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 主题:凯迪拉克CTS如何?
关键词: 发帖用户名:
lwxq0116
泡菜
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前天吃饭看到一辆凯迪拉克停在面前,彻底被毒到了,本来准备买25W左右级别的车,看来这下要勒紧裤腰带多添15W了。就请各位了解CTS的朋友说说优缺点,谢谢各位了

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2010-01-12 22:26
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yunwuchen
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好车

漂亮
2014-02-04 22:03
头发乱了727
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顺便 也考虑下 300C  和5系同款变速箱
2014-01-30 20:05
真的假的哎
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hujunyong 发表于 2014-1-30 19:55
M6呢 大蛤蟆turbo呢 美国车吃灰吧
m6看各类实测应该差不多,但是ctsv只要一半的价钱

但操控应该会差些
2014-01-30 20:01
hujunyong
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backmountain 发表于 2010-01-13 00:45


CTS-V  6.2加机械增压,量产四门房车加速王。

不过LZ的图是普通的CTS,看数据感觉性能很诱人,有天晚上黑灯瞎火的遇到...
M6呢 大蛤蟆turbo呢 美国车吃灰吧
本帖由 iPhone6 客户端发布
2014-01-30 19:55
fotofans62
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俺是07版的CTS豪华型。开到现在,这车绝对好。期间也在开其他车,只有这部车能满足我的驾驶。哈哈
2014-01-30 08:51
angeltommy
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powerman 发表于 2013-9-8 19:19
你这国内山寨资料不靠谱啊。。这明摆着是总重(满载时的重量)

这是美国的靠谱数据:
SRX:
3.6L FWD  4277 lbs
3.6L AWD  4442 lbs

2013 Ragee Rover Sport:
V6 Supercharged 4727 lbs
V8 Supercharged 5093 lbs

2013 Range Rover:
V6 Supercharged  4918 lbs
V8 Supercharged  5137 lbs
你要说山寨,那没办法,我这引用的是中国官网的数据了。。
至于米国的靠谱数据,3.6 FWD V6 LUXURY 是4224 lbs,美国官网的。

BTW,原来米国宣传SRX是Crossover,国内硬是说是SUV。。那离地间距,其实和普通轿车差不多。。
2013-09-08 19:53
powerman
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angeltommy 发表于 2013-9-8 19:02
SRX 2.5吨表示毫无压力。。而2014款揽胜运动版才2.1吨。。

http://www.cadillac.com.cn/srx_parameter.html

你这国内山寨资料不靠谱啊。。这明摆着是总重(满载时的重量)

这是美国的靠谱数据:
SRX:
3.6L FWD  4277 lbs
3.6L AWD  4442 lbs

2013 Ragee Rover Sport:
V6 Supercharged 4727 lbs
V8 Supercharged 5093 lbs

2013 Range Rover:
V6 Supercharged  4918 lbs
V8 Supercharged  5137 lbs
2013-09-08 19:19
处长136
泡菜
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cts是不是和5系,e级一个级别的?
2013-09-08 19:10
angeltommy
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powerman 发表于 2013-9-8 01:23
不可能。
SRX 2.5吨表示毫无压力。。而2014款揽胜运动版才2.1吨。。

http://www.cadillac.com.cn/srx_parameter.html

2013-09-08 19:02
晴天十六
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Matrix 里的车车
2013-09-08 10:19
elfensin
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硬盘是我家 发表于 2013-9-8 08:05
这车,直接顶配才是正道啊!
莫非你是说那个一百来万的CTS-V?
好吧那个的确很高端
2013-09-08 10:03
硬盘是我家
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这车,直接顶配才是正道啊!
2013-09-08 08:05
朴德猛上校
泡菜
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mcv 发表于 2013-9-7 23:24
轴流风机!

想起哪家卖座椅通风的说这个是电脑风扇来着
电脑风扇就是轴流风机
2013-09-08 02:31
powerman
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angeltommy 发表于 2013-9-8 01:15
新凯迪拉克的设计还是美国车的模样,CTS那么小居然要1.8吨,SRX更夸张要2.5吨,都超过路虎揽胜的车重了。。
倒是欧洲福特出来的比较节油减排一点。。
不可能。
2013-09-08 01:23
angeltommy
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新凯迪拉克的设计还是美国车的模样,CTS那么小居然要1.8吨,SRX更夸张要2.5吨,都超过路虎揽胜的车重了。。
倒是欧洲福特出来的比较节油减排一点。。
2013-09-08 01:15
frequent
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我这里65岁以上人群首选。
2013-09-07 23:57
2046小马
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lwxq0116 发表于 2010-1-12 22:26
前天吃饭看到一辆凯迪拉克停在面前,彻底被毒到了,本来准备买25W左右级别的车,看来这下要勒紧裤腰带多添15W了。就请各位了解CTS的朋友说说优缺点,谢谢各位了

不知道哪里毒了,这车挺重的,
2013-09-07 23:37
mcv
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九九八八 发表于 2010-6-6 23:58
加热简单,加电阻丝就行了。
椅子通风,要装风扇,还得皮子上打孔。麻烦大了。
10来万的车,只能自己买个高级椅子往上装了。

轴流风机!

想起哪家卖座椅通风的说这个是电脑风扇来着
2013-09-07 23:24
5zhong
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糖伯虎 发表于 2010-6-9 08:32
内饰做工很一般,外形确实动人,不过不耐看。

3.6的动力感觉刚刚够用,转弯侧倾很厉害。
完全同意
另外,新款的车型,那是仁者见仁智者见智了。。我个人不是很喜欢。。
2013-09-07 22:43
dual
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九九八八 发表于 2010-6-6 23:58
加热简单,加电阻丝就行了。
椅子通风,要装风扇,还得皮子上打孔。麻烦大了。
10来万的车,只能自己买个高级椅子往上装了。

这座椅貌似已经具备了弹射功能!
2012-03-22 04:58
yes9ok
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作为凯迪拉克的车主,有几句话:
1、人车合一的感觉比弼马温及四个圈要差一些,主要原因是车窗的肩太高,到我的肩部了,导致视线差。
2、底盘能用铝合金的都用了,居然还有1.8吨的份量。
3、3.6的排量够用了。
4、目前无任何问题。
2012-03-21 23:43
朴德猛大校
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kemmi 发表于 2011-7-25 01:51
喜欢这尾巴:
金色的太丑,搞出了雅阁的气质
2012-03-21 22:17
nickadams
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CTS-V更好看。
曾经试过3.6 AWD 挖根,车子是好,就是太小不合家用。

2012-03-21 22:09
eddd
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半个网客 发表于 2010-6-9 07:23
美国黑人最喜欢凯迪拉克.
你是说奥巴马的那辆凯迪拉克吗?吗?
2012-03-21 21:26
爪黄飞电
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我最喜欢老款的屁股
2012-03-21 18:07
鱼香肉丝就米饭
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柯纳 发表于 2010-6-7 01:13
别指望,GM已经挺过来了。
要不是政府帮着阴丰田,再加上天朝的巨大贡献,还真倒闭了。
2012-03-21 17:09
柯纳
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captain201201 发表于 2012-3-21 15:28
林肯
Saab 9-5
2012-03-21 17:08
captain201201
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柯纳 发表于 2010-6-7 00:25
一道考题:

那个型号的轿车最早推出电抽风座椅?
林肯
2012-03-21 15:28
rym8790
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再来一张

制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 7D
快门光圈 : f/4.0
曝光时间 : 1/500
ISO感光度 : 800
焦距 : 35mm
2012-03-21 15:24
rym8790
泡菜
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有开过,不错的车,加速不是很暴力,但有持续的推背感。顺便上几张图

制造商 : Canon
型号 : Canon EOS 7D
快门光圈 : f/4.0
曝光时间 : 1/250
ISO感光度 : 800
焦距 : 55mm
2012-03-21 15:21
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