主题:凯迪拉克CTS如何?
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资深泡菜
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还不如加点上G37,细节精致,加速更好,舒适性也不错,关键安全啊,
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陈年泡菜
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看起来太像雪佛兰了。

原文由 lwxq0116 在2010-01-12 22:26发表
前天吃饭看到一辆凯迪拉克停在面前,彻底被毒到了,本来准备买25W左右级别的车,看来这下要勒紧裤腰带多添15W了。就请各位了解CTS的朋友说说优缺点,谢谢各位了
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资深泡菜
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这车还是这个线条不动,但是矮一些,宽一些,就很好看了
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老款/新款、2.8/3.6都开过,我个人比较喜欢,每代的外形都很销魂。。。

动力是优势,3.6+后驱在空场里可以玩的很HIGH。。。高速上跑到250KM/H也不费劲。

美国车就别琢磨细致的做工,我去年开的3.6旗舰版,实木的变速档把都开裂了。。。
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原文由 gaomin1214 在2010-06-04 23:44发表
在路上我至少见过5辆CTS爆人家菊花!不知道为什么......


运动调教油门轻,直喷引擎加速好,一点油门车就飞出去了…
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在路上我至少见过5辆CTS爆人家菊花!不知道为什么......
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原文由 dayimage 在2010-01-14 01:39发表
这车铁皮挺薄的,关门的时候乓乓响,但开起来噪音却挺小的,内部隔音做的不错

真强!关门声音就能看出铁皮厚薄

CTS铁皮薄么没有车子铁皮厚了
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早上刚看到广告,60个月零利率,价格4万5千刀。
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CTS,感觉几好啊.
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原文由 绫仓聪子 在2010-06-04 21:01发表

CTS 3.0排量太小,小马拉大车
523、525算啥?长颈鹿拉大车?
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原文由 嘉树 在2010-06-04 20:22发表
给2010款CTS※※
以真正的实际感受说句实在公道话!
   开了半年CTS3.0豪华版,感觉真是不错!同级别的车也开过不少,做过不少,真的还是CTS最实在.除了造型略显张扬外,其他还真的没有太多缺点。最新的3.0直喷稀薄燃烧发动机很好的,整天城市,偶然高速,7100公里,平均耗油12.2;地盘看着非常低,其实并不算太低,通过 ......


CTS 3.0排量太小,小马拉大车
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许多车迷都是看图说话。
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给2010款CTS※※
以真正的实际感受说句实在公道话!
   开了半年CTS3.0豪华版,感觉真是不错!同级别的车也开过不少,做过不少,真的还是CTS最实在.除了造型略显张扬外,其他还真的没有太多缺点。最新的3.0直喷稀薄燃烧发动机很好的,整天城市,偶然高速,7100公里,平均耗油12.2;地盘看着非常低,其实并不算太低,通过性比福克斯还大些;跑高速最高飙到时速240公里,还非常稳,抓地感很强!!地盘柔韧而舒适,关键过弯时刻给你非常大的信心!保证了运动性的完美流线。
对这车有意见的哥们,最好能够亲自感受一下,真的很有魅力。 另外同级别的A、V0或双B同等价位的技术含量真的没有凯迪拉克实在啊!
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内部塑料感强了些。

后座坐垫太短。

前保险杠低,上稍高的台阶费劲。

买这车的都是比较随性且不差钱的。

国内太小众了,研究过一段时间,还是没能说服自己下手。
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原文由 绫仓聪子 在2010-01-14 14:30发表
这车可靠性做工都不咋地,尤其是那浑身的塑料感,比棒子车还差。

要说动力,还不如买雅阁八代V6的。
后驱大轿车在城里开没啥驾驶乐趣可言,还不如前驱小钢炮,心里话。


哑巴3.5V6动力超过了CTS3.0V6的,但是比3.6V6的CTS还是差了一点。CTS也不算大轿车,我觉得比皇冠还要小一号,也就锐志那么点大。
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空间不大,尤其前排副座,仪表台前有一横条,很不舒服,与老款类似,不好。

外观嚣张,没有内涵。

老款外形更好。
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原文由 经营许可证 在2010-01-22 01:26发表

这厮刚注册我就注意到他了,因为这用户名有点象日本人,小弟我有点仇日,后来看他的回帖好像是在澳大利亚。对日车是挺了解。见识也挺广。


我说“厮”是我没教养,别跟我学啊,我没有不尊重别人的意思。

从他那里得到知识,也算是个网络老师吧。
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原文由 蓝天的云 在2010-01-22 00:55发表

肯定不是5毛,别扣他帽子。

这厮对车尤其日车还是很有研究的,从他那儿我学到不少。


这厮刚注册我就注意到他了,因为这用户名有点象日本人,小弟我有点仇日,后来看他的回帖好像是在澳大利亚。对日车是挺了解。见识也挺广。
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原文由 AIS35/1.4 在2010-01-21 23:18发表

看你那么多的泡网分不像是※※※,怎么也干这种勾当.

你提到的这三种车,不知道你开过哪种????

[AIS35/1.4 编辑于 2010-01-21 23:19]


聪资可不是5毛,您错看他了。
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原文由 danaus 在2010-01-13 14:40发表
老款的,就是黑客帝国里面第一次出现的那款,漂亮

新款的设计不是一般的俗,一点胃口都没有了


有同感。老款感觉逆了当时的设计潮流,非常个性,刀切般的直线风格。
新的感觉臃肿。
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原文由 AIS35/1.4 在2010-01-21 23:18发表

看你那么多的泡网分不像是※※※,怎么也干这种勾当.

你提到的这三种车,不知道你开过哪种????

[AIS35/1.4 编辑于 2010-01-21 23:19]


肯定不是5毛,别扣他帽子。

这厮对车尤其日车还是很有研究的,从他那儿我学到不少。
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卡迪的这个车应该是最好的美国乘用车了吧?若干年前摸过STS,还挺不错的。
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原文由 绫仓聪子 在2010-01-14 14:30发表
这车可靠性做工都不咋地,尤其是那浑身的塑料感,比棒子车还差。

要说动力,还不如买雅阁八代V6的。
后驱大轿车在城里开没啥驾驶乐趣可言,还不如前驱小钢炮,心里话。


看你那么多的泡网分不像是※※※,怎么也干这种勾当.

你提到的这三种车,不知道你开过哪种????

[AIS35/1.4 编辑于 2010-01-21 23:19]
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但看着车感觉还可以。
可是同价位的车选择余地比较多,
真要买的话还要慎终得考虑考虑。
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凯迪拉克车主路过
买了你不会后悔的
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就外形来说,新不如旧。
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感觉关心CTS的TX不是很多呢
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这车可靠性做工都不咋地,尤其是那浑身的塑料感,比棒子车还差。

要说动力,还不如买雅阁八代V6的。
后驱大轿车在城里开没啥驾驶乐趣可言,还不如前驱小钢炮,心里话。
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203KW没感觉过,后轮驱动也没感觉过啊
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