开蒙迪欧-致胜俱乐部

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hisky

泡菜

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2010-12-27 09:44

北方冬季，致胜全合成机油，大家都加哪款？

看了007的皇家赌场一片，就十分喜欢这车，虽然欧版和国内完全两码事儿。我车是第一批，运动款，相信第一批车主多多少少支持了福特的发展，第一批车价高，且没资格享受后续的改进。

优点不说了，目前小问题：
仪表盘偶尔不亮；
起步换挡时有顿挫感；
关车门时如果车窗是落下的，有玻璃碰撞的声音；
右后视镜视野不好；

底盘低就不说了...照应下开头说的....北方冬季，致胜全合成机油，大家都加哪款？

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第 240 帖

redhat

禁言中

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2010-12-27 09:31

原文由沉默河蟹在2010-10-29 21:42发表
这段是转汽车之家上的。这种调查方式还真是第一次听说。

今天去参加了福特的调查，看到新款蒙迪欧后回来我哭了！
昨天接到个电话，说是市场调查类关于车的东西。按照预约时间，今早9点多来到了王四营。

当调查问卷进行到第二步的时候（也就是看实车访问）。进到了里面的展厅，放着5辆车，分别是新君威、迈腾、雅8、凯美瑞和新蒙迪欧（貌似这新款已经不叫致胜了）。当我第一眼进去一看，我就蒙了，怎么放着一辆阿斯顿马丁？

像阿斯顿马丁？在欧洲有可能，引进中国后至少在2011年不可能出现这种外形！

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第 239 帖

哲别

老坛泡菜

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主题: 87

帖子: 1460

2010-12-26 23:07

因为新款改了屁屁，今天专门去试驾了一番现款的豪华版2.3。
可能心理准备太充分，并没觉得内饰特别的差，用料不错，黑色搭配也比较协调.，中控当然是败先笔，怎么搞也像是个贴片，无质感。客观说，内饰总体还可以，不跌份。座椅也没那么硬，比单位的老奔驰还软呢。
空间没想像中大，我１８５，头部挺好，但前排调到最舒适时，后排腿部余量并不多。总体感觉对我正合适，够宽敞但不空旷。
为了体验悬挂有多“硬”，直接先坐了后排，找了条减速带比较多的路。与丰田比，悬挂是硬些，时刻让你感受到路面的小凹凸。过减速带还好，干净利落，够紧凑。开过沃尔沃S80，路感也很清晰，相比之下感觉ZS的路面反馈略显轻薄，少了点厚实，也就是那种特别压得住的感觉，不过也没差太多，挺好。
油门和制动比想像中轻得多，反应太灵敏，不太习惯。提速很直接，没觉得肉，当然我开车向来比较温柔，不错。
要能用新外观内饰配2.3的自然吸气，那就没什么可犹豫的了。

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第 238 帖

想要云游四方

资深泡菜

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2010-12-21 17:56

原文由 chs1978fly 在2010-12-21 16:17发表
豪运已停产了。。

早就有传闻，但是一直能买到

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第 237 帖

chs1978fly

泡菜

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帖子: 5

2010-12-21 16:17

豪运已停产了。。

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第 236 帖

想要云游四方

资深泡菜

泡网分: 85.488

主题: 88

帖子: 26537

2010-12-20 00:39

这车要买就买豪运，要不然尾巴看起来总觉得有些缺陷。而且豪运的配置相对于新君威同等款价格优势还是挺大的，快能挤出台大马三了

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第 235 帖

goepower

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帖子: 8314

2010-12-06 00:28

今天下午提的：S-MAX 橙红色 2.3L 7座顶配（有天窗无导航版）。
还没细看说明书，想问问这个“HMI”人机交互系统是啥DD，都有啥功能？（那个车载蓝牙系统还是挺好使的）
多谢~！

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第 234 帖

richthofen

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2010-12-05 22:19

原文由拔刀在2010-11-28 17:00发表
请问一下，哪位知道2005款蒙迪欧的发动机铭牌在哪个位置？我记得2004款的是在水箱上面，昨天看一部2005款的，竟然没有找到，卖车的小弟也不知道。

要看说明书

上次我找一个卡罗拉的也找了半天

居然不在机舱内，在副驾驶门框上、、、、、、

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第 233 帖

老佟

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帖子: 1935

2010-12-05 19:56

俺来报到。2.3L钛晶灰豪华版。一年跑了1.4W公里，换过2个轮胎。车宽，出现过几次刮蹭。综合油耗12.1L。操控比较满意，因轴距长，转弯半径大，转小弯有些困难。

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第 232 帖

carlomon

资深泡菜

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帖子: 2514

2010-12-05 19:07

原文由我用美能达在2010-12-05 17:29发表
我也买了，黑色致胜2.3时尚，开了半月了，1500KM了。状况良好，市区和环线高速各占一半，平均油耗11.4L/100KM。[我用美能达编辑于 2010-12-05 17:30]

轮毂比原来的好看，就是小了一寸。
ps，油耗差不多。

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第 231 帖

我用美能达

陈年泡菜

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年内主力装备

GFX 50S

★ GFX50S II

2010-12-05 17:34

后续的改装只进行了一个密封条改装，从淘宝上邮购全车密封条。对发动机舱，后备箱，全车四门，B柱和C柱进行了密封，效果还不错。比原来的噪音水平明显降低，公车从身边经过时震耳的轰鸣已经不震耳了。一般行驶时听不到太多身边传来的车辆声音。

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第 230 帖

我用美能达

陈年泡菜

泡网分: 57.979

主题: 75

帖子: 8825

年内主力装备

GFX 50S

★ GFX50S II

2010-12-05 17:32

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第 229 帖

我用美能达

陈年泡菜

泡网分: 57.979

主题: 75

帖子: 8825

年内主力装备

GFX 50S

★ GFX50S II

2010-12-05 17:31

35/1.4G.

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第 228 帖

我用美能达

陈年泡菜

泡网分: 57.979

主题: 75

帖子: 8825

年内主力装备

GFX 50S

★ GFX50S II

2010-12-05 17:29

我也买了，黑色致胜2.3时尚，开了半月了，1500KM了。状况良好，市区和环线高速各占一半，平均油耗11.4L/100KM。

这是上牌第二天贴3M膜后，新车50KM当口去京西妙峰山写真。

[我用美能达编辑于 2010-12-05 17:30]

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第 227 帖

大少爷的剑

泡菜

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帖子: 119

2010-11-30 22:33

犀利大灯

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第 226 帖

大少爷的剑

泡菜

泡网分: 26.915

主题: 13

帖子: 119

2010-11-30 22:29

正前视角

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第 225 帖

大少爷的剑

泡菜

泡网分: 26.915

主题: 13

帖子: 119

2010-11-30 22:28

30度视角

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第 224 帖

大少爷的剑

泡菜

泡网分: 26.915

主题: 13

帖子: 119

2010-11-30 22:15

开了快20k公里了，发个帖纪念一下。

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第 223 帖

kevindee

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帖子: 5448

2010-11-28 18:23

原文由 tgl11 在2010-10-30 21:34发表

我不晓得！

是马自达的如何？不是又如何？

有些人说，是马自达的发动机，那就是比较费油，因为壳壳大了。

不是马自达的，那就更费油，因为米国就是费油国。

我说，那行吧，就是那样！

致胜的发动机应该是马自达6的。
2.3的应该不存在油耗问题，2.0的估计会有点影响。
但是我马六2.0空车和载重油耗也差不多，所以推断油耗相差不大。

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第 222 帖

拔刀

陈年泡菜

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帖子: 7366

2010-11-28 17:00

请问一下，哪位知道2005款蒙迪欧的发动机铭牌在哪个位置？我记得2004款的是在水箱上面，昨天看一部2005款的，竟然没有找到，卖车的小弟也不知道。

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第 221 帖

redhat

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2010-11-01 21:19

原文由无毒在2010-10-30 00:12发表
我的车下个月底才满一年，现在开了两万多公里只索赔过一个大灯壳。
希望在三年保修期满前能索赔几个大件。
原车配的米其林不耐磨，花纹现在都磨得比较多了。

一年两万公里就差不多把米其林轮胎花纹磨平? 你天天都在非铺装路面飞奔啊？

我1年多2.7万公里，固特异轮胎花纹还很深。

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第 220 帖

agoodwuj

资深泡菜

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主题: 33

帖子: 10468

2010-11-01 17:02

同事中有几部2L和V6的老蒙以及2.3L的新蒙，虽然性能平平但老实讲性价比还算可以（第一批MDO的定价高导致没销量）。虽带有欧洲血统但爱出小毛病算是继承了美系的特点，要是有丰田的可靠性竞争力就很强了，现在还是竞争不过日系的三大中级品牌。

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第 219 帖

就是不高兴

陈年泡菜

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帖子: 15081

2010-11-01 15:37

2.0T接受预定 2010款蒙迪欧致胜优惠2.1万（ZT）

http://www.sina.com.cn 2010年11月01日 13:33 太平洋汽车网

　　笔者从长安福特北京经销商了解到，目前购买2010款蒙迪欧(配置图库口碑论坛)-致胜优惠现金21000元，库存方面现车充足。据经销商介绍，目前致胜2.0T版本目前已接受预定，问及上市时间店内销售表示为今年12月左右上市，但价格方面仍不确定。

　　即将上市的蒙迪欧-致胜2.0T在外形尺寸方面与目前在售的2.3L车型一致，虽然采用了排量更低的2.0L发动机，但是在涡轮增压以及燃油缸内直喷、双独立可变气门正时系统的“大力支持下”最大功率接近150kw。涡轮增压器在发动机1500转时就开始工作，低转速下就可以达到最高300nm的强大扭矩。在动力性方面远远超出了目前在售的2.3L车型。

　　2010款蒙迪欧-致胜底盘扎实，并专门针对中国路况进行调校，增强了其过弯的稳定性。前麦弗逊式、后复合多连杆式四轮独立悬挂、横向稳定平衡杆以及前后副车架的配备，使2010款蒙迪欧-致胜具备同级车中出类拔萃的车身稳定性和乘坐舒适性。福特NVH静肃工程，针对车辆运行中道路、动力系统及风噪进行优化控制，实现了座舱内的噪音有效降低20%以上，营造出安静且令人愉悦的驾乘氛围。

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第 218 帖

tgl11

资深泡菜

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帖子: 3442

2010-11-01 13:33

原文由 zway 在2010-11-01 10:02发表
看了半小时书，悲剧了，电瓶电量低，打不着火了。
当时熄火停在路边开着示宽灯和化妆镜上的灯看书，发现提示电量低时（可能已近提示半天了）关了灯，后来要走时打不着了，打400，等40分钟+100元，搭电。
看过楼主在另一个主题里讨论电瓶问题，可能我的电瓶也快到寿命了（2008年4月的豪华），上次保养时还特意让4S点检查， ......

那点烟器上一直都有点,关了车也有,

出去时,外挂个GPS发现的这事!

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第 217 帖

zway

泡菜

泡网分: 22.835

主题: 21

帖子: 357

2010-11-01 10:02

看了半小时书，悲剧了，电瓶电量低，打不着火了。
当时熄火停在路边开着示宽灯和化妆镜上的灯看书，发现提示电量低时（可能已近提示半天了）关了灯，后来要走时打不着了，打400，等40分钟+100元，搭电。
看过楼主在另一个主题里讨论电瓶问题，可能我的电瓶也快到寿命了（2008年4月的豪华），上次保养时还特意让4S点检查，说没问题。
这车还挺费电的，我以为车灯还个把小时没问题，看来我错了，另外发现插在点烟器上的Garmin在熄火后还有电（不知锁门后拿走钥匙是否还有），不知道这是不是费电的另一个原因。
总之，提醒大家注意。

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第 216 帖

我用美能达

陈年泡菜

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主题: 75

帖子: 8825

年内主力装备

GFX 50S

★ GFX50S II

2010-10-31 10:52

原文由无毒在2010-10-30 00:12发表
我的车下个月底才满一年，现在开了两万多公里只索赔过一个大灯壳。
希望在三年保修期满前能索赔几个大件。
原车配的米其林不耐磨，花纹现在都磨得比较多了。

09款的车看来已经不错。谢谢！米其林胎软但是噪声小些。

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第 215 帖

我用美能达

陈年泡菜

泡网分: 57.979

主题: 75

帖子: 8825

年内主力装备

GFX 50S

★ GFX50S II

2010-10-31 10:51

原文由 tgl11 在2010-10-29 23:00发表
用了快满三年了

    换了对后刹车片;

    川西回来电池不能用了,车爬在汽车美容店

    钥匙电池也彻底没电了,在折多山上,让无钥匙起动成了有钥匙起动


    还好从来不在大事大非的事上出问题,

    至少没像有的车把车主扔在二郎山上.

07的车，应该还是有电池问题，新款估计能改进些？电池一般用2年也就差不多该换了。

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第 214 帖

tgl11

资深泡菜

泡网分: 33.921

主题: 51

帖子: 3442

2010-10-30 21:34

原文由 zikoer 在2010-10-29 23:29发表
想问一下制胜2.3那发动机是不是马自达6 2.3那台

我不晓得！

是马自达的如何？不是又如何？

有些人说，是马自达的发动机，那就是比较费油，因为壳壳大了。

不是马自达的，那就更费油，因为米国就是费油国。

我说，那行吧，就是那样！

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第 213 帖

powerzsh

泡菜

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主题: 3

帖子: 272

2010-10-30 10:04

原文由 zikoer 在2010-10-29 23:29发表
想问一下制胜2.3那发动机是不是马自达6 2.3那台

看错了，不好意思。马6那个是一汽二发的，致胜是南京的。

[powerzsh 编辑于 2010-10-30 10:05]

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第 212 帖

无毒

陈年泡菜

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主题: 31

帖子: 3525

2010-10-30 00:12

我的车下个月底才满一年，现在开了两万多公里只索赔过一个大灯壳。
希望在三年保修期满前能索赔几个大件。
原车配的米其林不耐磨，花纹现在都磨得比较多了。

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