主题:口水车。。。Audi RS5
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陈年泡菜
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口水ing....
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突然发现蓝色的非常漂亮.就象VW的R36
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有钱的买台RS6  MTM 吧!
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这个我喜欢!
虽然一直对奥迪车印象不好
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原文由 applemaker 在2010-04-27 19:46发表

.........
恩 建议买家考虑大公共。。。。


没开过的人是不会理解的,不然奔驰的cls和保时捷的"怕了没啦"就不会火了.
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原文由 我有个意见 在2010-04-27 16:29发表
两门车太不实用.


.........
恩 建议买家考虑大公共。。。。
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两门车太不实用.
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原文由 大迷糊 在2010-02-26 10:11发表

说不定50年后丰田已经倒闭了,BYD偏房转正了,VW回街门老家了,别克开始玩儿山寨了


早该把VW踢回茄门老家让它自己吃自己去了
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原文由 广大不明真相的群众 在2010-02-25 23:21发表
将来,有朝一日也许BYD就把toyota给收购了也不好说


说不定50年后丰田已经倒闭了,BYD偏房转正了,VW回街门老家了,别克开始玩儿山寨了
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原文由 Zippo 在2010-02-26 00:20发表
怎么回事?我就说了一下A5 S-LINE的避震比不上BMW 320D的,就不把我的贴给显示出来?


S-line的Suspension比普通版硬是故意的,在转弯时减少倾斜。
至于好不好,或者跟某车比从硬软就避震说好不好,未必恰当。
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原文由 听蓝 在2010-02-25 22:20发表

姐姐抱抱,给你发了一个无忌短信,请查收


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去稍微看一吓不久清楚了? 两个车型两码事.

原文由 wulei56 在2010-02-25 23:02发表
a5就是a4双门coupe版吧,没必要再出个a5旅行车,2门的wagon实在是难以想象。
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原文由 Zippo 在2010-02-25 19:13发表
怎么回贴没有了?


怎么回事?我就说了一下A5 S-LINE的避震比不上BMW 320D的,就不把我的贴给显示出来?
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原文由 總是一個人走在昆侖山 在2010-02-25 22:51发表

看出昆侖山兄也是深藏的德粉
玩笑的

谢谢多年来昆侖山兄在无忌行色、人文板块的支持和鼓励。

原文由 wulei56 在2010-02-25 23:02发表
a5就是a4双门coupe版吧,没必要再出个a5旅行车,2门的wagon实在是难以想象。
这我也不懂,我是车盲。
谢谢wulei56兄指正,
俺马上搜索学习
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原文由 龘 在2010-02-25 21:33发表

斯柯达归大众和太托拉有啥关系?

BTW:太托拉的轿车很多也是丑得登峰造极


太脱拉现在好像也是VW旗下

这件事情说明一个道理,别TM把山寨当罪过,只要朝里有人,脸皮够厚,再培养一帮子神托傻粉——这不就没事了?

将来,有朝一日也许BYD就把toyota给收购了也不好说
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原文由 蛮猴 在2010-02-25 21:32发表
刚刚酷狗了一下,
没有看到RS5的旅行车,


a5就是a4双门coupe版吧,没必要再出个a5旅行车,2门的wagon实在是难以想象。
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原文由 蛮猴 在2010-02-25 00:29发表
续:9、10、11楼:
muscel前辈,俺这车盲很忙,但替你搜来了

世上的所有名牌都会有自己一段辉煌的※※
1933年,※※※一上台便在首都柏林创建了汽车展,并始终坚持每年举行一届,到现在已成为世界上著名的汽车展会之一。选举担任国家总理的第二年,以国家的名义授命费迪南保时捷博士为德国民众设计一种家用 ......


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原文由 九九八八 在2010-02-25 21:51发表

这个网站上资料不少。关于RS4的。
有兴趣的可以看看。
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/vbombers25-win32.zip
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/TSB-RS4%20Manifold-2.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/TSB-RS4%20Manifold-1.pdf
http://www_jlosee_co ......


姐姐抱抱,给你发了一个无忌短信,请查收
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原文由 skipper 在2010-02-25 20:06发表
RS5的是自然进气,优化后的4.2FSI。高转速450马力(比RS4上的4.2FSI多30马力)。

总结如下:

1:S5/Q7:355马力@6800RPM
2:RS4:420马力@7800RPM
3:RS5:450马力@8250RPM

要看4.2FSI的变种和具体差别,去网上找这个下载好了.


这个网站上资料不少。关于RS4的。
有兴趣的可以看看。
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/vbombers25-win32.zip
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/TSB-RS4%20Manifold-2.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/TSB-RS4%20Manifold-1.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/TSB-RS4%20Fuel%20Pressure.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/sport-mode_info.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/silverSPEED%20porting.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/rs4dynos.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/rs4block120dynotest.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4_vs_R8_dynochart.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4_vacuum_diagram.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4_underbody.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4_launch_doc.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4_42FSI_intake_diagram.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4%20vs%20M3%20vs%20C63.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/RS4%20Brochure.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/M3vsRS4Scan.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/m3vsrs4iafrica.zip
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/how-to-adjust-front-bumper.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/Engine_Cutaway_420hp-4.2LV8FSI.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/ecuxplot.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/Ecopy.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRCrepairtool.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRCpressurecheck2.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRCpressurecheck1.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRCinfo.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRCfault_finding.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRC_leaks_TSB.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRC2.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRC1.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/DRC%20Letter.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/audi_unfiltered-truth-ad.jpg
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/Audi.ssp.921603.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/Audi.oil.quality.standards.50200.%2050501.pdf
http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/Audi.2007.maintenance.sched.pdf
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原文由 龘 在2010-02-25 21:33发表
斯柯达归大众和太托拉有啥关系?
BTW:太托拉的轿车很多也是丑得登峰造极

转图:太托拉的轿车
多经典啊!跟(下图)的保时捷356一样帅啊!
转图:保时捷356
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原文由 蛮猴 在2010-02-25 20:35发表

斯柯达现在归大众了、

斯柯达归大众和太托拉有啥关系?

BTW:太托拉的轿车很多也是丑得登峰造极
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刚刚酷狗了一下,
没有看到RS5的旅行车,
RS4的旅行车,RS6的旅行车看见了,
转一张RS6的旅行车图片:真漂亮!
http://heedsur_blog_sohu_com/96082474.html
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原文由 skipper 在2010-02-25 20:06发表
RS5的是自然进气,优化后的4.2FSI。高转速450马力(比RS4上的4.2FSI多30马力)。

总结如下:

1:S5/Q7:355马力@6800RPM
2:RS4:420马力@7800RPM
3:RS5:450马力@8250RPM

要看4.2FSI的变种和具体差别,去网上找这个下载好了.


http://www_jlosee_com/images/RS4/PDF/Audi.ssp.921603.pdf
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原文由 九九八八 在2010-02-25 20:38发表
上一代RS4/R8上那个V8?


是。
http://www_autoblog_com/2010/02/22/officially-official-audi-rs5-hitting-geneva-with-450-hp-4-2l-v/
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原文由 skipper 在2010-02-25 20:06发表
RS5的是自然进气,优化后的4.2FSI。高转速450马力(比RS4上的4.2FSI多30马力)。

总结如下:

1:S5/Q7:355马力@6800RPM
2:RS4:420马力@7800RPM
3:RS5:450马力@8250RPM

要看4.2FSI的变种和具体差别,去网上找这个下载好了.


上一代RS4/R8上那个V8?
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原文由 muscel 在2010-02-25 12:15发表
竟然扯起源了
大众的起源甲壳虫外型是保时捷偷了一部分捷克人的设计
之后从奥迪开始是偷奔驰的技术,然后把偷来的技术阉割成帕萨特和高尔夫

斯柯达现在归大众了、
原文由 大迷糊 在2010-02-25 15:29发表
百度了一下,大家看看到底谁偷谁啊
1872年,德国钟表匠雷特曼制成了第一台四冲程煤气内燃机。
1876年,德国人奥托研制成功一台热效率达到14%的往复式活塞四冲程内燃机,此后,奥托又把内燃机的热效率提高的20%以上,这种内燃机,就是现在的汽油发动机的雏形。奥托也被称为“四冲程内燃机发明人”。
1881年,工程师克拉克研制成两个汽缸的内燃机。此后不久,汽油机正式出现了。
1897年,完全依靠压缩着火的柴油机出现了,它比汽油机机构跟简单,燃料更便宜。柴油机热效率达到26%,它的发明人是德国人狄赛尔。因此,现代汽油发动机也称为奥托发动机,柴油机称为狄赛尔发动机。

前辈们的专业让我学到很多
佩服+学习!
汽车文化的渊源精深啊。

[蛮猴 编辑于 2010-02-25 20:36]
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RS5的是自然进气,优化后的4.2FSI。高转速450马力(比RS4上的4.2FSI多30马力)。

总结如下:

1:S5/Q7:355马力@6800RPM
2:RS4:420马力@7800RPM
3:RS5:450马力@8250RPM

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那天在路上看见一台4个排气管的"A5" 从旁边开过,绿灯一亮加速很猛,声音很好听.
等下一个路口追上一看,原来是S5...
真是好车阿
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