有没有手波防溜系统？

主题：有没有手波防溜系统？

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Zippo

陈年泡菜

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2010-03-23 18:19

今天停车在一个坡上，位有点小，后面是台路虎！我一边停脑里一边回荡着供应商说他哥的路虎一个前大灯要近20000人民币，手心都飚汗了。

为什么自动波可以有防溜，手波没有呢？

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第 1 帖

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yokelist

资深泡菜

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2010-04-03 12:30

原文由 toto2046 在2010-03-23 18:50发表
2.5 MT 奇骏有

。

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第 36 帖

simonbmw

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2010-04-03 12:21

原文由望远镜在2010-03-24 10:17发表
大众手动普遍装备的HHC坡道起车辅助系统(新领域等都有),你的脚从刹车踏板移到油门的动力脱节的空挡时间内利用ESP系统控制刹车保持车辆不溜坡.

约2秒

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第 35 帖

慌心假期

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2010-03-28 02:34

踏板式的刹车可以轻松的脚跟踩车脚尖点油门,悬挂式的有点别扭.
只要熟悉了离合的接触点,丢刹车加油一气呵成.视坡道大小决定给油量,心里没底就稍微多给点.

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第 34 帖

gascan2000

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2010-03-28 02:02

我觉的现在教练教坡起都有个误区，总是强调车子不动……加油……放离合……松手刹……刚好往前走。新手配合不好，一放手刹车子溜了，一紧张，熄火……

其实完全没必要嘛。现在的车子，再不济也有几十马力，一档大油完全可以拖着手刹爬坡，就是油加到感觉到车子移动再松手刹也完全没有问题啊，实在不行，拖着手刹走几米又不是啥大事……

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第 33 帖

Zippo

陈年泡菜

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2010-03-28 00:46

原文由 djdl218 在2010-03-27 19:28发表

就是出车库。要交费，必须停车起步。※※※收费亭偏要设备在陡坡的中间。

广州有些停车场也是这个设计，NND，见到这情况，我一般都离前车远一些。

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第 32 帖

djdl218

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2010-03-27 19:28

原文由 bennyni 在2010-03-24 10:29发表

出车库吧。。。

我家那边车库略微习惯之后刷卡不用停车再坡起了，哈

就是出车库。要交费，必须停车起步。※※※收费亭偏要设备在陡坡的中间。

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第 31 帖

Diesel

陈年泡菜

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2010-03-27 18:01

ooops, 没看回帖, 有人已经说过了~

[Diesel 编辑于 2010-03-27 18:03]

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第 30 帖

bicer

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2010-03-27 17:33

斯巴鲁森林人手动有这功能，脚离开刹车后一秒内车保证不动，不过这个还是得多练，技术高怎么都不怕。觉得控制不住就踩刹车，如果开始不太熟的话，可以等车向前动了再松手刹，我以前学车时候教练偷懒把离合调的很高，怎么也灭不了火，所以根本不会坡起。后来在悉尼的坡路上算是练出来了，现在什么坡起也不怕。

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第 29 帖

烟小烟

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2010-03-27 06:04

原文由 Zippo 在2010-03-23 18:19发表
今天停车在一个坡上，位有点小，后面是台路虎！我一边停脑里一边回荡着供应商说他哥的路虎一个前大灯要近20000人民币，手心都飚汗了。

为什么自动波可以有防溜，手波没有呢？

凯旋那个灯光能实现X轴Y轴自由调节的大灯4S要1万多一个

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第 28 帖

bennyni

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2010-03-25 10:48

原文由 Zippo 在2010-03-25 10:29发表

丢过几次架了

Button说巴西站的时候，故意甩了一点点屁股，让后面那位不敢切内线攻击
zippo不会也是故意的吧

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第 27 帖

Zippo

陈年泡菜

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2010-03-25 10:29

原文由 bennyni 在2010-03-24 09:37发表
zippo装的。。。我就不信zippo还担心MT溜车的问题。。。

丢过几次架了

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第 26 帖

Zippo

陈年泡菜

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2010-03-25 10:29

原文由 djdl218 在2010-03-24 10:26发表

每天超陡坡起一次以上什么坡都不怕的飘过。

如果只是桥的说，平均就难算，但停车场坡起就一周两周才一次。

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第 25 帖

泡菜

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2010-03-25 09:28

原文由 longbowwu 在2010-03-24 15:37发表

!

原文由 6z 在2010-03-23 20:35发表
拉上手刹，这是必需的
车头向坡顶：挂一档，方向盘向右打（万一后溜，后轮会向马路牙子溜）；车头向坡底：挂倒档，方向盘向左打（万一后溜，前轮会向马路牙子溜）
垫砖

四管齐下，再溜到后车的话，认命了

大哥!
说反了.
车头向坡顶：挂一档，方向盘应向左打.

嗯，学习，应该是我记错了。

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第 24 帖

longbowwu

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2010-03-24 15:37

原文由 biggestis 在2010-03-23 18:42发表
SUBARU features.

原文由 6z 在2010-03-23 20:35发表
拉上手刹，这是必需的
车头向坡顶：挂一档，方向盘向右打（万一后溜，后轮会向马路牙子溜）；车头向坡底：挂倒档，方向盘向左打（万一后溜，前轮会向马路牙子溜）
垫砖

四管齐下，再溜到后车的话，认命了

大哥!
说反了.
车头向坡顶：挂一档，方向盘应向左打.

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第 23 帖

tequilab

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2010-03-24 10:53

每天上班路上排队连续坡起上大桥的飘过

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第 22 帖

bennyni

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2010-03-24 10:29

原文由 djdl218 在2010-03-24 10:26发表

每天超陡坡起一次以上什么坡都不怕的飘过。

出车库吧。。。

我家那边车库略微习惯之后刷卡不用停车再坡起了，哈

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第 21 帖

djdl218

泡菜

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帖子: 1841

2010-03-24 10:26

原文由 Zippo 在2010-03-23 18:19发表
今天停车在一个坡上，位有点小，后面是台路虎！我一边停脑里一边回荡着供应商说他哥的路虎一个前大灯要近20000人民币，手心都飚汗了。

为什么自动波可以有防溜，手波没有呢？

每天超陡坡起一次以上什么坡都不怕的飘过。

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第 20 帖

望远镜

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2010-03-24 10:17

大众手动普遍装备的HHC坡道起车辅助系统(新领域等都有),你的脚从刹车踏板移到油门的动力脱节的空挡时间内利用ESP系统控制刹车保持车辆不溜坡.

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第 19 帖

dodothink

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2010-03-24 09:53

呵呵，有人肉的，升级一下控制程序就ok了。

坡起找个地方练几次就ok了，不用手刹也可以，踩住刹车慢慢抬离合，车开始抖得时候松开刹车，直接踩油门走。

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第 18 帖

bennyni

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2010-03-24 09:37

zippo装的。。。我就不信zippo还担心MT溜车的问题。。。

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第 17 帖

长脖鹿

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2010-03-24 08:55

练熟坡起吧！

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第 16 帖

Zippo

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2010-03-24 08:49

原文由 qq73 在2010-03-24 08:14发表
把手刹维护好了，比什么都管用...

手波开得再好，也不能完全代替自动波。

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第 15 帖

Zippo

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2010-03-24 08:47

我想这个系统的原理就是刹车在司机加油和放离合的时候，从刹车状态慢慢放开，但一发现车后溜，也就是轮子反方向转，刹车系统立即加大刹车力度。

这样没有错吧

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第 14 帖

Zippo

陈年泡菜

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2010-03-24 08:37

原文由 biggestis 在2010-03-24 00:08发表
跟下趾就好了,肯定不会溜.

不过要确定前面没有宝马7系之类的.

跟趾就算了，我不会

前面车挺大的，但不记得是什么车了，华乐路好车不少的。

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第 13 帖

qq73

陈年泡菜

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帖子: 5929

2010-03-24 08:14

把手刹维护好了，比什么都管用...

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第 12 帖

yunwuchen

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帖子: 18097

2010-03-24 00:13

溜一下也够不着到路虎的大灯

不过保险杠可能更贵：P

现在有不少MT车子有辅助坡起功能了（楼上dx们说了不少了，俺也不费劲查资料了）

只是还是没有普及

在您的车子没有装配此功能前提下

只有俩办法

1.继续深造驾驶技术

2.使用板砖、木块等辅助工具

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第 11 帖

互联网站备案通告

禁言中

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2010-03-24 00:08

砖头好用，还能防身

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第 10 帖

biggestis

禁言中

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帖子: 909

2010-03-24 00:08

跟下趾就好了,肯定不会溜.

不过要确定前面没有宝马7系之类的.

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第 9 帖

暗黑行者

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主题: 8

帖子: 1359

2010-03-23 22:29

迈腾手档的电子手刹，系安全带起步自动解除。

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