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MD,94年车,要价15W。
[biggestis 编辑于 2010-04-02 12:25]
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资深泡菜
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签名留念。

不为外型。不为马力性能。

只为SUPRA超一流的操控乐趣。
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资深泡菜
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原文由 Zippo 在2010-04-02 23:23发表
我在广州路上见过几次,好旧了,据说是鸡肉车,估计车头非常重,没记错这车一般被用来做漂移车,上赛道就象日产飞鸡一样。

猜的,没开过

上次在DUBAI机场转机买了本SUPER CAR


中文键盘

是不是有个“上当”键

按下去会有一种被骗的感觉
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原文由 zhkh1987 在2010-04-04 01:29发表
2jz拖倆T51R,輕松上一千匹。買吧,這車估計當年不犯點錯誤,搞不到。15W,就當買個大玩具了。玩相機15W也賣不了啥。


关键是外地牌,还要一年两审比较讨厌。
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寧可要外觀原廠一點的,假如是我,這車要是改成圖里那樣的,我就不買了。
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2jz拖倆T51R,輕松上一千匹。買吧,這車估計當年不犯點錯誤,搞不到。15W,就當買個大玩具了。玩相機15W也賣不了啥。
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原文由 biggestis 在2010-04-04 00:58发表

3000gt见好多了,不太值钱。

SUPER不一样,随便改改就能上500p。


改成1000P都有
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原文由 六缸切诺基 在2010-04-03 23:20发表

3000GT真手续的车很难找,可以过户的更算是宝贝了


3000gt见好多了,不太值钱。

SUPER不一样,随便改改就能上500p。
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原文由 Zippo 在2010-04-03 21:34发表

在二手市场公开卖的,都是手续齐全可过户。
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原文由 Zippo 在2010-04-03 21:34发表

在二手市场公开卖的,都是手续齐全可过户。

3000GT真手续的车很难找,可以过户的更算是宝贝了
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见过一个挂京N牌照的celica
很小一个。
停产的车了。不如买个类似的mb slk。随时到随时有。
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原文由 六缸切诺基 在2010-04-03 13:13发表

如果手续齐全能过户,是要十来万。


在二手市场公开卖的,都是手续齐全可过户。
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广东早个10来年的时候supra和3000gt※※※(不少右肽改左胎)的很多。。。这个supra,俺读高中的时候一个哥们常开出来车我去玩,感觉是残旧、无力。。有次在酒吧门口两个小地痞在讨论这车要不要五万。。。。真神。。一眼就看出是套牌的。。
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改成这样才够劲
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不光是轻量化的事情,没有这玩意,不让跑WRC
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原文由 muscel 在2010-04-03 16:45发表
请教LZ,发动机盖上两个戒指,干什么用的?


换了轻量化的盖子,两戒子是用锁盖子的,防止高速时盖子翻起。
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请教LZ,发动机盖上两个戒指,干什么用的?
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原文由 biggestis 在2010-04-03 00:23发表

不是这台,这台的话马上掏钱了。

但在国内所见,算是非常好了。

可惜的是20多年以来我还从没亲眼见过这个车,个人觉得银色的最好看,上学的时候买过一个上海LEE翻版田宫的模型。
还记得上初一的时候到女同学家玩,看见门口她爸爸的那辆跳灯3000GT,太惊艳,问多少钱,答曰80多万。
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原文由 Zippo 在2010-04-02 23:37发表

两年前去二手市场,3000GT开价9W

如果手续齐全能过户,是要十来万。
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原文由 六缸切诺基 在2010-04-02 21:43发表
等了很久,终于有人开这个车的帖了,SUPRA我最喜欢的两款日系跑车之一,另一款是三菱3000GT

这辆改地太狠了点,不知道是不是你说的15万的那辆实车,如果是,我觉得值得买。前提是手续没有大问题。


不是这台,这台的话马上掏钱了。

但在国内所见,算是非常好了。
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前几天在sct看到一部改了上赛道的240sx,不能上马路,每次改完直接运到天马山

那个震撼啊
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这个车在米国跑04非常多

我楼下来了辆MX-5,看着相当顺眼

可惜只有两座。要是2+2就更实用了
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原文由 六缸切诺基 在2010-04-02 21:43发表
等了很久,终于有人开这个车的帖了,SUPRA我最喜欢的两款日系跑车之一,另一款是三菱3000GT

这辆改地太狠了点,不知道是不是你说的15万的那辆实车,如果是,我觉得值得买。前提是手续没有大问题。


两年前去二手市场,3000GT开价9W
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目录里只列出TOYOTA的代表作MR2,中置引擎后驱。1794cc,138bhp@6400rpm,970KG,看SPEC这车是与MAZDA的MX-5竞争。
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好车,可惜那个剪刀门,太土了…
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猜的,没开过

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多年前坐过一次,提速很快,但是那时候还没啥速度感觉。后来就没再见过了。。。
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跑了多少里程?看外观要价很低。美国市场上的SUPRA 不少跑了10万英里以上的要价4万刀。
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這車不錯,當年日系一線跑車之一,但估計零件是個大問題,停產10多年了
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