主题:其实家用车寿命不用设计太长,20万公里足够!
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其实家用车寿命不用设计太长。20万公里足够!
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资深泡菜
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我同意,但价格必须腰斩。
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老坛泡菜
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原文由 kevindee 在2010-07-10 20:46发表
如果20万的寿命,估计从5万开始就要经常修,10万公里大修,13万开始恶修,到18万接近报废~~~

LZ 你喜欢吗

要无故障跑二十万…车辆得有五十万的设计寿命…
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资深泡菜
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如果20万的寿命,估计从5万开始就要经常修,10万公里大修,13万开始恶修,到18万接近报废~~~

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我一年开2万多,
我老爹两年开不了6000...3年还磨合,人家说1万回4S...后年?
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原文由 nhyygb 在2010-07-10 19:17发表
现代的工业产品都有设计余量的,不然设计是20W的车,可能10W就挂了。

所以卖出来是20W寿命的车,得按40W的寿命设计。

只有中国产的是这样。
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现代的工业产品都有设计余量的,不然设计是20W的车,可能10W就挂了。

所以卖出来是20W寿命的车,得按40W的寿命设计。
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原文由 青菜头 在2010-07-10 17:10发表

19.9时车子自动变形,绝尘而去,扔下车主裸奔

发现最近论坛里奇谈怪论突然增加啊

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资深泡菜
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那2手车还不都歇了~~~~
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要买就买出租版
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我的车八年23万公里了,其实四年就已经19万4800了。我还想再用六年。
你顺风顺水的时候也得给别人留条路啊。不是说老美100万mile的车也有很多嘛。
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20万就够了?我每年3+万公里,才七年就彻底报废了?
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原文由 青菜头 在2010-07-10 17:10发表

19.9时车子自动变形,绝尘而去,扔下车主裸奔

发现最近论坛里奇谈怪论突然增加啊


LZ多半开公车的,早废早换车。反正不是自己的血汗。
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原文由 whywxx 在2010-07-10 16:12发表
20万公里足够是说一到20万就完全歇工吗?那谁能保证在19.9万时会不会将主子丢在路上呀!如果自己觉得20万够了那完全可以自己决定一到20万就转手,没必要让厂家去这样设计。


19.9时车子自动变形,绝尘而去,扔下车主裸奔

发现最近论坛里奇谈怪论突然增加啊
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20万公里足够是说一到20万就完全歇工吗?那谁能保证在19.9万时会不会将主子丢在路上呀!如果自己觉得20万够了那完全可以自己决定一到20万就转手,没必要让厂家去这样设计。
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