主题：为什么很多AT车不能四轮着地拖？
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原文由 Diesel 在2010-07-12 10:30发表
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原文由 Diesel 在2010-07-12 10:07发表
AT车N档不是真的N. 也就是说驱动轮没有和变速箱脱开。
按照说明书上说， 要拖的话， 只能短距离， 慢速拖行。
对了， 你这次开啥车， 真的是亚格？
又多了个买手动车的理由。
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原文由 Diesel 在2010-07-12 10:07发表
AT车N档不是真的N. 也就是说驱动轮没有和变速箱脱开。
按照说明书上说， 要拖的话， 只能短距离， 慢速拖行。
对了， 你这次开啥车， 真的是亚格？
雅阁
下坡每加仑30英里。上坡每加仑25。平均27.5英里/加仑。在黄石应该开跑车，低重心，山路崎岖，空无一人。想开车撒野就在黄石撒野吧。见到一辆口歪，其余的就是些GTI什么的。看来大家都不大懂黄石。怀俄明州那叫一个糙，高速限速75，两车道的路限速65，只有大约30米就到坡顶看不见对面了还给超车，玩命啊。一侧是山，一侧是深渊，连路桩都没有，海拔高达9000英尺，就这样，只有30米到坡顶还给超车。我一路劳累高山反映，只敢开40，人家开70。山里人真糙。南达克大高速限速75，一路狂奔85，觉得开雅阁对了。不过现在想下次去的时候拖一个camper，就只好开汤爪了。
[fspeeder 编辑于 2010-07-12 10:22]
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AT车N档不是真的N. 也就是说驱动轮没有和变速箱脱开。
按照说明书上说， 要拖的话， 只能短距离， 慢速拖行。
对了， 你这次开啥车， 真的是亚格？
按照说明书上说， 要拖的话， 只能短距离， 慢速拖行。
对了， 你这次开啥车， 真的是亚格？
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