无忌大切俱乐部

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泡菜

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2012-02-04 10:58

abo 发表于 2012-2-4 08:39

目光好像聚在了3.6大切、FJ酷路泽、牧马人三款车上。牧马人的极限越野能力强，但公路城市偏弱，关键是可靠性差，还有自燃的阴影，因此最适合的是城市1000公里周边游，对于5000公里以上的出行，并不是最佳

我对比了一下3.6大切和FJ酷路泽，欢迎指正

【发动机】
大切3.6：十佳发动机排第四，210KW350NM，技术先进
FJ酷路泽：4.0双VVTi，丰田最成熟的6缸技术，200KW370NM

两者相当

【油耗】
综合工况11.9，两者相当

【车身】

严重支持波波进军FJ，去找个越野场地开一下就知道这个车有多好了。
不见得FJ就是年轻人开的车，FJ只是在很个性的外表下掩藏着一身强壮的肌肉和强大的体魄，北美很多老头子都开这车的。
同等价位的纯进口车里边，FJ的性能和可靠性是无敌的，也是维护最便捷，改装空间很强大。

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第 316 帖

abo

陈年泡菜

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2012-02-04 10:02

圆版咕咚发表于 2012-2-4 09:47
还是买大切吧，新大切相当不错，而且你一直开大切，对这系列比较熟悉，也是很好的传承。
新大切，一般越野的话，足够了，公路上的表现可以无视一切同等级别的日本车。
牧马人，是要是短途玩玩是最好选择，喜欢长途巡游的话，一个是这车不舒适，再有这个车开着走远路还是提心吊胆的。
FJ酷路泽就算了，就一个转沙坑，爬坡的玩具，小孩子们喜欢的车。

有道理，不过大切偏软哦，可靠性方面FJ太吸引人了。真正多出门才知道有多重要

今年好像KLSL还要推出一款大切特别版，另外看报道又完善了新SUV产品线

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第 315 帖

圆版咕咚

泡菜

泡网分: 14.065

主题: 1

帖子: 78

2012-02-04 09:47

abo 发表于 2012-2-4 08:39
这倒是个需要研讨的问题，请老兄给点意见吧

如果要买个车来玩，并兼顾公路城市的话，靠近100万或以上的车首先被排除掉，比如X5、卡宴、Q7小众的途锐什么的。理由不解释了

5.7的大切也可以不考虑了

目光好像聚在了3.6大切、FJ酷路泽、牧马人三款车上。牧马人的极限越野能力强，但公路城市偏弱，关键是可靠性差，还有自燃的阴影，因此最适合的是城市1000公里周边游，对于5000公里以上的出行，并不是最佳

我对比了一下3.6大切和FJ酷路泽，欢迎指正

还是买大切吧，新大切相当不错，而且你一直开大切，对这系列比较熟悉，也是很好的传承。
新大切，一般越野的话，足够了，公路上的表现可以无视一切同等级别的日本车。
牧马人，是要是短途玩玩是最好选择，喜欢长途巡游的话，一个是这车不舒适，再有这个车开着走远路还是提心吊胆的。
FJ酷路泽就算了，就一个转沙坑，爬坡的玩具，小孩子们喜欢的车。

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第 314 帖

abo

陈年泡菜

泡网分: 123.683

主题: 82

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2012-02-04 08:39

kemmi 发表于 2012-2-4 04:10
FJ那个对开门就让人难受，前门开才能后门开，后门不能单独开。
老兄打算从大切转为FJ?

这倒是个需要研讨的问题，请老兄给点意见吧

如果要买个车来玩，并兼顾公路城市的话，靠近100万或以上的车首先被排除掉，比如X5、卡宴、Q7小众的途锐什么的。理由不解释了

5.7的大切也可以不考虑了

目光好像聚在了3.6大切、FJ酷路泽、牧马人三款车上。牧马人的极限越野能力强，但公路城市偏弱，关键是可靠性差，还有自燃的阴影，因此最适合的是城市1000公里周边游，对于5000公里以上的出行，并不是最佳

我对比了一下3.6大切和FJ酷路泽，欢迎指正

【发动机】
大切3.6：十佳发动机排第四，210KW350NM，技术先进
FJ酷路泽：4.0双VVTi，丰田最成熟的6缸技术，200KW370NM

两者相当

【油耗】
综合工况11.9，两者相当

【车身】
大切3.6：承载式
FJ酷路泽：非承载式

FJ胜出

【离地间隙】
大切3.6:220MM
FJ：245MM

FJ胜出

【四驱系统】
大切3.6：Q-T ii全时四驱
FJ：分时四驱

大切较优

【变速箱】
两者均为5AT

【车身尺寸】
大切大，舒适方面胜出，乘坐胜出
FJ小，通过性好，越野方面胜出

前者略胜出

【可靠性】
大切3.6：klsl在可靠性方面的口碑一贯较差，新大切应该承继了这个说法。klsl的车窗升降、遥控钥匙、方向转动、音响系统、油泵、雨刷器、刹车系统等等均会不同程度出问题，庆幸的是事故车主报告把自己人扔在荒郊野外的案例少，所以大家还是很自豪的，这种自豪其实是无可奈何，也给开这车深入不毛之地一个警示

FJ：多个※※往返的案例说明了FJ的稳定和可靠性很高，维护成本很低

FJ全胜！

【内饰】
大切胜出
FJ较简陋

【其它】
大切原厂锦湖轮胎需要更换
FJ最好装备副油箱，续航能力要改进

因为城市公路我准备用轿车，因此大切换代倾向于跑的更远、更加可靠、适应能力更强、维护更加省心、更偏向玩的FJ

本帖最后由 abo 于 2012-2-4 08:46 编辑

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第 313 帖

abo

陈年泡菜

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2012-02-04 08:08

kemmi 发表于 2012-2-4 04:00
看结构，5.7排量的越野性能也很强大的。3.6的弱些。

看功率和扭矩是这样，但小100万的车拿出去豁的话没必要了。升降底盘可靠性也是问题

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第 312 帖

kemmi

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NIKON D810

2012-02-04 04:10

abo 发表于 2012-1-28 16:16
今天没事顺便看了FJ酷路泽，很有好感

6缸4升双vvti发动机，200KW380牛米，离地245MM，0100不到8秒，含全部购车费用不到60W。可靠性应该很高

FJ那个对开门就让人难受，前门开才能后门开，后门不能单独开。
老兄打算从大切转为FJ?

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第 311 帖

kemmi

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年内主力装备

NIKON D810

2012-02-04 04:00

zeelichsheng 发表于 2012-1-20 15:09
感觉大切是越来越偏公路了，虽然jeep的广告还是一再强调他野性的一面。

但是想想车上那么多那么复杂的电子装置。。。

看结构，5.7排量的越野性能也很强大的。3.6的弱些。

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第 310 帖

abo

陈年泡菜

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2012-01-30 17:51

今天去4S保养车，仔细询问了新大切的情况，8缸的车源很紧，6缸的销售据说不错。推荐57W多那款，性价比最高

，可以适当优惠

6缸发动机已经连续两年被评为十佳发动机，功率大（210KW），扭矩也比老六缸有所增加（310---370牛米），并且很省油

车无完车，综合来看这个50几万的既能跑又能玩，可以了。原来一直考虑换X5，这下省下不少钱可以玩改装：轮子一定要换，车顶行李架应该花点钱，还有音响，等等

如果用4S提供的金融贷款买车，压力更小，首付20来万，月供大约1万3，真的很诱人

PS：刚才在爱卡上找那条十佳发动机的新闻没找到，记得是在里面排第四，前三分别是奥迪的3.0TFSI，BMW的2.0T，BMW 3.0T

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第 309 帖

abo

陈年泡菜

泡网分: 123.683

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帖子: 14493

2012-01-28 16:16

今天没事顺便看了FJ酷路泽，很有好感

6缸4升双vvti发动机，200KW380牛米，离地245MM，0100不到8秒，含全部购车费用不到60W。可靠性应该很高

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第 308 帖

zeelichsheng

资深泡菜

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帖子: 10804

2012-01-20 15:09

kemmi 发表于 2012-1-20 12:57
从排量上来说是感到不够劲，上市这么久了，貌似客户的使用报告比较少啊。
媒体的不可信。

感觉大切是越来越偏公路了，虽然jeep的广告还是一再强调他野性的一面。

但是想想车上那么多那么复杂的电子装置。。。

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第 307 帖

kemmi

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NIKON D810

2012-01-20 12:57

zeelichsheng 发表于 2012-1-20 11:47
总觉得3.6拖大切不够劲啊

从排量上来说是感到不够劲，上市这么久了，貌似客户的使用报告比较少啊。
媒体的不可信。

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第 306 帖

zeelichsheng

资深泡菜

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帖子: 10804

2012-01-20 11:47

原文由 kemmi 在 2012-01-20 03:06 发表
弟兄们感到11款的3.6L版本的大切如何啊？

总觉得3.6拖大切不够劲啊
本帖由移动终端发布

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第 305 帖

干燥

泡菜

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帖子: 1464

2012-01-20 03:44

你这图上是liberty，俺开过几个月，驾驶座还成，后座坐着很不爽，腿部空间小于CRV，RAV4， forester. 后排乘客远没有一般轿车或者CRV舒服。油耗还贼高。就是外面看着大。方向盘感觉比CRV重很多，车也比CRV重不少。

钛色旁轴发表于 2011-12-20 09:16
看看新款的JEEP车来鸟。
这款新JEEP在俺的X5边上停着一辆。大小和X5差不多。
地盘高，车顶高，发动机舱高，看着不比X5小。长度也差不多。
这款JEEP大小和老款的切诺基大小差不多了。坐5个人180身高的舒舒服服的。
4驱的价格也才26000美金。在中国如果30万人民币开卖。嘿嘿所有的日本中小型SUV车。啥汗难达，RAV4，CRV,斯巴鲁森林人就一点都不靠谱了，这是一部汗难达大小的中型JEEP车。方正的外观和路虎发现4类似，大小看着也不比发现4显得小。
嘿嘿。漂亮的新JEEP呀。比4门牧马人要小点。
俺感觉美国人比较厚道。没想搅乱小不点大地紧凑SUV车和少量中型SUV车横行的中国SUV的市场。ABO资深，你对JEEP研究的透，有啥看法可以告诉俺
http://www_jeep_com/en/2012/liberty/#model=limited_4x2&color=deep_cherry_red

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第 304 帖

kemmi

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帖子: 118110

年内主力装备

NIKON D810

2012-01-20 03:06

弟兄们感到11款的3.6L版本的大切如何啊？

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第 303 帖

钛色旁轴

资深泡菜

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主题: 85

帖子: 25889

2011-12-22 02:37

还是看看X5和这款红色中型JEEP的比较图。
这JEEP车高一点。宽度长度差不多。这车要是小型JEEP车停在X5边上俺不会注意它的。

[钛色旁轴编辑于 2011-12-22 02:39]

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第 302 帖

newxwriter

泡菜

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主题: 14

帖子: 430

2011-12-21 11:48

这是liberty，国内没引进。国内引进的jeep有四款：牧马人(wrangler)、大切（grand cherokee）、自由客(patriot)、指南者(compass)。之前还有指挥官(commander)

liberty在欧洲叫cherokee，就是小切。

limited就是国内的经典版。

原文由钛色旁轴在2011-12-21 08:38发表
先凑合看个大小的比较。这JEEP白天出去了没拍到。
型号叫LIMITED的。

[newxwriter 编辑于 2011-12-21 11:50]

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第 301 帖

jpg0122

老坛泡菜

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主题: 12

帖子: 1209

2011-12-21 10:05

好久没来这边晃，向ABO兄问好，提前祝圣诞元旦快乐！车后来定下来木有？

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第 300 帖

zeelichsheng

资深泡菜

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主题: 103

帖子: 10804

2011-12-21 08:45

原文由六毛他哥在 2011-12-20 12:11 发表
大硕贴的图是Jeep Liberty，中文名自由客。
国内也不贵，二十几万，不过发动机是2.4升四缸，而美版是3.7升V6。
...

老兄，国内那是patriot，完全俩车型

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第 299 帖

zeelichsheng

资深泡菜

泡网分: 32.099

主题: 103

帖子: 10804

2011-12-21 08:44

原文由六毛他哥在 2011-12-20 12:26 发表
这个是SRT8，有史以来最快的吉普车，0-100公里只要5.0秒。
6.4L HEMI V8发动机，470马力，美国售价六万刀。...

看过视频，有人把那hemi发动机装到过wrangler上

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第 298 帖

钛色旁轴

资深泡菜

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帖子: 25889

2011-12-21 08:38

先凑合看个大小的比较。这JEEP白天出去了没拍到。
型号叫LIMITED的。

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第 297 帖

钛色旁轴

资深泡菜

泡网分: 92.668

主题: 85

帖子: 25889

2011-12-20 14:05

原文由六毛他哥在2011-12-20 13:24发表
这个是国内的自由客，外形有点不太一样。
莫非国内的是旧款？

你这款比俺介绍的那个和X5大小一样和汗难达大小基本一样的新型JEEP车根本不是一个系列车型。
你这车就是个紧凑级别的SUV车是MINI型JEEP。不是中型JEEP车。
所以说国内没看见过很正常的。
哪天和X5拍个合影你就知道这个JEEP比X5高大了。

[钛色旁轴编辑于 2011-12-20 14:08]

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第 296 帖

六毛他哥

泡菜

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帖子: 710

2011-12-20 13:24

这个是国内的自由客，外形有点不太一样。
莫非国内的是旧款？

原文由钛色旁轴在2011-12-20 13:03发表
国内没见过这种JEEP车。你给个链接带图片的看看可以吗。
就要这种新款的。这种新款才是和切诺基大小接近的车。
老款都不对。。就是因为这辆新JEEP看着个头还比较大。否则俺不会介绍也不会感兴趣的。新款大切俺见过，太圆润不如这款车硬朗外观更像牧马人系列。

[钛色旁轴编辑于 2011-12-20 13:09]

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第 295 帖

richthofen

资深泡菜

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主题: 117

帖子: 15427

2011-12-20 13:07

原文由 abo 在2011-12-11 22:53发表

你这更牛！

V33 3排座坐13人你的大切2排座坐13人还是你牛

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第 294 帖

钛色旁轴

资深泡菜

泡网分: 92.668

主题: 85

帖子: 25889

2011-12-20 13:03

原文由六毛他哥在2011-12-20 12:11发表
大硕贴的图是Jeep Liberty，中文名自由客。
国内也不贵，二十几万，不过发动机是2.4升四缸，而美版是3.7升V6。

国内没见过这种JEEP车。你给个链接带图片的看看可以吗。
就要这种新款的。这种新款才是和切诺基大小接近的车。
老款都不对。。就是因为这辆新JEEP看着个头还比较大。否则俺不会介绍也不会感兴趣的。新款大切俺见过，太圆润不如这款车硬朗外观更像牧马人系列。

[钛色旁轴编辑于 2011-12-20 13:09]

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第 293 帖

ocar

版主

泡网分: 57.266

主题: 71

帖子: 4890

2011-12-20 13:02

世界真小！

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第 292 帖

六毛他哥

泡菜

泡网分: 2.034

主题: 46

帖子: 710

2011-12-20 12:26

这个是SRT8，有史以来最快的吉普车，0-100公里只要5.0秒。
6.4L HEMI V8发动机，470马力，美国售价六万刀。

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第 291 帖

六毛他哥

泡菜

泡网分: 2.034

主题: 46

帖子: 710

2011-12-20 12:21

内部比旧款精致很多

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第 290 帖

六毛他哥

泡菜

泡网分: 2.034

主题: 46

帖子: 710

2011-12-20 12:11

大硕贴的图是Jeep Liberty，中文名自由客。
国内也不贵，二十几万，不过发动机是2.4升四缸，而美版是3.7升V6。

原文由海天一摄在2011-12-20 11:48发表
大硕，这个是指挥官...

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第 289 帖

六毛他哥

泡菜

泡网分: 2.034

主题: 46

帖子: 710

2011-12-20 12:08

在美国还是买大切诺基吧，LAREDO 4X4只要$29,490，比Liberty只贵三千多。
大切可比Liberty舒适多了
http://www_jeep_com/en/2012/grand_cherokee/#model=overland_4x4&color=mineral_gray

原文由钛色旁轴在2011-12-20 09:25发表
这车尾标LIMITED标志和4x4标志。应该是V6的吧。
为啥会注意到这款JEEP车。邻居新买的车，哪个邻居还不知道。这两天这红色JEEP停在X5边上。看着比X5高也显得大，本来以为是部大切。后来发现不是。这车好像算中型JEEP。但是看着确实不算小了。比X5看着还有气势也显得高大。新车的价格才是X5的一半。
早知道如此当初花26000美 ......

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第 288 帖

海天一摄

禁言中

泡网分: 21.807

主题: 31

帖子: 2697

2011-12-20 11:48

大硕，这个是指挥官...

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第 287 帖

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