今天好险啊，回去要烧香了。

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balteeno

陈年泡菜

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2011-02-25 23:17

刚刚在上班的路上目睹一次车祸，自己差点成受害者。

今天LP开车，我搭公交上班。天下着小雪，预报说有5厘米。也不知道是运气太好还是运气不好，本来是要在一个站转车的，结果司机没停车，错过了站，眼睁睁看见一班车走了，那路车是13分钟一班。没办法，在下一站下车后走回转车站，等下一班车。没多久，听见路口一声巨响，回头一看，有两辆车在路口撞上了，其中一辆在碰撞后径直向我所在的候车亭冲过来，车辆已经失控打滑。幸好，该车在距离候车亭1米远的地方划出了个弧线，可能是因为碰到路崖子改变了滑行方向。参见下图，蓝车是一辆大捷龙，红车是科罗拉，C是候车亭，A是碰撞前，B是碰撞后。估计交通灯由绿转黄时大捷龙直行，科罗拉左转，辆车相撞后大捷龙继续前冲，而科罗拉被反弹到反向行车道。

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balteeno

陈年泡菜

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2011-02-25 23:54

是不是北美版的车真的结实些？因为见到的几次较为猛烈的思域和烤肉头部碰撞，大都只有前轮之前的部分溃缩了，可能速度还是不够快？

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第 10 帖

fspeeder

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2011-02-25 23:49

原文由 balteeno 在2011-02-25 23:27发表

当时候车亭里有4个人，我在最下面，候车亭是半封闭式的铝合金玻璃结构的，出口在前面。我站在最图中最靠下的地方，也就是说如果真的撞上了，跑都没得跑，唯一逃命的办法就是扑向旁边的MM。

这时候要奋勇保护MM。

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第 9 帖

balteeno

陈年泡菜

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2011-02-25 23:46

原文由特饱免了在2011-02-25 11:42发表
是不是路上还有以前的积雪+压冰,所以烤肉才滑了这么远?

正在下雪，天气较暖（零下3-5度），路上轻度积雪，大捷龙也冲了很远。1/2头对头碰撞，跟标准碰撞测试差不多了。

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第 8 帖

CLKxxx

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2011-02-25 23:45

说到险，昨天我也不知道是怎么了。

先是出地库时开过了收卡的地方，倒车。弄完后忘记挂回D档就一脚油。还好马上反映过来刹住但也退了一米多远了，还好后面没车。
后来在快速路上走最右道速度挺快，到某出口附近时中间道的前车SB毫无征兆的打右转灯迅速变道过来想去出口，害我一脚老刹车，站住后距离估计只有几十公分，ABS都踩出来了，骂的机会都没给我，人家一溜烟跑了。

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第 7 帖

特饱免了

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2011-02-25 23:42

是不是路上还有以前的积雪+压冰,所以烤肉才滑了这么远?

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第 6 帖

Kreutze

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2011-02-25 23:37

原文由 balteeno 在2011-02-25 23:27发表

当时候车亭里有4个人，我在最下面，候车亭是半封闭式的铝合金玻璃结构的，出口在前面。我站在最图中最靠下的地方，也就是说如果真的撞上了，跑都没得跑，唯一逃命的办法就是扑向旁边的MM。

扑向旁边的MM，嗯

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第 5 帖

balteeno

陈年泡菜

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2011-02-25 23:27

原文由 liangshanchenlei 在2011-02-25 11:18发表
幸运与你同在！

当时候车亭里有4个人，我在最下面，候车亭是半封闭式的铝合金玻璃结构的，出口在前面。我站在最图中最靠下的地方，也就是说如果真的撞上了，跑都没得跑，唯一逃命的办法就是扑向旁边的MM。

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第 4 帖

balteeno

陈年泡菜

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主题: 173

帖子: 9965

2011-02-25 23:23

从这个事故看见，车身重有一定好处，相撞后重车继续前冲，而轻车被反弹了，显然轻车受到的冲击更大些。但车重也有坏处，相撞后停不下来，如果冲到候车亭、或者是树上电线杆上、或者沟里，二次伤害会比较大。

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第 3 帖

liangshanchenlei

泡菜

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帖子: 412

2011-02-25 23:18

幸运与你同在！

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