主题:总算有人说了句公道话
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要说,国内汽车市场还是处于蛮荒时代——轮胎出问题,车厂居然敢往制造商身上一赖了之?

美帝那边,ford类流满面阿——普利斯通和马牌无语彷徨ing

http://www_autohome_com_cn/news/201103/182853.html

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不仅仅是停用 轮胎质量车企也应负责

2011年03月24日 09:28  来源:汽车之家  类型:原创  编辑:何宽

   [汽车之家 新闻] 2011年3月24日,随着锦湖轮胎事件的曝光,汽车行业以及国家质检总局相关人员在接受媒体采访的时候表示,关于锦湖轮胎的召回应该由汽车企业和轮胎厂商共同承担责任,并且内部人士透露轮胎质量在中国问题并不仅限于锦湖一家企业,由于国内的相关法规标准十分陈旧,所以造成一些轮胎企业为了更高的利益而降低标准。(图片来源:网易汽车)

『使用锦湖轮胎的主流车型』

    目前国内消费者已经成立了由几百人组成的诉讼团,这些用户都是自发组织起来的锦湖轮胎用户,大部分是投诉轮胎鼓包、爆胎等质量问题,其中也包括一些由于轮胎质量问题造成人身伤害的消费者。

  

『轮胎鼓包现象』

    而代理律师团表示,赔偿不应该只由轮胎厂商承担,作为汽车的做企业也应该共同承担赔偿,而不是仅仅做出停用问题轮胎声明这么简单。此外律师团还表示采用锦湖轮胎除天津工厂以外长春和南京工厂的轮胎也不能保证没有质量问题,所以相关使用锦湖轮胎的汽车企业应当尽快建立机制对已经购买产品的消费者实行免费的检测或者是替换。(文/汽车之家 何宽)
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老坛泡菜
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都是无良的汽车厂,敢采购这样的轮胎。没有轮胎的安全,哪来车辆的安全,这下好几个汽车厂噤声了吧,所谓安全性不攻自破了吧。敢采购这样的轮胎,质检部门是吃屎的,里面肯定有大量黑幕。众所周知,高速上爆胎的危险似乎远大于铁皮的厚薄。呵呵,神马神车,轮胎爆了也是浮云。
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资深泡菜
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我早就很阴谋论的猜测根本就是车厂把轮胎厂卖了,先下手占个先机,以后谈判也有优势。除非是车主自购的轮胎,不然正常情况,车主起诉,第一被告也是车厂,第二才是轮胎
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