主题:遇着大牛了
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资深泡菜
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做了15场车主座谈会,一位瘦高的日本老先生跟着看了12场,我也不懂日语,只知道客户的人对他很尊重的样子,一起吃饭时感觉这老先生平易近人但是思维很清楚,在客户跟我们纠结的时候还主动替我们解了围。今天项目结束了,跟客户合影时才知道原来他就是本田的首席设计师之一,在本田内部被尊称为“思域之父”的高桥慎一。

高桥慎一,1972年进入本田技研工业株式会社,负责设计了第一、二代日本款City和四代雅阁的车身,是五代和六代雅阁的首席助理项目负责人。及七代、八代思域和混合动力思域的首席项目负责人。
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陈年泡菜
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原文由 下一个 在2011-03-24 23:31发表
两辆红大车主路过。

me too
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资深泡菜
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原文由 龖 在2011-03-24 23:24发表
俺的本田情节就是因为四代阿科德

膜拜一下


——————
到目前为止,还是认为四代ACCORD在本田系列里是最好看的。
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老坛泡菜
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还有第十六场不,好歹他儿子在我这啊
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资深泡菜
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资深泡菜
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谦虚使人进步,……。

楼主应该配个图

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DV9
老坛泡菜
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那是本田的功臣。雅格和civic是本田在美国吃饭的家伙。其他的本田车型在美国的销量估计加一起等于这两个车型在美国的销量。
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原文由 赵大军 在2011-03-25 03:00发表
让我想起丰田老总的司机,试驾雷克萨斯跑车撞死的事情。那个司机也是牛司机啊。

Hiromu Naruse,试驾的是LFA,他不是丰田老大的司机吧

http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/Hiromu_Naruse
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让我想起丰田老总的司机,试驾雷克萨斯跑车撞死的事情。那个司机也是牛司机啊。
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两辆红大车主路过。
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俺的本田情节就是因为四代阿科德

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陈年泡菜
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原文由 dxwen 在2011-03-24 22:24发表
做了15场车主座谈会,一位瘦高的日本老先生跟着看了12场,我也不懂日语,只知道客户的人对他很尊重的样子,一起吃饭时感觉这老先生平易近人但是思维很清楚,在客户跟我们纠结的时候还主动替我们解了围。今天项目结束了,跟客户合影时才知道原来他就是本田的首席设计师之一,在本田内部被尊称为“思域之父”的高桥慎一。

大牛总是低调的
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陈年泡菜
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老猫已然中了某种无形无味之毒,要求别人发照片

[filters 编辑于 2011-03-24 22:52]
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兄弟,这是屋脊车坛,你好歹给人家拍张照片发上来哈?
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