主题:自驾※※, 会对车造成什么影响吗?
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泡菜
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比如底盘变散,内饰松动异响,方向跑偏,噪音增大之类的?

如果对车况影响很大,是不是到当地租车比较现实?
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陈年泡菜
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原文由 rogerpppp 在2011-04-28 09:36发表

问题是车落下一身小毛病,还怎么给人服务呢?


没明白我的意思你

想去,就去,别考虑什么落不落毛病,你想想你去是为什么要去

毛病落就落了,能开则开,不能开就换

这点事也纠结,还是别出门了

话有点直,别见怪
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原文由 pcxu 在2011-04-27 18:21发表
路面对车的影响不光与车本身设计用料有关,还与驾驶速度、驾驶技能有关。
老陆巡本身就是越野车,是针对这种路面设计的,用料也足,所以价格也高。据说陆巡在搓板路上以70km/h速度开,如同浮起来一样,感觉不到太大的颠簸,速度慢了反倒不行。一般车用这个速度开搓板路,估计几百公里,悬挂系统就废了。

可以到汽车网站 ......

开搓板在保证控制力的情况下不能太慢,否则悬挂长时间长程活动就烧了,开70是应该的,没有把握的话隔几十公里就停下来泼水降温。
有一定的驾驶经验,态度端正功课做好,也没什么的,我的车是新车跑完川藏青藏,现在又10几万公里了,到现在悬挂还没换过
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原文由 银龙武士 在2011-04-27 16:47发表
车是给人服务的,别反过来


问题是车落下一身小毛病,还怎么给人服务呢?
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一般来讲,胎压要降点
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陈年泡菜
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路面对车的影响不光与车本身设计用料有关,还与驾驶速度、驾驶技能有关。
老陆巡本身就是越野车,是针对这种路面设计的,用料也足,所以价格也高。据说陆巡在搓板路上以70km/h速度开,如同浮起来一样,感觉不到太大的颠簸,速度慢了反倒不行。一般车用这个速度开搓板路,估计几百公里,悬挂系统就废了。

可以到汽车网站看看,好像所有车都去过※※(可以烧93号油的),一个MM单身驾驶QQ去※※是最牛的一个。

不过向新藏这种不适合轿车去的,也不要硬去,过不去是正常的,过去了只能说明运气好,无他。
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原文由 左冷禅 在2011-04-27 10:09发表
没去过※※,但是从一些帖子来看.
无论什么车,国产合资进口,都会出现楼主说的情况.


不是什么车都会出现这种状况

※※有种神车, 俗称牛头, 学名:陆地巡洋舰

用途, 旅游包车, 经常日行数百公里, 保守就算200左右吧,1年就是7万,5年就是35万,实际肯定不止

我见识过, 在那种颠簸路况下, 跑几十万公里的车, 还不错, 没散架
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车是给人服务的,别反过来
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原文由 rogerpppp 在2011-04-27 09:54发表
比如底盘变散,内饰松动异响,方向跑偏,噪音增大之类的?

如果对车况影响很大,是不是到当地租车比较现实?


这些不要操心了,青藏线109国道跟内地的国道没什么区别,唐古拉山口那一段也还将就.
倒是听说车到了高原要做一些调校,因为压力不一样了.这个不太了解,懂行的DX说一说?
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原文由 莲花山椰子 在2011-04-27 14:15发表

买辆QQ进※※


记得以前的口号是:

买辆2020进※※,车卖当地飞机回家
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原文由 rogerpppp 在2011-04-27 14:11发表
真有影响啊... 那新车还是别去了, 等以后快要换车了, 就再去.

买辆QQ进※※
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真有影响啊... 那新车还是别去了, 等以后快要换车了, 就再去.
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看走那条线了
青藏的话,基本没问题,就是过唐古拉山口的时候, 有5KM左右的烂路,其它和内地的国道一个水平。
川藏就稍微差点了,开的慢点也不会对车有啥影响,通过性差的车底盘磕磕碰碰难免。
滇藏的话比川藏再恶劣点吧,不过问题也不大。
新藏的话呢,技术差点,车差点,天气差点,嘿嘿。。。。不过最倒霉也就是把车扔那了

99+7 新高啊
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看什么时候走和走哪条路了,还要看运气。
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任何车开久了都会有那些现象...
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看哪条路……起码青藏线和内地任何一条国道也没啥区别吧
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好车不会这样

LZ说的那些现象可能国产品牌车会出现
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