主题:JEEP现在的可靠性如何? 特别是 大切 指挥官
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资深泡菜
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喜欢这两款车 总是想下手
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原文由 nimitzguo 在2011-05-09 08:08发表
指南者,一切都好,没有任何问题,目前半年,6000KM

三元催化有没有问题?
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原文由 applemaker 在2011-05-01 22:05发表
日常维护的可靠性如何 小毛病多不多

我正常行驶 不越野 不绕桩

可靠性没有问题。
我朋友的大切,不可靠的是邮箱里面的一个O型密封圈,成本很低,但更换需要卸下油箱。这个问题4S心里有数,后来配件更换成可靠的了。
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不是都停止进口牧马人了吗…指挥官也早就停产了…上发现4吧
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好像牧马人在沙漠中会自燃,还是凑活在都市中荡荡圈来的爽。
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大切和指挥官都不错,毛病不算多,当然比日本车差点,和欧洲车差不多。jeep毛病是多在当年北京生产的小切上。
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售后麻烦 全国只有70多家4S店,我家沈阳也算是一线省会城市了,上次陪朋友去看新大切
找了一个多小时才找到4S店,4S店的规模和装修还不如国内奇瑞好,满4S店一个顾客都没
有。两个字...凄惨!主要原因是自不量力,大切挺好的车定价太蛋疼,上市这么长时间在
沈阳马路上从来没看见过
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原文由 applemaker 在2011-05-01 22:05发表

日常维护的可靠性如何 小毛病多不多

我正常行驶 不越野 不绕桩


自己要学会修车。。。
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原文由 海 在2011-05-01 23:18发表
指挥官是不是停产了?这个先打听清楚


不知道 这个车从后面看有点松垮

大切很耐看
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指挥官是不是停产了?这个先打听清楚
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原文由 嘀咕 在2011-05-01 22:04发表
这俩车,绕桩不行


日常维护的可靠性如何 小毛病多不多

我正常行驶 不越野 不绕桩
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