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陈年泡菜
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kevinwong55 发表于 2015-3-14 12:13
头哥不参加揭幕战太明智了,差3.5秒一圈的车,捡不到积分去参加不是干挨累,还是叫试车手去吧

这次麦队真是太丢脸了,受不了。实在不明白搞了一年居然整了台这么样的玩意,大头今年估计彻底歇菜,两位世界冠军在队尾自己玩吧。引擎问题还是整合问题,我们不知道。可以肯定的是作为头迷的我,今年将会很无聊很痛心。
好吧今年的看点还是奔驰内斗和3/4名之争。从下午的排位赛看,小黑今年可能横扫队友,V4充当头哥角色压制Kimi,同时对抗威廉姆斯。里卡多今年估计偷不到分冠了,雷诺马达太不给力
不管怎样,这个赛季还是开始了。
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头哥不参加揭幕战太明智了,差3.5秒一圈的车,捡不到积分去参加不是干挨累,还是叫试车手去吧
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15年 timing app 开卖了
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皮夹隆这事有蹊跷啊,会不会被车队给玩残了,毕竟从上到下对皮夹隆有敌意的人应该不少。或者这是皮夹隆自己找个理由休息的?
本茨今年看来还是一骑绝尘遥遥领先。
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今年又是摇摇头。
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Cityrain 发表于 2015-2-1 22:45
麦队今天才跑了6圈,心碎啊,照理说准备了那么长时间了,不应该。
V4今天摘了最快圈速,虽然测试圈速都不靠谱,但可见法队的引擎应该有所进步。
从梅奔的首测看,新车动力总成改动应该不大,这是底子好的优势,估计直接可以参赛了。本田晚一年来还是有很大的劣势的。
不管怎样,今年看点很多,各位冠军都有交集了,评估水分有客观依据了。
快点开赛吧!


去年赫雷兹kimi是最快圈,红牛出来就挂了,麦克拉伦根本没开出来,结果澳洲红牛第二麦克拉伦第三,kimi挣扎一年

梅奔新发动机还没装车上,继续统治一年没啥问题,另两家结构上不大改没希望翻身,本田的劣势无非前几站出出故障

去年看完水货被里卡多虐,今年看点是水货被kimi虐,对了他俩谁是一号车手?
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shellbrian 发表于 2015-1-29 21:35
这个面,车体设计的太漂亮了,很协调

感觉很纤细,看来本田发动机比较紧凑,希望稳定性和性能也能保持高水准。
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麦队今天才跑了6圈,心碎啊,照理说准备了那么长时间了,不应该。
V4今天摘了最快圈速,虽然测试圈速都不靠谱,但可见法队的引擎应该有所进步。
从梅奔的首测看,新车动力总成改动应该不大,这是底子好的优势,估计直接可以参赛了。本田晚一年来还是有很大的劣势的。
不管怎样,今年看点很多,各位冠军都有交集了,评估水分有客观依据了。
快点开赛吧!
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听醉了
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W06也出来了,看起来变化很小
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这个面,车体设计的太漂亮了,很协调
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出来了。
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MP4-30一会儿就发布了该,鼻子学了RB10保持底盘进气,鼻头开了个不小的洞给鼻锥上方补气
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有个段子:

采访马萨:你觉得收官站双倍积分如何?

马萨:08年搞的话我认为不错
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shellbrian 发表于 2014-11-24 00:38
基本上跟马萨一样,这辈子最接近冠军的时间过去了。
不过有个看不懂的是,黑皮单圈怎么经常比螺丝慢
小黑单圈失误太多,几次都是自己败了,要不今年悬念也不用留到最后了。面对罗斯的单圈,小黑还是有心理压力的。
但一到了实战,小黑的优势就很明显了。以我玩游戏的经验看,跑单圈可以苦练出来,因为变数少,干扰少;轮对轮的话,需要对比赛有更高层次的理解。
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shellbrian 发表于 2014-11-24 00:38
基本上跟马萨一样,这辈子最接近冠军的时间过去了。
不过有个看不懂的是,黑皮单圈怎么经常比螺丝慢


头哥单圈还经常比马萨慢,但是犯错率低几个数量级,该拼时才会拼,拼掉了轮胎就只能干瞪眼

这场最精彩的其实是※※的反制,巴顿表现得也不错,仍然是场上任何人不可轻视的对手
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kevinwong55 发表于 2014-11-24 00:22
螺丝运气背啊,像他这种二流车手一辈子赶上一辆火星车夺冠的机会,也被小伙伴抢走了,哪像水货那么幸运

基本上跟马萨一样,这辈子最接近冠军的时间过去了。
不过有个看不懂的是,黑皮单圈怎么经常比螺丝慢
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shellbrian 发表于 2014-11-23 23:28
最后一战还可以,黑皮2冠也是不错的,
就看明年大头去本田了,
今年开赛就说拖拉机最多第三,确实毫无指望。


螺丝运气背啊,像他这种二流车手一辈子赶上一辆火星车夺冠的机会,也被小伙伴抢走了,哪像水货那么幸运
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最后一战还可以,黑皮2冠也是不错的,
就看明年大头去本田了,
今年开赛就说拖拉机最多第三,确实毫无指望。
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今天就没看到连续超过10秒的画面。大家怎么看的?流畅吗?上海浦东的
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Cityrain 发表于 2014-11-23 21:58
今夜年度最后一站,有那么一点悬念。

第一个弯角过后就没悬念了。。。。。
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今夜年度最后一站,有那么一点悬念。
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程丛夫解说的很棒啊,学到了不少
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黑屋传奇 发表于 2014-11-15 00:45
传说大头影响研发的程度很深,他的个人团队在整个车队里的话语权太大,占用了太多的队内资源,甚至左右赛车研发的方向。前两年,法拉利还可以凭大头的个人能力跟红牛一争的情况下,矛盾还不太突出,今年彻底沦落,高层开始过问,要拨乱反正了


对的,怪就要怪大头开破车也能压榨到极限,所以叫他左右研发方向就是一个惨

明年就开这车了
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传说大头影响研发的程度很深,他的个人团队在整个车队里的话语权太大,占用了太多的队内资源,甚至左右赛车研发的方向。前两年,法拉利还可以凭大头的个人能力跟红牛一争的情况下,矛盾还不太突出,今年彻底沦落,高层开始过问,要拨乱反正了

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Cityrain 发表于 2014-11-11 13:22
本想麦队在奔驰阵营中排个老二,现在和印度力量差不多。
别和法拉利比,看看今年索伯都啥样了,要没有头哥神勇,换两个吉米跑,这个厂队的积分印度力量也超不过。


没有大头的话,法家的车不会像现在这么烂,整个决策层一直以为曾经只差一分拿WDC的马萨慢是因为撞过头,现在换来了kimi才发现,当初马萨慢真的是因为车太烂
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