大家聊聊驾车涉水的技巧

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AVANSYS

泡菜

泡网分: 31.187

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2011-06-20 21:00

刚才浙江衢州的朋友发了个图片过来。

浙江衢州大水淹城，神车帕萨特激流勇进。

由此我们都可以思考下驾车涉水的技巧。

对过帝都莲花桥等或许有用。

以下是转汽车之家的文章，以抛砖引玉。

   正确操作方法一：入水前挂入最低挡位

    手动或手自一体车型入水前应将挡位挂入一挡；自动变速器需挂入“L”挡；没有“L”需挂入“2”挡位。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡，得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管；如果遇到障碍，低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。

    正确操作方法二：慢速过水、缓踩油门

    入水时需要将车速尽可能减到最慢，因为当车头向下倾斜时水更容易进到进气管中，进气管少许进水会导致水附着在空气滤芯上，有时还会引起膨胀使进气阻力变大导致发动机熄火。入水后也要保持低速防止车前形成水波漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下为泥沙时，避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。

    极限操作方法：倒车涉水

    当车辆万不得已必须要通过较深水面时可采取倒车涉水的方法。这样做的目的是利用车尾和四周车身将进气口保护起来，尽可能防止其进水，以顺利通过水面。

    关于测量标准

    我们的测量标准采取了排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。

    排气口高度：排气口高度可以直观反映出水位到达多少这里会进水，但上面的误区解释已经说明这里即使淹水也不会直接导致车辆熄火。但如果淹得太深，车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。

    车轮半高：车轮半高这个标准是一些老司机或者是某些“专家”提出的安全涉水高度，但实际上这并不是一个科学衡量涉水性能的标准，我们只是用以作参考。

    进气口高度：这个是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

[AVANSYS 编辑于 2011-06-20 21:04]

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niuer555

资深泡菜

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主题: 44

帖子: 3646

2011-06-21 09:48

抵挡保持发动机高转速+慢速行驶应该就差不多了
还有一点就是水不能淹到进气口就行了

坛子以前也有个类似的讨论：
https://forum.xitek.com/showarchives.php?threadid=456190

[niuer555 编辑于 2011-06-21 09:49]

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第 14 帖

翻身上马

泡菜

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2011-06-20 23:57

原文由虞人在2011-06-20 21:05发表
个人认为挂低档的目的是保持油门。

怕倒灌进排气管，也能保持较高的扭力

在这事上，柴油机有天然的优势

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口享口享

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帖子: 5566

2011-06-20 23:56

看前面有没有相同类型的车过，如果有车顺利通过，则慢速通过。否则还是在原地等，或下车去探探路再走。
车子少说也有几万，万一进水，损失有点大，没必要为了赶时间去冒险。
还有，不要跟前车太近，虽然跟前车可以降低水深，但万一前车停摆，则后车也只能停在水里。

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第 12 帖

wb7222

资深泡菜

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2011-06-20 23:51

原文由 cavaliy 在2011-06-20 23:48发表
03年在石家庄暴雨的时候走过一次下穿式立交桥，简直惊心动魄，心都快跳出来了，水都快淹到引擎盖了，硬是一脚的小油门晃晃悠悠的给开出来，出了一身的毛毛汗

这么高都能过，真牛

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槛外人君

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2011-06-20 23:51

強烈建議先學習學習這個要緊

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翻身上马

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2011-06-20 23:50

其实俺一直想知道纯自动挡的咋涉水？如果高怠速过水？

有一点要注意的是过水以后不能马上把速度提上来，多踩几脚刹车

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第 9 帖

cavaliy

泡菜

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帖子: 4306

2011-06-20 23:48

03年在石家庄暴雨的时候走过一次下穿式立交桥，简直惊心动魄，心都快跳出来了，水都快淹到引擎盖了，硬是一脚的小油门晃晃悠悠的给开出来，出了一身的毛毛汗

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第 8 帖

乐呵呵的小马

资深泡菜

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2011-06-20 21:34

1，挂一档
2，开空调
3，等大车或别的车通过后再走，防止有浪打过来
4，匀速，不要松油门

关键是保持发动机转速，排气均匀的时候，排气压力是很大的，水也不容易进来。千万不能松油门。

昨天刚淌了三趟水的路过。

[乐呵呵的小马编辑于 2011-06-20 21:38]

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第 7 帖

AE86Pro

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2011-06-20 21:21

主要还是堪路，最大的问题是不知道水底到底什么情况

熟悉的路段还好，可以通过旁边的花坛之类的东西大致判断积水深度

如果不熟悉的路段，观察前车的行进路线

如果没有前车，又不熟悉路，一定要下车去实地看看……

进气口的位置基本上决定了涉水深度……不过那样的话，车内进水也是个※※烦……

BTW：中间熄火的话就千万别打火了……推出来找救援吧

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第 6 帖

jackfree

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2011-06-20 21:16

只知道低档，高转，低速的路过，留个名等听课

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第 5 帖

凌高

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2011-06-20 21:15

急走沙子慢走水，涉水就是保持相对高的转速和低车速。

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第 4 帖

大智

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2011-06-20 21:10

车不是船，能不涉水还是不要涉水，除非做足了涉水改装。一旦伤了车子，没得Ctrl+Z

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第 3 帖

虞人

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2011-06-20 21:05

个人认为挂低档的目的是保持油门。

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