拼车时候的法律关系如何?

主题：拼车时候的法律关系如何?

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真路人丙

资深泡菜

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帖子: 7786

2011-08-01 17:10

拼车，大家都懂。有网上组织的团队自架游，有公司同事拼车上下班，等等...

这种情况里自然会出现坐车的人支付一定费用，这时候的法律关系如何？组织者或者司机跟营运义务的一样么？

懂法律的大大给说道说道

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第 1 帖

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原版咕咚

资深泡菜

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2011-08-02 16:18

原文由三个野鹿在2011-08-02 13:03发表
造成一方重伤。。。的协定无效。。。－那些下赛道去练手的受邀车主不是听说也签“生死状”吗？也是无效的吗？出事了应该保险公司配就比较舒坦了，不过这样实际上也是不完美，如果驾驶员无责的话，这样的话有潜在鼓励驾驶员或者车主人为疏忽导致乘员死亡的嫌疑。

黑赛车签不签生死文书都跟保险公司没关系，保单上写得很清楚，竞赛和故意用车违法犯罪等等都是绝对免赔范畴，赛车要上另外的保险

下场子比赛撞坏了另报现场出险是骗保，被捉住要负刑责的

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第 24 帖

蒙哥汗

资深泡菜

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2011-08-02 16:07

原文由 wall_lee 在2011-08-02 15:05发表
这个是有判例的东北有几个老师去进修学校上课回家时坐其中一个老师的车回家结果路遇结冰翻车其中一个同事变植物人伤者家属告上法院判赔说明搭车除了车祸虽然你不收钱也是要负责的

其二借车给人开开车人撞了什么要车主负责就是开车人自己受了伤害理论上都可以找车主索赔当心啊

第二点说的不对，《侵权责任法》出台后，已经很明确了，这种情况由驾驶人负责，车主只有在存在过错的前提下（比如明知驾车人饮酒或者车有故障）才承担相应责任。

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第 23 帖

wall_lee

泡菜

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主题: 23

帖子: 262

2011-08-02 15:05

这个是有判例的东北有几个老师去进修学校上课回家时坐其中一个老师的车回家结果路遇结冰翻车其中一个同事变植物人伤者家属告上法院判赔说明搭车除了车祸虽然你不收钱也是要负责的

其二借车给人开开车人撞了什么要车主负责就是开车人自己受了伤害理论上都可以找车主索赔当心啊

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第 22 帖

真路人丙

资深泡菜

泡网分: 42.888

主题: 201

帖子: 7786

2011-08-02 14:31

原文由 zhudavy 在2011-08-02 12:08发表

拼车本质上还是属于同一个目的地或者同一个方向，然后数人一起搭乘其中一人的车子，这与根据搭乘人要求，送搭乘人到指定地点，而且该地点并不属于顺路或者同方向范围有着很大区别。后者可以归入非法营运的范围。而拼车不是，无论是否收了钱，我都不认为是非法营运。特别是同一个小区，同一个工作地点，一起拼车出行，搭乘 ......

看了这么多专业的回复，拼车或者团队出游，即使不属于非法营运，收钱不收钱，车主都负有法律的义务，即使签了生死协议，也只是对民事后果部分有效。
看来购买意外险和乘员保险确实必要，对于保护自己和他人的权益。

只是现在这种现象实在太多，都觉得方便大家，还能顺便分摊油钱，没几个人意识到这个问题~~~

[真路人丙编辑于 2011-08-02 14:32]

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第 21 帖

HeathPark

泡菜

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2011-08-02 13:09

原文由老顽童在2011-08-01 20:11发表
拼车不能以任何方式收钱，一旦收了钱，理论上讲就是非法营运。运管部门只要有你收钱的证据，好像是5000元的罚款。

拼车也不能签任何形式的生死文书、免责协议等，签了也不顶用。你的损失不需要你的乘客赔偿，但是乘客的损失必须由你来赔偿。当然前提是他向你要，必要时可以运用法律来讨要。

所以，你如果载客，那就意 ......

法律人士飘过～民事部分的免责协议可以是（部分）有效的，生死当然不行

[HeathPark 编辑于 2011-08-02 13:10]

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第 20 帖

三个野鹿

禁言中

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主题: 26

帖子: 1201

2011-08-02 13:03

造成一方重伤。。。的协定无效。。。－那些下赛道去练手的受邀车主不是听说也签“生死状”吗？也是无效的吗？出事了应该保险公司配就比较舒坦了，不过这样实际上也是不完美，如果驾驶员无责的话，这样的话有潜在鼓励驾驶员或者车主人为疏忽导致乘员死亡的嫌疑。

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第 19 帖

zhudavy

泡菜

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帖子: 290

2011-08-02 12:08

原文由老顽童在2011-08-01 20:11发表
拼车不能以任何方式收钱，一旦收了钱，理论上讲就是非法营运。运管部门只要有你收钱的证据，好像是5000元的罚款。

拼车也不能签任何形式的生死文书、免责协议等，签了也不顶用。你的损失不需要你的乘客赔偿，但是乘客的损失必须由你来赔偿。当然前提是他向你要，必要时可以运用法律来讨要。

所以，你如果载客，那就意 ......

拼车本质上还是属于同一个目的地或者同一个方向，然后数人一起搭乘其中一人的车子，这与根据搭乘人要求，送搭乘人到指定地点，而且该地点并不属于顺路或者同方向范围有着很大区别。后者可以归入非法营运的范围。而拼车不是，无论是否收了钱，我都不认为是非法营运。特别是同一个小区，同一个工作地点，一起拼车出行，搭乘的人付点钱给车主，我觉得是非常好的事情。
当然，拼车中，车主必然有法律上的义务，如保证车辆的安全状态，确保搭乘人安全抵达目的地等。签生死文书之类的协议，违反了国家对人身安全保护的强制性规定，这和你不能签帮助他人自杀，自己免责的协议是一样的道理。

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第 18 帖

小苗妖风大

泡菜

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帖子: 3563

2011-08-02 11:50

原文由小苗妖风大在2011-08-02 11:18发表
国内的现状是这样的:拼车，收钱，签生死文书。。。。

这就是国人的素质，只想到把责任推得一干二净，让你乘我的车你已经占便宜了，而从不想到自己的是不是足够安全，万一发生事故怎么办。

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第 17 帖

小苗妖风大

泡菜

泡网分: 12.643

主题: 108

帖子: 3563

2011-08-02 11:46

看来你就不收费出了大事也还是要负责的，收费不收费不是有责任无责任的分界线。

长途出游拼车还是每个车认真购买乘员险和每人购买意外险足够保额才是根本的。

再说，拼车本身就是要分担一部分费用的，不分担费用，还给自己添风险的事情没人愿意做。但是你的车应该购买足够的乘员保险是必须的，除非出事你有这个能力赔偿。

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第 16 帖

蒙哥汗

资深泡菜

泡网分: 42.492

主题: 33

帖子: 6503

2011-08-02 11:39

收费的拼客，构成一种客运合同的法律关系，法律对此属于取缔性的规定，而非禁止性的规定，就是说法律法规虽然认为此种行为非法，但并不否认其效力。一旦出现事故，可以依合同的法律关系或者侵权的法律关系择二选一。

不收费的拼客在理论上叫好意同乘，过去有人认为这也属于一种客运合同的关系，但事实上这种看法是错误的，因为车辆的驾驶者并无与同乘者创设合同法律关系的意图。所以一旦出事，被害人可以依据侵权责任的法律关系挽回损失。在国外，如果好意同乘出现事故，一般是予以减轻加害人的责任的，但国内尚无此种立法，在实践中如果出了事，也很少有减轻加害人责任的情况。

另外所谓签生死协议，是根本无效的，合同法上有规定：双方可以事先约定免除对方责任，但造成一方重伤、死亡或者重大财产损失的条款无效。

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第 15 帖

小苗妖风大

泡菜

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主题: 108

帖子: 3563

2011-08-02 11:26

原文由原版咕咚在2011-08-02 11:21发表

各种案例显示，拼车、收费组团出游等情况下，生死文书在法律上无效，死伤了人照样得赔个底儿掉

我说的就是现状，一群法盲，当然，运管局更是法盲+流氓。。。。

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第 14 帖

原版咕咚

资深泡菜

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主题: 144

帖子: 8328

2011-08-02 11:21

原文由小苗妖风大在2011-08-02 11:18发表
国内的现状是这样的:拼车，收钱，签生死文书。。。。

各种案例显示，拼车、收费组团出游等情况下，生死文书在法律上无效，死伤了人照样得赔个底儿掉

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第 13 帖

小苗妖风大

泡菜

泡网分: 12.643

主题: 108

帖子: 3563

2011-08-02 11:18

国内的现状是这样的:拼车，收钱，签生死文书。。。。

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第 12 帖

dingzi

资深泡菜

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主题: 6

帖子: 685

2011-08-02 11:07

原文由美式方便面在2011-08-01 21:30发表
西方发达国家一般的观念是借车和借老婆一样，拼车和合用老婆一样。你和朋友的关系到了那一步了，别人不会阻止你地。

这些老婆的地位很西方很发达。

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第 11 帖

真路人丙

资深泡菜

泡网分: 42.888

主题: 201

帖子: 7786

2011-08-01 22:02

原文由美式方便面在2011-08-01 21:30发表
西方发达国家一般的观念是借车和借老婆一样，拼车和合用老婆一样。你和朋友的关系到了那一步了，别人不会阻止你地。

电影里经常看到路边搭顺风车的，人家不要钱，也不合用老婆，呵呵

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第 10 帖

美式方便面

禁言中

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主题: 2

帖子: 63

2011-08-01 21:30

西方发达国家一般的观念是借车和借老婆一样，拼车和合用老婆一样。你和朋友的关系到了那一步了，别人不会阻止你地。

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第 9 帖

真路人丙

资深泡菜

泡网分: 42.888

主题: 201

帖子: 7786

2011-08-01 21:15

原文由老顽童在2011-08-01 20:11发表
拼车不能以任何方式收钱，一旦收了钱，理论上讲就是非法营运。运管部门只要有你收钱的证据，好像是5000元的罚款。

拼车也不能签任何形式的生死文书、免责协议等，签了也不顶用。你的损失不需要你的乘客赔偿，但是乘客的损失必须由你来赔偿。当然前提是他向你要，必要时可以运用法律来讨要。

所以，你如果载客，那就意 ......

领教~~~多谢版主

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第 8 帖

allenlts

禁言中

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主题: 157

帖子: 7894

2011-08-01 20:19

之前也有考虑过, 也上来问过, 这里的DX说得好, 考虑那么多不如不拼车...

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第 7 帖

老顽童

版主

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主题: 146

帖子: 46497

2011-08-01 20:11

拼车不能以任何方式收钱，一旦收了钱，理论上讲就是非法营运。运管部门只要有你收钱的证据，好像是5000元的罚款。

拼车也不能签任何形式的生死文书、免责协议等，签了也不顶用。你的损失不需要你的乘客赔偿，但是乘客的损失必须由你来赔偿。当然前提是他向你要，必要时可以运用法律来讨要。

所以，你如果载客，那就意味着你知道这些、或者知道你的乘客会向你要什么。当然，如果不出事故，啥事都没有。

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第 6 帖

弄个马甲上来

资深泡菜

泡网分: 47.619

主题: 157

帖子: 23173

2011-08-01 20:10

原文由原版咕咚在2011-08-01 17:26发表
有很多案例，一旦出事，车主非常麻烦

对，所以每年过年回老家，我宁可一人开到家，也不找人拼车。

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第 5 帖

allseasons

资深泡菜

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主题: 682

帖子: 28455

2011-08-01 20:04

原文由真路人丙在2011-08-01 17:10发表
拼车，大家都懂。有网上组织的团队自架游，有公司同事拼车上下班，等等...

这种情况里自然会出现坐车的人支付一定费用，这时候的法律关系如何？组织者或者司机跟营运义务的一样么？

懂法律的大大给说道说道

如果你们能处理好事故时候的关系的话,法律其实不是问题.

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第 4 帖

原版咕咚

资深泡菜

泡网分: 63.311

主题: 144

帖子: 8328

2011-08-01 17:26

有很多案例，一旦出事，车主非常麻烦

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第 3 帖

amzhou

泡菜

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主题: 17

帖子: 1172

2011-08-01 17:25

搬个沙发坐着等..

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