我说怎么公交司机从不踩离合呢

主题：我说怎么公交司机从不踩离合呢

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枕戈

资深泡菜

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2011-08-16 09:32

今天在东风中路坐了一趟518路公交，刚开始站在前车门处，发现司机不管是换挡还是刹停、起步都不睬离合器的，车明明就是6前速手动，我就纳闷司机油离配合这么出神入化的？后来转到司机后边一看，仪表台※※是一个大大的显示屏，显示电机转速、电量电流电压等数据，才知道原来是纯电动公交。奇怪的是纯电动公交为啥还要做个手动换挡器和离合器呢？

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望山

老坛泡菜

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2011-08-17 16:04

楼主估计没看清楚，那是油电混合的。

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第 16 帖

gissacgh

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2011-08-16 22:58

原文由水相逢在2011-08-16 12:36发表
在昆明也看到好多老式公交（非电动）的司机換档时不踩离合的，一直觉得纳闷。

昆明的公交车保养得比其他城市好

松油门直接换挡来着..

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第 15 帖

塞纳走天涯

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2011-08-16 14:25

原文由水相逢在2011-08-16 12:36发表
在昆明也看到好多老式公交（非电动）的司机換档时不踩离合的，一直觉得纳闷。

齿轮之间缝隙过大
除了起步时需要踩离合
其他档位不用踩

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第 14 帖

richthofen

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2011-08-16 14:04

半自动变速器？国外拖头用的多

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第 13 帖

水相逢

资深泡菜

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2011-08-16 12:36

原文由廿十间在2011-08-16 10:46发表
公交车(不是电动的) 大部分司机是可以换挡不踩离合器的

在昆明也看到好多老式公交（非电动）的司机換档时不踩离合的，一直觉得纳闷。

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第 12 帖

imokay

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2011-08-16 11:26

柴油混合动力的，不是纯电动，纯电动跑不了那么长里程，上海世博会时用了几部超级电容的纯电动公交，要经常升弓充电，很不方便，估计现在停了吧。深圳大运会也弄了几辆纯电动公交和几百辆纯电动的士跑，BYD做的。

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第 11 帖

guoya2O39

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帖子: 277

2011-08-16 11:08

没有车载变频器，无法实现真正的变速电动。
这车就是炒作概念的垃圾，随便哪个机修厂都能攒出来。

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第 10 帖

巴拉盖

陈年泡菜

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2011-08-16 11:05

这车是广汽大巴亚运前搞的电动车，有几条线，现在跑200多公里就换电池，实际估计能跑400公里。

换电池的机械手很贵。

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第 9 帖

廿十间

资深泡菜

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2011-08-16 10:46

公交车(不是电动的) 大部分司机是可以换挡不踩离合器的

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第 8 帖

hunternudt

资深泡菜

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帖子: 20731

2011-08-16 09:55

我们这也有，应该不是纯电动的，可能是柴油机发电，电动机驱动。
可能电机的转速范围有限吧，所以用了变速箱。

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第 7 帖

极速捕风

泡菜

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2011-08-16 09:49

原文由枕戈在2011-08-16 09:43发表

如果是轮毂电机就肯定没有齿比变化，普通电机也应该是固定齿比的减速齿轮呀，电动机不是可以在很大范围内控制转速么？

虽然很大范围可以控制转速，还是要考虑最佳转速的问题吧？所以，就算有变速器也不是很奇怪

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第 6 帖

枕戈

资深泡菜

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2011-08-16 09:43

原文由天高地厚在2011-08-16 09:41发表
纯电动也有齿比的变化吧？

如果是轮毂电机就肯定没有齿比变化，普通电机也应该是固定齿比的减速齿轮呀，电动机不是可以在很大范围内控制转速么？

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第 5 帖

枕戈

资深泡菜

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帖子: 1954

2011-08-16 09:41

广州的，很久没坐公交车了，其实经常在路上看到有些公交车后面标个大大的“纯电动公交”或者“混合动力公交”，没怎么在意而已。

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第 4 帖

天高地厚

老坛泡菜

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帖子: 2922

2011-08-16 09:41

纯电动也有齿比的变化吧？

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第 3 帖

极速捕风

泡菜

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主题: 81

帖子: 3945

2011-08-16 09:36

成都的吧，俺早晨4点刚下灰机，在东风路入住

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