主题:行人横穿马路,导致刹车事故
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资深泡菜
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如何解决?算是谁的责任?
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原文由 大巧不工 在2011-08-17 20:46发表

身边有过这样的例子,同向两车道上,快车道金杯面包,他的右侧是一辆大车
道路右侧快步走出一行人
因北方的冬季较冷,行人戴着帽子,不便观察其(行人)左侧车辆,故只看到大车,未看到面包车(可能也是视线受到大车阻挡)
结果行人被直接撞飞10米左右。
面包车全责,赔了60万左右

看不懂行人是如何违章的(可能 ......


呵呵,你强!

责任划分和理由都说对了。
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原文由 会翻跟斗的河马 在2011-08-17 11:52发表
顺便提一下身边的一个案例:

A开车和一辆公汽并行,A车在公汽车尾附近,速度和公汽相当无超车意图。公汽忽然急刹车,A驾龄不长,没有反应过来,然后看见从公汽前面跑出一个行人,刹车不及将人撞倒重伤。行人违章穿过马路。

大家判断一下交警怎么判?


身边有过这样的例子,同向两车道上,快车道金杯面包,他的右侧是一辆大车
道路右侧快步走出一行人
因北方的冬季较冷,行人戴着帽子,不便观察其(行人)左侧车辆,故只看到大车,未看到面包车(可能也是视线受到大车阻挡)
结果行人被直接撞飞10米左右。
面包车全责,赔了60万左右

看不懂行人是如何违章的(可能是跨越护栏吧)
按照楼主描述的事实,交警应该会判为
行人主责,机动车次责,应该是三七开。
因为既然人家公交车能刹住,而你刹不住
说明你肯定没有做到很好地观察路况。
主要原因在于:行人走在无红绿灯路口的人行道上。

[大巧不工 编辑于 2011-08-17 20:50]
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原文由 灵异 在2011-08-17 09:59发表
某TX提出的防止行人的方法非常正确哇。


可以借鉴火车道口的升降杆
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XX违章,你撞XX你掏钱。
XX违章,XX三轮撞你,你自己掏钱。
有本事※※帮XX买单啊。好人做到底么。
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只要,机动车方责任,机动车全负,行人方责任,机动车负三成,行人自负七成。看乱走的人还会乱走么??
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顺便提一下身边的一个案例:

A开车和一辆公汽并行,A车在公汽车尾附近,速度和公汽相当无超车意图。公汽忽然急刹车,A驾龄不长,没有反应过来,然后看见从公汽前面跑出一个行人,刹车不及将人撞倒重伤。行人违章穿过马路。

大家判断一下交警怎么判?
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某TX提出的防止行人的方法非常正确哇。
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原文由 wszheng 在2011-08-16 23:27发表

《道路交通安全法》相关条款:
第43条:
“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:……
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的”。
第44条:
“机动车通过交叉路口,应当按照交通信 ......


什么时候考试?
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原文由 饮马河 在 2011-08-17 00:40 发表
数月前,在杭州德胜高速收费站上沪杭高速。收费站至高速之间那条(叫什么道来着?)
突然前面有灯光,急忙减速,一辆2轮摩托车载人迎面飞驰而下,俺...

匝道
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数月前,在杭州德胜高速收费站上沪杭高速。收费站至高速之间那条(叫什么道来着?)

突然前面有灯光,急忙减速,一辆2轮摩托车载人迎面飞驰而下,俺背上冷汗淋漓。

这样,如果发生相撞,不知如何处理。
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原文由 MagicA2 在2011-08-16 23:43发表

几十米外人行天橋不走, 偏要跨過护栏穿越馬路的大有人在。神馬硬件设施都是浮云。


人的问题,和设施真的关系不大,路边规划得很好的带隔离花栏的非机动车道不走,几乎千篇一律走在机动车道上,这类人都是敢死队的。
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加多少护栏也管不住乱闯的人

惜命 + 养生

胡来 + 找死

集于一身

看不懂
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原文由 历史大底 在2011-08-16 23:32发表
硬件设施改善一下就没这些问题了

港湾式公交停车点都应该有护栏,防止行人冲出来
人行横道前后都应该有减速带,防止大车无视信号灯硬闯

我家门口的十字路口,几乎每天一起交通事故,开车的、骑车的、行人,疯子都太多了


几十米外人行天橋不走, 偏要跨過护栏穿越馬路的大有人在。神馬硬件设施都是浮云。
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硬件设施改善一下就没这些问题了

港湾式公交停车点都应该有护栏,防止行人冲出来
人行横道前后都应该有减速带,防止大车无视信号灯硬闯

我家门口的十字路口,几乎每天一起交通事故,开车的、骑车的、行人,疯子都太多了
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原文由 wszheng 在2011-08-16 22:36发表
这个……还真不好回答。
楼主提供的信息太少,别人无法作出判定。
对于司机来说,最好的结果是不承担事故责任,承担不超过10%的民事赔偿责任;最坏的结果是司机全责,承担全部赔偿责任。
具体结果如何,要看事情的整个过程、道路的情况……。楼主什么都没说呀。

《道路交通安全法》相关条款:
第43条:
“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:……
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的”。
第44条:
“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”。
第47条:
“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让”。
第61条:
“行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走”。
第62条:
“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过”。
第63条:
“行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为”。
第76条:
“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:
……。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任”。
……。

《道路交通安全法实施条例》的相关规定:
第38条:
“机动车信号灯和非机动车信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
……。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”。
第39条:
“人行横道信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
(二)红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候”。
第42条:
“闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过”。
第43条:
“道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行”。
第48条:
“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:
(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;
……”。
第49条:
“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”。
第51条:
“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
……;
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”。
第67条:
“在单位院内、居民居住区内,机动车应当低速行驶,避让行人;有限速标志的,按照限速标志行驶”。
第74条:
“行人不得有下列行为:
(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
(二)在车行道内坐卧、停留、嬉闹;
(三)追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为”。
第75条:
“行人横过机动车道,应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,应当观察来往车辆的情况,确认安全后直行通过,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返”。
……。
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原文由 齐心 在2011-08-16 12:18发表
行人横穿马路,导致刹车事故。
如何解决?算是谁的责任?

这个……还真不好回答。
楼主提供的信息太少,别人无法作出判定。
对于司机来说,最好的结果是不承担事故责任,承担不超过10%的民事赔偿责任;最坏的结果是司机全责,承担全部赔偿责任。
具体结果如何,要看事情的整个过程、道路的情况……。楼主什么都没说呀。
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原文由 弄个马甲上来 在2011-08-16 22:01发表
国人中,真不缺少不怕死的,很多过马路就跟在自家客厅行走一样,看都懒得看一下左右。我是自小就被家长教育养成过马路左右观察的习惯的,毕竟生命只有一次,我很怕死。

经常发现,非机动车道上空空地,偏偏要跑到机动车道上来当冒险王,看着这些人,真不知道应该如何评价他们的行为方式。


就刚才就与上一个不怕死的

在封闭的快速高架路上,一路加油前进,忽然发现在中间护栏哪里歪坐着一个人!!!!!因为有点弯度不是直线一条所以拐过来的时候才看到,还好发现得不是太晚,没什么危险情况

头一遭遇到这样的人,不知道是不是喝醉了,按道理正常人不可能爬去那些地方
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国人中,真不缺少不怕死的,很多过马路就跟在自家客厅行走一样,看都懒得看一下左右。我是自小就被家长教育养成过马路左右观察的习惯的,毕竟生命只有一次,我很怕死。

经常发现,非机动车道上空空地,偏偏要跑到机动车道上来当冒险王,看着这些人,真不知道应该如何评价他们的行为方式。
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原文由 白发啾啾 在2011-08-16 16:49发表
法律缺失的情况下,路上不管是什么样的情况,行人和机动车碰撞,机动车都要负一定的责
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原文由 白发啾啾 在2011-08-16 16:49发表
法律缺失的情况下,路上不管是什么样的情况,行人和机动车碰撞,机动车都要负一定的责


极端条件下可能无责,比如说无人行横道,行人过街应该走天桥的市区道路,司机未超速下,隔离带的灌木丛里突然冲出来一个横穿马路的人被撞。

当然即使你无责,如果人家告你,法官还是要让你赔一些的,河蟹嘛~
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法律缺失的情况下,路上不管是什么样的情况,行人和机动车碰撞,机动车都要负一定的责
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我大学同学在上海横穿马路,被公交车撞了,盆骨骨折,最后交警认定是公交车7成责任,我同学3成
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