主题:雪铁龙C4L车迷俱乐部
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drywell 发表于 2012-11-27 13:16
矮马,这就有俱乐部啦?楼主一个人辛苦了……

我真是PSA的免费公关
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资深泡菜
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矮马,这就有俱乐部啦?楼主一个人辛苦了……
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作为雪铁龙的粉丝,第一批C5的车主,我劝大家不要买东雪新车型的第一批。大毛病不会有,小毛病会让你崩溃。我2010年2月2号提的C5,车门扶手会把手夹破,空调出风口会关不上,变速箱发动机导航软件会像杀病毒软件样需要不停升级,机舱溅泥要打补丁,换过一次玻璃升降器,有朋友换了三四次了。

头批车还没优惠,我的C5花了25万,转头就后悔没去弄个reiz V6。

这个车要等上市一年,质量稳定了有优惠才能买
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我感觉C4L的L意思是Lexus
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bocqdlm 发表于 2012-11-27 13:05
个人审美,难看
对法车无爱

大众车,看多了,觉得冷冰冰,法国车,不这样.
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个人审美,难看
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据了解,C4L凭借四“T”合一的产品优势,正式出击高端中级车市场。C4L四“T”合一的核心指:高性能T动力体验(Turbo)——C4L搭载的是雪铁龙全新1.6THP涡轮增压直喷发动机;人性化智能科技(Telligent)——C4L以2710mm同级别之最的超长轴距营造出的领先同级别的全尺寸宽适空间;值得信赖的新五星安全(Trust)——C4L以最新C-NCAP五星安全标准设计,为驾乘者带来超五星级安全的驾乘环境以及引领潮流的动感造型(Trend)。

在车展现场,东风雪铁龙正式对外宣布全新战略车型C4L将于12月5日上市。
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C4L的后排采用了豪车惯用的29°倾角,配合独特的航空式睡眠头枕,如同A380商务舱里的坐椅,让人能很快的找到一个舒适的坐姿。
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后排同时配备了出风口,进一步确保乘坐的舒适性。
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一键式天窗开闭增进了使用的便利性
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在中控台最下方,我们看到了空气净化旋钮,鉴于国内的空气质量,希望东风雪铁龙在国产后将能保留。
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据悉,C4L已经在神龙汽车武汉工厂生产,将搭载1.6L、1.8L和1.6T引擎,将于12月正式上市销售。在车型序列上,C4L将定位在新世嘉之上,C5之下。为了确保该款车成功上市,东风雪铁龙为C4L的成功推出做了大量准备,C4L长宽高分别为4620/1815/1525mm,尺寸逼近中高级轿车。动力系统方面,C4L配备1.6T涡轮增压发动机,这款发动机拥有高达120kw和240N·m的峰值输出。传动系统将匹配5MT和六速手自一体变速箱的组合。
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C4L定位家庭用车,定位于新世嘉之上、C5之下。销量目标上,潘家年给出的数字是,2013年6万辆,平均下来每月5000辆,“一开始会有个产能爬坡阶段,然后逐步拉升,我们预计,当生产节拍相同时,C4L会超过新世嘉,成为东风雪铁龙最畅销的车型。”

在C4L之后的新车规划上,潘家年表示,爱丽舍会保留,在适当的时候推出新款。事实上,在C4L首发的广州车展上,新爱丽舍也在同一展台亮相。相较于现款爱丽舍,新款爱丽舍外观内饰脱胎换骨,国产之后,主打入门A级车市场,竞争对手为朗逸和宝来。另外,SUV车型也提上东风雪铁龙规划议程。

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408也应该尽量装上1.6T的发动机,和C4L比肩。
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退溪先生 发表于 2012-11-20 22:20
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


呵呵,不跟你一般见识,你自己在这里歪歪唧唧吧。
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退溪先生 发表于 2012-11-20 22:18
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


这话说得太绝对了。
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桑塔纳在中国卖了30年,难道中国人感到性价比很高?还是自己很强?
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请问法国人和中国人过的日子,谁的性价比高?我想,那些想要过高性价比的人,不是奴隶就是蠢人.
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senzhifeng 发表于 2012-11-20 22:14
关键还是价格。东雪应该走高性价比的路子,才可能和大众抗衡。

高性价比,意味着品质的下降和第二个"神车"的诞生.
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退溪先生 发表于 2012-11-20 22:04
看得出,C4L和3008这两款新投产国产车,证明了PSA对中国市场非常重视.


关键还是价格。东雪应该走高性价比的路子,才可能和大众抗衡。
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看得出,C4L和3008这两款新投产国产车,证明了PSA对中国市场非常重视.
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准车主报道。15号下的订单,1.6T标配版。就看最终价格了。
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爱喝百事的菜 发表于 2012-11-8 21:40
专为中国市场设计的,C4的中国拉皮三厢


凯旋不是拉过一次么?
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爱喝百事的菜 发表于 2012-11-8 21:40
专为中国市场设计的,C4的中国拉皮三厢


看图片内饰跟法国的C4没区别诶   前脸也大同小异   有点迷糊了
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原文由 米帅 在 2012-11-08 21:33 发表
这车到底是法国正宗新款C4的三厢版  还是国产马甲拉皮车?...
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