主题：兔爷以及南北美的同学-----关于汽车销量！
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
alonecui 发表于 2013-2-3 09:43
我这乡下，是个suv后面就装个ball，连rx350、普锐斯后面都装个脱钩，还不小l，老兄要吐血了吧。
那些都会装。8万刀的车不是买来干那个的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
96 帖
frequent 发表于 2013-2-3 09:35
不知道。。但是，※※，花90000刀买辆车回来拖木头？亏你想得出。
我这乡下，是个suv后面就装个ball，连rx350、普锐斯后面都装个脱钩，还不小l，老兄要吐血了吧。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
95 帖
alonecui 发表于 2013-2-3 09:31
又回到老话题了。
好吧，姑且认为买8万的车都不拖船拖木头（至少我看到的escalade，包括evs版基本上没有不装ball mount的），那为什么LX的销量只是凯雷德的零头呢。
不知道。。但是，※※，花90000刀买辆车回来拖木头？亏你想得出。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
94 帖
frequent 发表于 2013-2-3 07:33
便宜是真的，拖车拖船是胡扯。买8万车的人家没有拖车 那些人不野营。船有，停在港里，不拖着跑。
又回到老话题了。
好吧，姑且认为买8万的车都不拖船拖木头（至少我看到的escalade，包括evs版基本上没有不装ball mount的），那为什么LX的销量只是凯雷德的零头呢。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
93 帖
alonecui 发表于 2013-2-3 07:24
三大的full size suv普通品牌4-6万刀，豪华马甲6-8万刀。
三大的SUV越野性能不如8万块的LX，但拖拽能力比LX强，空间大，而美国家庭普遍有船有房车，一般都有2-3个孩子，所以LX在北美南美不好卖。
便宜是真的，拖车拖船是胡扯。买8万车的人家没有拖车 那些人不野营。船有，停在港里，不拖着跑。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
92 帖
100years 发表于 2013-2-3 03:32
4万刀起6万差不多封顶，这说的不是LX吧？
三大的full size suv普通品牌4-6万刀，豪华马甲6-8万刀。
三大的SUV越野性能不如8万块的LX，但拖拽能力比LX强，空间大，而美国家庭普遍有船有房车，一般都有2-3个孩子，所以LX在北美南美不好卖。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
91 帖
captain201205 发表于 2013-2-2 07:13
花 8 万买lc 不如买lexus.
此外, 4runner 在很多地方都叫 LC. 美国只有 4700 LC
4runner在哪些地方叫LC？
你那个美国只有4700LC是老黄历了，再有就是，4700LC这个叫法也不正确
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
90 帖
alonecui 发表于 2013-2-1 22:59
凯雷德6万刀起，8.5万刀封顶，LX是人家销量的零头。
这就不是价格的问题，是陆巡压根不适合北美，这也不是LX一家的问题，所有5+2的大型SUV（GX,GL,D4，途锐）都面临这个窘境：叫好不叫座。
老美要舒坦坐6个人甚至8个人，再带上一堆行李，屁股后面还拖条船，能达到这个要求的只有三大。
三大的full size的油耗，舒适性都不差，一个车型换汤不换药的生产了30年以上，质量也很稳定。
价格从4万刀起，6万刀差不多封顶了，如果家里有3个孩子，你给个选择LX的理由。
拉皮成7做的红杉就好卖多了就是这个道理。
不是说LX不好，而是价值取向完全不同，再考虑到价格那么高，当然曲高和寡。
4万刀起6万差不多封顶，这说的不是LX吧？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
89 帖
梦里独醒 发表于 2013-2-3 01:55
真的呀，我早两年※※到北美了。这里的5.7L 4X4 Tundra Crewmax sr5 税后+6K优惠就是4万左右。和Camry XLE V6价钱差不多。
扯，你拿XLE跟SR5比？XLE要跟platinum比。43000跟28000差不多？而且那个43000价格里面包括了2750刀的优惠，要了这个就没有利率优惠了，实际价格是45500。即使是SR5惨不忍睹的内饰也要比XLE价格高了5000刀。连轮毂都是钢的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
88 帖
frequent 发表于 2013-2-3 01:46
※※，你在哪里？给我来两辆凯美瑞价格的5.7LV8双排座汤爪。
真的呀，我早两年※※到北美了。这里的5.7L 4X4 Tundra Crewmax sr5 税后+6K优惠就是4万左右。和Camry XLE V6价钱差不多。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
87 帖
kemmi 发表于 2013-2-3 01:25
我只看到了老的LC，好像是70或者50，是用来玩耍的。新的在记忆中没有看到过。
上次在 伴妇 看见台 特饱柴油的LC70， 害的我口水流了一地。。。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
86 帖
梦里独醒 发表于 2013-2-3 01:38
的确是这样，平时最多也是见过几辆而已，而且都是10多年前的款式，相反lexus lx570多见一点。毕竟这里买LC的价钱，可以选择很多马力和空间都更大的车。特别经济差了以来，大型皮卡大幅度打折，更是白菜价。我这里用凯美瑞的价钱已经可以弄到一部5.7升V8 双排座位的汤爪大型皮卡了，所以LC的吸引力真是有限。
※※，你在哪里？给我来两辆凯美瑞价格的5.7LV8双排座汤爪。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
85 帖
kemmi 发表于 2013-2-3 01:25
我只看到了老的LC，好像是70或者50，是用来玩耍的。新的在记忆中没有看到过。
的确是这样，平时最多也是见过几辆而已，而且都是10多年前的款式，相反lexus lx570多见一点。毕竟这里买LC的价钱，可以选择很多马力和空间都更大的车。特别经济差了以来，大型皮卡大幅度打折，更是白菜价。我这里用凯美瑞的价钱已经可以弄到一部5.7升V8 双排座位的汤爪大型皮卡了，所以LC的吸引力真是有限。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
84 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
83 帖
Diesel 发表于 2013-2-3 00:25
相信楼主上次在美国， 看到过的LC数量一只手数得过来
我在※※超市停车场里，LX/GX每次都能见到好几辆， LC几年都没见到过。
我只看到了老的LC，好像是70或者50，是用来玩耍的。新的在记忆中没有看到过。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
82 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
81 帖
九九八八 发表于 2013-2-3 00:24
看看一月份的销量：
http://www_prnewswire_com/news-releases/toyota-motor-sales-continues-to-outpace-the-industry-in-january-189409141.html
其他公司
http://www_prnewswire_com/news-releases/financial-services-latest-news/sales-reports-list/
巡洋舰1月份销量277辆，比去年同月份有所增长。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
80 帖
kemmi 发表于 2013-2-3 00:15
和今兄同感，我原来也是以为在北美有很多LC，到了昨天查资料才知道销量很低。
相信楼主上次在美国， 看到过的LC数量一只手数得过来
我在※※超市停车场里，LX/GX每次都能见到好几辆， LC几年都没见到过。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
79 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
78 帖
今是若 发表于 2013-2-2 21:50
主你丫罗伯茨有辆黑的LC5700。
不看这个帖子我以为美国LC很多呢。
和今兄同感，我原来也是以为在北美有很多LC，到了昨天查资料才知道销量很低。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
77 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
76 帖
BYY 发表于 2013-2-2 04:37
6万和8万完全不同，不仅仅是价格，而且是心理因素。我要是想装B，可以买一辆6万左右的车比如X5， 但是8万的车我完全不会考虑。超出心理价位。
这两个车，都超8万了，要是我买，肯定是陆虎。不可靠我认了。8万刀我买什么丰田啊，这就是品牌的力量。
论做市场，还是老欧洲人厉害
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
75 帖
登录后可直接显示原图
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
74 帖
eom 发表于 2013-2-2 05:29
最便宜的wrangler也是四驱的
FJ在dealer那现车少, 一般都会带点配置, 价格会比msrp高点
wrangler周末去郊外爬个山挺好
不过听说可靠性不高，容易坏，再就是开起来有点儿费劲，不知道是不是这样？
其实真正的问题是：
敢不敢用这货玩儿跨省旅行？
看那底盘和身量钻山沟真是挺好的
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
73 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
72 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
71 帖
frequent 发表于 2013-2-2 06:00
吉普比FJ好看太多了。同样配置FJ要贵不少。FJ是进口的？
没有贵多少吧？这两辆车都是简陋的，也没有多少豪华的东东。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
70 帖
kemmi 发表于 2013-2-2 05:40
对。实际上我是想说双门考虑四驱带锁止功能的话，也就是rubicon版本，这个和FJ功能类似并稍微强点，那么价格是差不多的。
我发现那里Rubicon版本和沙哈拉版本比较多，而Sport版本玩的并不多。
在这种情况下，牧马人比FJ销量高出一个数量级，那就不是价格的问题了。估计是品牌优势以及改装件的来源比较多？
吉普比FJ好看太多了。同样配置FJ要贵不少。FJ是进口的？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
69 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
68 帖
kemmi 发表于 2013-2-2 05:40
对。实际上我是想说双门考虑四驱带锁止功能的话，也就是rubicon版本，这个和FJ功能类似并稍微强点，那么价格是差不多的。
我发现那里Rubicon版本和沙哈拉版本比较多，而Sport版本玩的并不多。
在这种情况下，牧马人比FJ销量高出一个数量级，那就不是价格的问题了。估计是品牌优势以及改装件的来源比较多？
没有具体各个型号的数据, 不好说
但是品牌肯定有优势, 另外sport版街上还是很常见的
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
67 帖
回复主题： 兔爷以及南北美的同学-----关于汽车销量！
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试