主题：宝马118i运动，提车两天啦
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迷死你 发表于 2014-5-26 12:25
这是选装了运动套件，原厂不是这样的
不加运动套件，还叫毛运动啊。。。
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笨蛋的笨蛋 发表于 2014-5-26 12:25
宝驴1系的运动，应该是这个样子啊。。。
怎么到中国了，运动的外观也不一样了？？
这是选装了运动套件，原厂不是这样的
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YU_COM 发表于 2014-5-26 11:26
我的车是大概7000公里出这个问题的，不严重时候 就是冷启动抖动厉害，如果严重时候就是不仅抖动，还会艰难的抖几下之后熄火，跳N档。大概是9000多公路，做首保时候，因为这个问题4S给我换了4个火花塞，但是没任何改观。14000时候，趁着有两项召回，我又去4S反应这个问题。结果4S说我加的油不好～～，我觉得这个是纯忽悠了
这车得用添加剂，我用过道宽、3131原液、现在是红线自己分装，每箱油都加， 5000公里兑一大瓶雪佛龙TCP。快2W公里了，没有过这问题。机器是直喷的，添加剂对喷油嘴和活塞是很有效果的，进气就没办法了，实在脏到有问题的话就拆开洗。
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宝驴1系的运动，应该是这个样子啊。。。
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上次去欧洲玩就是租的116i，6MT，缺点优点都很明显的小车。
动力够用，底盘减震厚感十足，怠速震动大，跑高速时风声胎噪声明显。
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icno2 发表于 2014-5-26 10:59
确实，启动的时候真的像拖拉机，开朋友的锐志，人家启动多平顺
要的就是这个效果啊。。1系偏运动声浪特意为之的，我还嫌不够浪，
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qq73 发表于 2014-5-26 10:37
不用几千公里，现在冷车启动抖动就不小...
1系论坛里说声音象拖拉机并不太夸张...
不过等怠速下来之后，马上就清静了...
目前的气温，这个过程大约需要30秒...
转速不稳、熄火目前还没碰到，反正热车以后一切正常....
我的车是大概7000公里出这个问题的，不严重时候 就是冷启动抖动厉害，如果严重时候就是不仅抖动，还会艰难的抖几下之后熄火，跳N档。大概是9000多公路，做首保时候，因为这个问题4S给我换了4个火花塞，但是没任何改观。14000时候，趁着有两项召回，我又去4S反应这个问题。结果4S说我加的油不好～～，我觉得这个是纯忽悠了
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四条倍耐力的防爆胎，胎噪不小...考虑跑一阵换成225的普通胎...
不过备胎是个问题...
发动机也不能算是平顺安静，戴套小四缸就这样了，忍了...
配置嘛还算丰富，没有电动折叠后视镜很不爽...
118i运动比起领先多了很多装饰件，尤其这个红线缝的方向盘，够骚...
不过备胎是个问题...
发动机也不能算是平顺安静，戴套小四缸就这样了，忍了...
配置嘛还算丰富，没有电动折叠后视镜很不爽...
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YU_COM 发表于 2014-5-26 08:12
恭喜LZ！我也有辆118Sport，算是很好玩的小车，当年为了选装397轮毂、巡航和导航，足足等了半年。
这车有个问题，就是几千公里之后，冷启动时候车子转速不稳、抖动大甚至熄火。
不用几千公里，现在冷车启动抖动就不小...
1系论坛里说声音象拖拉机并不太夸张...
不过等怠速下来之后，马上就清静了...
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朋友有台橙色的，换着开两天，好开，加速爽，可玩性高
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grtfnperia 发表于 2014-05-26 07:36118i太矮小，坐在里面憋撅，不如CRV四驱舒畅安全实用。
...
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YU_COM 发表于 2014-5-26 08:12
恭喜LZ！我也有辆118Sport，算是很好玩的小车，当年为了选装397轮毂、巡航和导航，足足等了半年。
这车有个问题，就是几千公里之后，冷启动时候车子转速不稳、抖动大甚至熄火。
全系列都这样 新车0公里开始
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qq73 发表于 2014-5-25 19:01
1.6T 125KW 250牛米...
12000公里一保养，小保900多，大保不到2000...
还算厚道...
小保养高于865的直接打电话投诉
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屁股...118运动比领先多了后保险杠的黑色装饰条，配我这红色还挺好看...
菊花是黑色的，跟领先也不一样...烧点机油看不出来，哈哈
说说底盘，这代宝马的底盘调教已经非常偏向舒适了...
悬挂再也不是以前那样硬邦邦，但还是比大部分车要硬，不过很有韧性...
方向也变轻了些，可还是路感十足，对路况的反馈很好，轻微的弹手...
高速并线和高速过弯还没机会试，应该不会太差... 本帖最后由 qq73 于 2014-5-26 07:21 编辑
菊花是黑色的，跟领先也不一样...烧点机油看不出来，哈哈
说说底盘，这代宝马的底盘调教已经非常偏向舒适了...
悬挂再也不是以前那样硬邦邦，但还是比大部分车要硬，不过很有韧性...
方向也变轻了些，可还是路感十足，对路况的反馈很好，轻微的弹手...
高速并线和高速过弯还没机会试，应该不会太差... 本帖最后由 qq73 于 2014-5-26 07:21 编辑
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