主题：滇藏进青藏出、神农架、三峡，里程8932公里 [主题管理员:巴拉盖]
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icno2 发表于 2014-10-28 23:52也有可能，因为上面有几辆是撞过的，我以为都是出故障了
可能是混合编队吧。
这些是运新车到※※的大货车，回程放空很不合算。
我见过回程一是运车的，二是临时改造，加了铁网运牛的。
本帖最后由 巴拉盖 于 2014-10-28 23:56 编辑
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icno2 发表于 2014-10-28 23:47高级车故障比较多，青藏上看到两大拖车开废的好车
我也见到这样的拖车，但我理解是这些人是不想开了，托运回家的，因为我也有托运这想法。
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巴拉盖 发表于 2014-10-28 23:42什么车都有可能有故障啦，那边很多国产suv，皮卡之类的跑。
对了，我有同事下周飞昆明租车，跑诺邓-沙溪一线。。。...
高级车故障比较多，青藏上看到两大拖车开废的好车
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巴拉盖 发表于 2014-10-28 23:24去完西部再卖，合算。
别嘚瑟得太早！
假如发生车辆故障困在去班戈的路上，叫天天不应叫地地不灵的时候，你就会觉得一点都不合算！
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小梅沙 发表于 2014-10-28 23:18不玩！
我老老实实的跑完桂、滇、黔，然后换部车，开始往西北走！
BTW：买菜的CVT在城里开开挺好，上高原的话估计三两下歇菜了，懒得折腾！
去完西部再卖，合算。
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icno2 发表于 2014-10-28 23:19哈哈，我们从班戈过来不需要，一路上就没交过门票。班公错收门票的人撤了回去过冬了。
那是必然的啦。
上扎西半岛有检查站，你们夜入，逃掉了？
我都贡献3次门票给纳木错了。
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巴拉盖 发表于 2014-10-28 23:12CVT进藏的骐达也不少，你的新款伺候的那么好，没问题啦。
不玩！
我老老实实的跑完桂、滇、黔，然后换部车，开始往西北走！
BTW：买菜的CVT在城里开开挺好，上高原的话估计三两下歇菜了，懒得折腾！
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巴拉盖 发表于 2014-10-28 23:11我写错了是203，南木林是203。不过路况没研究过。
所以我就纳闷啊，都到羊湖了，干脆住日喀则，然后从S203北上班戈，然后从班戈到沱沱河！
BTW：纳木错都淘120银子去被骗，这事居然是相当当的巴神仙干的？
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东方光影 发表于 2014-10-28 23:10请问楼主开得是什么车啊，看照片很漂亮，我对车不了解
开的异地买菜神车-----老骐达！
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巴拉盖 发表于 2014-10-19 19:32D3，挖色-中甸
今天里程压力不大，早餐后10点多才出发。在双廊观景台玩了会，沿新修的大丽高速一直到松园桥桥头，在两年前吃过那家店吃饭。
之后开始沿河爬坡，1.6L满载真是辛苦，有些地方4000转时速20-30km/h。
到了小中甸，算是从云贵高原到了青藏高原。
到中甸后，一起去独克宗看火灾遗迹。
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icno2 发表于 2014-10-28 22:43还是色林错
色林错的蓝也很正！
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巴拉盖 发表于 2014-10-25 10:50藏族人的车可以开到湖边。另外纳木错到处都是陷阱，连小孩都是恶狠狠的眼神。。。
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还是色林错
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一样是烂路，这个是色林错还有路
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icno2 发表于 2014-10-28 22:37这一路真是一错在错，搞笑的是色林错这几年变成了※※第一大湖。这个是达则错
上色林错的照片看看，色林错到班戈也是土路？
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