主题：有车没车，两样生活；好车差车，一样生活。【十四大】
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2208 帖
brotherxun 发表于 2016-8-26 21:52
这个东西以讹传讹也是多，我拉快车的时候很多人听说2.4的奥德赛8-10油耗都觉得真不错哎。
四阶段油耗指标只要不跳票，那么T机妥妥被绞杀
少量小排量NA+hybrid+EV才是王道
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2207 帖
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罗老我们做中华遗产杂志的时候经常请他，老人很风趣，坚持用一台潘太克斯lx加1.4标头，几十年不变的拍摄
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2205 帖
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嗯，纯看了解也不买，紧凑级菜车对产品力要求是很高的，可以说谁家也不敢疏忽。目前趋势还不明朗，带t略领风骚，混动始终是打酱油的角色，自吸越来越少，我开始关注仅有的几款自吸车了
所以看吧，等几年后再换车的话就胸有成竹了。中生代巨兽
本帖由 Huawei+PE-TL20 客户端编辑于：2016-08-26 21:50:28
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2204 帖
帝都花花 发表于 2016-8-26 14:39
俺帝都，混动没补贴和牌照的
油耗指标的问题，让大家都带T，但是实际卖得最好的紧凑级车还都是自然吸气，便宜是硬道理。英朗就是15N买的为主，销售都不建议买1.4T
18年上市的明锐据说要1.0T打底了，配合那个DSG？还是6AT不知道，但自然吸气应该是以后仅在10万以下的车比如捷达桑塔纳上，还有小型车伤出现了。这正是我们未来选车不得不面对的局面。日韩系可能会坚持的久一些，但也不会太久，丰田卡罗拉1.2T已经准备上市，思域1.0T也马上年底要上市，自然吸气的半壁江山不存在了。我和楼主说过，这是我们未来不得不面对的局面，也是必须接受的现实。其实这不奇怪，BBA之类的豪华车早就没有不带T的车型了，这个技术流肯定会下放到更多中低端产品上。而且我没有品牌热爱和偏见，一切从产品是否满足我需求这个点出发。
比较纠结的是，换车能赶上自吸的最后一班车，等待就是国6和带T的新技术，所以现在换车的主观欲望不是很强，
花花也是著名的反向指标了吧
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2202 帖
brotherxun 发表于 2016-8-26 10:02
会宁街景，这边还好了，昨天沿着临夏州的山谷高速一路走，两边※※寺的密度一里地一座。
用咱们的话说，全绿了。。。。
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2195 帖
言兑 发表于 2016-8-26 13:46
家用自吸足已。故障少省心。不知道大众做1.4T涡轮干啥，还不如用1.8L和2,。0L呢
明锐后备箱不能用大来形容，是巨大。感觉比途观大。擦
紧凑级SUV的空间没有和明锐能比的，何止是空间不大的途观。混卡最大的硬伤就是后备箱太小了，而且海外设计也不是这样。
800万像素够不够家用？600万也够了，但是厂家还会生产吗？肯定是不会的。
NA和T机的争论也是这个道理，厂家不可能永远给你生产够用的800万像素的机器，这就是趋势，是市场。
无忌很多自吸党就觉得这样快世界末日了，这就是没用发展的眼光看问题！其实地球照样转，车照跑，等我儿子长大了，我这车估计给他开都不开的。就跟我对80年代的老捷达普桑没有半点兴趣一样。
本帖最后由 帝都花花 于 2016-8-26 14:48 编辑
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2194 帖
言兑 发表于 2016-8-26 13:46
家用自吸足已。故障少省心。不知道大众做1.4T涡轮干啥，还不如用1.8L和2,。0L呢
明锐后备箱不能用大来形容，是巨大。感觉比途观大。擦
俺帝都，混动没补贴和牌照的
油耗指标的问题，让大家都带T，但是实际卖得最好的紧凑级车还都是自然吸气，便宜是硬道理。英朗就是15N买的为主，销售都不建议买1.4T
18年上市的明锐据说要1.0T打底了，配合那个DSG？还是6AT不知道，但自然吸气应该是以后仅在10万以下的车比如捷达桑塔纳上，还有小型车伤出现了。这正是我们未来选车不得不面对的局面。日韩系可能会坚持的久一些，但也不会太久，丰田卡罗拉1.2T已经准备上市，思域1.0T也马上年底要上市，自然吸气的半壁江山不存在了。我和楼主说过，这是我们未来不得不面对的局面，也是必须接受的现实。其实这不奇怪，BBA之类的豪华车早就没有不带T的车型了，这个技术流肯定会下放到更多中低端产品上。而且我没有品牌热爱和偏见，一切从产品是否满足我需求这个点出发。
比较纠结的是，换车能赶上自吸的最后一班车，等待就是国6和带T的新技术，所以现在换车的主观欲望不是很强， 本帖最后由 帝都花花 于 2016-8-26 14:40 编辑
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2193 帖
brotherxun 发表于 2016-8-22 18:39
老人在职的时候没少跑，这趟路老人90％的地方都去过，这次就是陪孩子开心和外出散心。
赞你第一句话，几千公里说走就走，我一直记得。这次活动一开始是计划从呼和到大同走山西，后来因大雨改为奔鄂尔多斯走榆林，再一看到银川不过三百多公里还是走吧，……如此，义无反顾地到了青海。
哈哈，看到这里，估计受到了无忌自驾帮的影响吧！
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帝都花花 发表于 2016-8-26 13:36
新明锐是最新mqb平台，老宝来是pq34，机器一样的ea211，我回头再看看明锐去，这俩太适合家用了。
在魔都生活为毛不买混卡，省你一半油。
10万左右德系也就 高尔夫和明锐比较不错了。
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帝都花花 发表于 2016-8-26 13:36
新明锐是最新mqb平台，老宝来是pq34，机器一样的ea211，我回头再看看明锐去，这俩太适合家用了。
家用自吸足已。故障少省心。不知道大众做1.4T涡轮干啥，还不如用1.8L和2,。0L呢
明锐后备箱不能用大来形容，是巨大。感觉比途观大。擦
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brotherxun 发表于 2016-8-24 23:58
高速路对面的风光
相当的漂亮！赞！
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帝都花花 发表于 2016-8-26 00:42
下午心心要看车，因为平时我不让他玩自家的车，没事儿跑回龙观欧德宝看了看英朗和宝来，我发现综合评分宝来1.6AT还是首选啊！前后座非常舒适，比卡罗拉和英朗都舒服，而且真皮的质地很好，又软又厚，后排坐垫还非常大，比新速腾都对腿支撑的舒服。自动中配12万落地，性价比也算无敌了。卡罗拉看得上的配置优惠完落地要13万多，居然还1.6全系没有ESP。宝来后备箱超大，完全适合家用。英朗的问题比较多，总的看成熟度不如宝来，自家的6AT不如爱信6AT不能说算是个短板。小后备箱虽然不算不够用，但是备胎是小摩托胎，宝来则是全尺寸备胎加巨大的后备箱。又了解了一下保养，宝来一万五保养一次，1.6的使用成本也不高。玛德，神车卖得好不是没道理。。。。@brotherxun
而且故障率也很低，只是不知道为啥同为1.6+6AT的斯柯达明锐故障高
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帝都花花 发表于 2016-8-25 05:46
这景色可以收门票了
这个有点象坎布拉的景色。离得也不远。
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