主题：2016 十八天 带着孩子游走南疆 [主题管理员:yxjwxyz]
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7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
临近山区，公路变得有些起伏
行驶间不时骑行者掠过
不是长途跋涉的装备，应该只是附近居民的晨练
临近山区，公路变得有些起伏
行驶间不时骑行者掠过
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流浪的火焰 发表于 2016-8-20 07:43
漂亮！高原气候反应大吗 ？ 谢谢
您好，南疆这趟线路需要长时间停留区域的海拔其实并不高，通常就是三千多，没什么高原反应的
爱人和孩子属于对海拔比较敏感的，也只是在慕士塔格冰川（五千左右）停留的一个多小时期间有恶心、难受的情况，其它整个行程都没什么反应
其它不管是在帕米尔高原、红其拉甫还是玉其塔什，都没有任何异常的感觉 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-20 09:22 编辑
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7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
时隔两年再次走上这条路，心情有些激动，就像老友重逢的感觉
时隔两年再次走上这条路，心情有些激动，就像老友重逢的感觉
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7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
南疆地区加油站对车辆的安全管理比较严，很多加油站在进入和加油时都需要刷身份证，个别站点还要检查后备箱。奎屯的加油站没那么严格，但入口处也有专人进行简单检查。加完油后，从独山子开始了独库公路的旅程，进山之前的一段路路况很好，但限速40，车在宽阔的路上缓慢地行驶着，却并没有觉得不耐烦，我们开始享受这次旅程。湛蓝的天、卷积的云、还有在云雾中时隐时现的天山，那才是记忆中的风景。
旅途的第二天，从独山子进入独库公路的那一刻，感觉真正的旅途开始了，对相机的感觉也找到了！
11:30 独库公路，我们来了 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 19:57 编辑
南疆地区加油站对车辆的安全管理比较严，很多加油站在进入和加油时都需要刷身份证，个别站点还要检查后备箱。奎屯的加油站没那么严格，但入口处也有专人进行简单检查。加完油后，从独山子开始了独库公路的旅程，进山之前的一段路路况很好，但限速40，车在宽阔的路上缓慢地行驶着，却并没有觉得不耐烦，我们开始享受这次旅程。湛蓝的天、卷积的云、还有在云雾中时隐时现的天山，那才是记忆中的风景。
旅途的第二天，从独山子进入独库公路的那一刻，感觉真正的旅途开始了，对相机的感觉也找到了！
11:30 独库公路，我们来了 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 19:57 编辑
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7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
11:00 奎屯，一个很干净整洁的城市，大街上几乎看不到什么人
我们要在这里把油加满，后面开始走独库公路了
11:00 奎屯，一个很干净整洁的城市，大街上几乎看不到什么人
我们要在这里把油加满，后面开始走独库公路了
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173 帖
7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
高速两侧并没有太多的景致
9:40 看着左侧渐渐出现的连绵群山，想起了两年前的这个时候，我们正行驶在山里边101省道的颠簸小路上
同样的距离，走高速仅仅是两、三个小时的时间
那一年，我们却用了三天半的时间去感受那一条色彩瑰丽的101省道
高速两侧并没有太多的景致
9:40 看着左侧渐渐出现的连绵群山，想起了两年前的这个时候，我们正行驶在山里边101省道的颠簸小路上
同样的距离，走高速仅仅是两、三个小时的时间
那一年，我们却用了三天半的时间去感受那一条色彩瑰丽的101省道
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172 帖
色队老熊 发表于 2016-8-19 16:31
真好！
谢谢
7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
旅途中，很多时间都是在路上，南疆的行程更是如此，因为这片地域太广阔了。一般情况下，只要时间允许，更喜欢走一些国道、省道或者县道，安排走高速的行程会比较少。因为新疆旅途的很多风景都在路上，前者可以随时把车驶离公路去寻找、靠近我们喜欢的景致，而且可以在经过的乡镇村庄感受到不同的人文风情；在高速这个封闭的线路上行驶则只能看着风景擦肩而过。
前者的感觉是旅行，而后者好像只是在赶路。
8:50，车在连霍高速上飞驰，我们需要省出一些时间留给后面的独库公路
天气不错，两侧的视野也渐渐开阔起来，只是公路的护栏常常出现在取景器中，会有些碍眼 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 17:45 编辑
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170 帖
7月8日 第二天 昌吉—巴音布鲁克
旅途第二天，要从昌吉赶到巴音布鲁克与小李汇合。基本行程是从昌吉上连霍高速（G30）到奎屯市，加满油后从独山子进入独库公路（217国道），翻越第一个达坂——哈希勒根达坂，到乔尔玛吃午饭，之后翻越第二个达板——玉希莫勒盖达板，之后驶离独库公路走一段218国道去看看巩乃斯的风景，再返回到独库公路继续南行到巴音布鲁克。
由于路程比较长，保险起见我们决定早些出发。8:00开门的早点铺并不多，陈师傅带我们来到一家路边卖羊肉包的小店，昌吉※※自治州※※所占比例很大，羊肉※※+奶茶也是常见的早点形式。20个纯肉※※40元，味道很好，奶茶免费。
8:30，已经行驶在城区街道上，时间还早，路上几乎没有什么车辆
小城的主干道很宽阔，布局规划也很整齐
雨后的天空格外通透晴朗，行驶中，两台单反也拿了出来，旅途的记录开始了
旅途第二天，要从昌吉赶到巴音布鲁克与小李汇合。基本行程是从昌吉上连霍高速（G30）到奎屯市，加满油后从独山子进入独库公路（217国道），翻越第一个达坂——哈希勒根达坂，到乔尔玛吃午饭，之后翻越第二个达板——玉希莫勒盖达板，之后驶离独库公路走一段218国道去看看巩乃斯的风景，再返回到独库公路继续南行到巴音布鲁克。
由于路程比较长，保险起见我们决定早些出发。8:00开门的早点铺并不多，陈师傅带我们来到一家路边卖羊肉包的小店，昌吉※※自治州※※所占比例很大，羊肉※※+奶茶也是常见的早点形式。20个纯肉※※40元，味道很好，奶茶免费。
8:30，已经行驶在城区街道上，时间还早，路上几乎没有什么车辆
小城的主干道很宽阔，布局规划也很整齐
雨后的天空格外通透晴朗，行驶中，两台单反也拿了出来，旅途的记录开始了
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169 帖
※※※日 第一天 北京—※※※※
上一次摸相机还是在一个月前的沈阳。
新疆旅途的第一天，似乎还没有找到拍照的感觉，连单反也懒得拿在手上，一时还不知道要拍什么，也没有按动几次快门。好像每次旅途的开始都是如此，需要慢慢进入状态。还好，一切都在顺利地磨合中。
随拍的昌吉街景，画面有些杂乱，一如当时对于拍照的感觉
上一次摸相机还是在一个月前的沈阳。
新疆旅途的第一天，似乎还没有找到拍照的感觉，连单反也懒得拿在手上，一时还不知道要拍什么，也没有按动几次快门。好像每次旅途的开始都是如此，需要慢慢进入状态。还好，一切都在顺利地磨合中。
随拍的昌吉街景，画面有些杂乱，一如当时对于拍照的感觉
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※※※日 第一天 北京—※※※※
陈师傅家在昌吉，距离※※※※近40公里，考虑到明天的路程比较长，大致要跑六百公里，其中多半还是山路，因此临时决定到昌吉住宿，这样司机能回家，明天一早启程赶路也方便。
在与远在琼库什台的小李通话之后，将第二天的路线也做了部分调整，按照之前的安排，计划走216国道过胜利达坂，看一号冰川，然后走218国道经过巩乃斯抵达巴音布鲁克，这样的线路一天赶下来时间会非常紧张，特别是两天前胜利达坂出了一点小状况，还不能确定明天那段路的通行情况。经过斟酌，为确保明晚赶到巴音布鲁克，决定还是走独库公路，这条路虽然之前有泥石流冲毁了部分路段，但已经确认可以通行。
在昌吉入住了好幸福商务宾馆——一家很普通的商务快捷酒店，选择这里是因为它就在司机师傅的家附近，而且对面有一个大超市，雨中采购物品也方便些。因为下雨，也是因为旅途的疲惫，在安排好住处后，并没去深入感受这座城市，只是在宾馆周围转了转。
关于昌吉，并没有留下太多的记忆，只记得小城挺干净
还有宾馆门口尕胡饭店的大盘鸡味道也不错，孩子很少吃辣，但这次吃了个精光 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 15:18 编辑
陈师傅家在昌吉，距离※※※※近40公里，考虑到明天的路程比较长，大致要跑六百公里，其中多半还是山路，因此临时决定到昌吉住宿，这样司机能回家，明天一早启程赶路也方便。
在与远在琼库什台的小李通话之后，将第二天的路线也做了部分调整，按照之前的安排，计划走216国道过胜利达坂，看一号冰川，然后走218国道经过巩乃斯抵达巴音布鲁克，这样的线路一天赶下来时间会非常紧张，特别是两天前胜利达坂出了一点小状况，还不能确定明天那段路的通行情况。经过斟酌，为确保明晚赶到巴音布鲁克，决定还是走独库公路，这条路虽然之前有泥石流冲毁了部分路段，但已经确认可以通行。
在昌吉入住了好幸福商务宾馆——一家很普通的商务快捷酒店，选择这里是因为它就在司机师傅的家附近，而且对面有一个大超市，雨中采购物品也方便些。因为下雨，也是因为旅途的疲惫，在安排好住处后，并没去深入感受这座城市，只是在宾馆周围转了转。
关于昌吉，并没有留下太多的记忆，只记得小城挺干净
还有宾馆门口尕胡饭店的大盘鸡味道也不错，孩子很少吃辣，但这次吃了个精光 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 15:18 编辑
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※※※日 第一天 北京—※※※※
这次南疆行程的司机是小李，2014年的天山旅途也是他，彼此间很熟悉了。但今天来接机的是小李联系的另一个司机——陈师傅。临行前不久，我们把行程提前并增加了两天，这样就把小李的计划打乱了，按照之前的安排，他的前面带的客人结束行程后，正好回到※※※※接上我们开始南疆旅途。由于提前了两天，我们抵达※※※※时，他还在琼库什台的山里，因此他提前联系了陈师傅来接我们，明天我们乘陈师傅的车到巴音布鲁克与小李汇合，然后乘坐小李的车开始后面的旅途。
等待的间隙，透过窗户看着机场工作人员在雨中忙碌的身影
想起两年前第一次来※※※※的那天，迎接我们的也是这样一场大雨
走下飞机的那一刻，心里突然萌生了一种感觉
新疆，我们又回来了 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 14:23 编辑
这次南疆行程的司机是小李，2014年的天山旅途也是他，彼此间很熟悉了。但今天来接机的是小李联系的另一个司机——陈师傅。临行前不久，我们把行程提前并增加了两天，这样就把小李的计划打乱了，按照之前的安排，他的前面带的客人结束行程后，正好回到※※※※接上我们开始南疆旅途。由于提前了两天，我们抵达※※※※时，他还在琼库什台的山里，因此他提前联系了陈师傅来接我们，明天我们乘陈师傅的车到巴音布鲁克与小李汇合，然后乘坐小李的车开始后面的旅途。
等待的间隙，透过窗户看着机场工作人员在雨中忙碌的身影
想起两年前第一次来※※※※的那天，迎接我们的也是这样一场大雨
走下飞机的那一刻，心里突然萌生了一种感觉
新疆，我们又回来了 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-19 14:23 编辑
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※※※日 第一天 北京—※※※※
大地的反光
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※※※日 第一天 北京—※※※※
积雪的山峦
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※※※日 第一天 北京—※※※※
因为偶尔会有晕机反应，孩子并不喜欢坐飞机，好在三个小时的行程并不长。飞行途中，孩子在眯着眼睛休息，爱人在拍窗外的风景。隔着过道，自己在整理着这次的行程单和314国道的沿线景观图。每次长途线路，总是喜欢对其中的重点线路绘制一张景观图，为了旅途方便也是为了留念。
邻座一位年轻女士对我的举动有些好奇，一直盯着地看着，通过交谈得知她是北京某旅行社的管理人员，这次去※※※※是公差。她并没有来过新疆，对我们这两次的新疆线路都很感兴趣，于是也给了她一份绘制好的线路图。她的几句话让我印象很深，现在人们对旅游的质量需求越来越高，很多人已经不满足于常规游览模式了，虽然到此一游式的产品还有一定市场，但作为旅行社也在紧跟需求变化，不断寻找和探索新的旅游经济增长点。
一家人喜欢自由自在的旅行，也从没有与旅行社打过交道，通过这次偶遇的交谈也有了一些收获和体会。爱人的收获，则是再次记录到了熟悉的景象。
从空中看下去很美的辫状水系
因为偶尔会有晕机反应，孩子并不喜欢坐飞机，好在三个小时的行程并不长。飞行途中，孩子在眯着眼睛休息，爱人在拍窗外的风景。隔着过道，自己在整理着这次的行程单和314国道的沿线景观图。每次长途线路，总是喜欢对其中的重点线路绘制一张景观图，为了旅途方便也是为了留念。
邻座一位年轻女士对我的举动有些好奇，一直盯着地看着，通过交谈得知她是北京某旅行社的管理人员，这次去※※※※是公差。她并没有来过新疆，对我们这两次的新疆线路都很感兴趣，于是也给了她一份绘制好的线路图。她的几句话让我印象很深，现在人们对旅游的质量需求越来越高，很多人已经不满足于常规游览模式了，虽然到此一游式的产品还有一定市场，但作为旅行社也在紧跟需求变化，不断寻找和探索新的旅游经济增长点。
一家人喜欢自由自在的旅行，也从没有与旅行社打过交道，通过这次偶遇的交谈也有了一些收获和体会。爱人的收获，则是再次记录到了熟悉的景象。
从空中看下去很美的辫状水系
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※※※日 第一天 北京—※※※※
规划南疆线路时，对其中几天的行程安排并没有特别充分的准备，因为在网上查不到太多资料
所以还是遵从老习惯，中间预留了两天的机动时间，这样便于根据实际情况进行临时调整
喜欢这样的旅途，因为前面有一些未知的风景和故事在等待着我们......
规划南疆线路时，对其中几天的行程安排并没有特别充分的准备，因为在网上查不到太多资料
所以还是遵从老习惯，中间预留了两天的机动时间，这样便于根据实际情况进行临时调整
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喜欢把每次旅途当作一个故事来叙述
前面整理了30个微笑的瞬间和50张旅途的足迹，算是对南疆之旅的一个简单回顾
接下来，依旧会按照时间顺序完整地讲述这个十八天的行程
旅途的故事，才刚刚开始
※※※日 第一天 北京—※※※※
这次十八天的南疆行程，活动范围的海拔大约在2000-5000米之间，气温大约在5℃—38℃之间。由于个别地方要用到帐篷和睡袋，所以行李也准备的比较充分，三口人的夏装和冬装都要准备，还要带上睡袋、帐篷以及必要的户外用品，考虑到带着孩子和线路的特殊性，常用药和基本医疗用品也到备齐。整理装箱后一共是一个29寸行李箱、一个20寸登机箱和三个双肩背，基本上每次长线行程都是类似的装备。
7:30 首都国际机场T3航站楼
一大包的摄影器材过安检是件麻烦事，十来块备用电池也得逐一倒腾出来
还好，顺利办理完登机手续，距离国航CA1901次航班登乘还有些时间
终于可以坐下来休息了
前面整理了30个微笑的瞬间和50张旅途的足迹，算是对南疆之旅的一个简单回顾
接下来，依旧会按照时间顺序完整地讲述这个十八天的行程
旅途的故事，才刚刚开始
※※※日 第一天 北京—※※※※
这次十八天的南疆行程，活动范围的海拔大约在2000-5000米之间，气温大约在5℃—38℃之间。由于个别地方要用到帐篷和睡袋，所以行李也准备的比较充分，三口人的夏装和冬装都要准备，还要带上睡袋、帐篷以及必要的户外用品，考虑到带着孩子和线路的特殊性，常用药和基本医疗用品也到备齐。整理装箱后一共是一个29寸行李箱、一个20寸登机箱和三个双肩背，基本上每次长线行程都是类似的装备。
7:30 首都国际机场T3航站楼
一大包的摄影器材过安检是件麻烦事，十来块备用电池也得逐一倒腾出来
还好，顺利办理完登机手续，距离国航CA1901次航班登乘还有些时间
终于可以坐下来休息了
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【南疆的足迹】 旅途花絮
安集海大峡谷的拍照
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【南疆的足迹】 旅途花絮
喀什老城的※※寺前，举起相机拍照的瞬间
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159 帖
【南疆的足迹】 旅途花絮
攀登慕士塔格冰川的路上
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【南疆的足迹】 旅途花絮
穿越玉其塔什的河滩
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【南疆的足迹】 鹿角湾 雷达山庄
回※※※※的前一天，我们临时决定去鹿角湾的雷达山庄入住
即便山里一直在下雨，即便还要走上二十多公里的泥泞山路，依旧决定去那里
因为两年前的那份美景让我们至今还有些留恋
只是这一次错过了花期，没有看到漫山遍野的黄花
但个人感觉雷达山庄仍旧是鹿角湾夏牧场最好的住宿地，因为它极佳的观景位置
还有，今年房间里增添的电暖器太有用了
回※※※※的前一天，我们临时决定去鹿角湾的雷达山庄入住
即便山里一直在下雨，即便还要走上二十多公里的泥泞山路，依旧决定去那里
因为两年前的那份美景让我们至今还有些留恋
只是这一次错过了花期，没有看到漫山遍野的黄花
但个人感觉雷达山庄仍旧是鹿角湾夏牧场最好的住宿地，因为它极佳的观景位置
还有，今年房间里增添的电暖器太有用了
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156 帖
【南疆的足迹】 安集海峡谷
很庆幸留一天给安集海峡谷
这次寻找的过程让我们弄明白了它与101省道的联系路线，也消除了两年前的疑惑
回※※※※那天，再次路过安集海峡谷
大雨中我们把车停在峡谷边
爱人冒着雨走上一处探出的平台，我需要她身影的点缀 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-17 14:03 编辑
很庆幸留一天给安集海峡谷
这次寻找的过程让我们弄明白了它与101省道的联系路线，也消除了两年前的疑惑
回※※※※那天，再次路过安集海峡谷
大雨中我们把车停在峡谷边
爱人冒着雨走上一处探出的平台，我需要她身影的点缀 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-17 14:03 编辑
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【南疆的足迹】 安集海峡谷
站在峡谷的边缘，腿有些发抖
一边喊着让孩子不要太靠近，一边趴下身子拍峡谷的全景
这是我想象中的安集海峡谷
气势很震撼，颜色很震撼，落差很震撼
我在寻找司机和孩子的身影，想通过他们来衬托这个落差
站在峡谷的边缘，腿有些发抖
一边喊着让孩子不要太靠近，一边趴下身子拍峡谷的全景
这是我想象中的安集海峡谷
气势很震撼，颜色很震撼，落差很震撼
我在寻找司机和孩子的身影，想通过他们来衬托这个落差
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【南疆的足迹】 安集海峡谷
十八天的行程，我们专门挤出一天时间来，根据论坛里提供的信息继续去寻找安集海峡谷
那是两年前留下的一点遗憾
行至安集海镇，沿着一条柏油路向南开进去
当时用手机地图查看时，这条路并没有标注名字，路边的界碑上没有标识
一个月后查看不同的电子地图，标注也是各不相同，有的把它标注为805县道，而有的命名为819县道
不管叫什么名字，沿着这条路向南开20公里左右就可以看到安集海峡谷了
顺着峡谷再继续南行，又行驶几公里后，就看到了峡谷最壮观的一段景色
那是我们两年前不曾找到，却又在网上、杂志上看过无数次的场景
十八天的行程，我们专门挤出一天时间来，根据论坛里提供的信息继续去寻找安集海峡谷
那是两年前留下的一点遗憾
行至安集海镇，沿着一条柏油路向南开进去
当时用手机地图查看时，这条路并没有标注名字，路边的界碑上没有标识
一个月后查看不同的电子地图，标注也是各不相同，有的把它标注为805县道，而有的命名为819县道
不管叫什么名字，沿着这条路向南开20公里左右就可以看到安集海峡谷了
顺着峡谷再继续南行，又行驶几公里后，就看到了峡谷最壮观的一段景色
那是我们两年前不曾找到，却又在网上、杂志上看过无数次的场景
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【南疆的足迹】 巴音布鲁克 返程途中
临近巴音布鲁克，天空越发变得的湛蓝
从阴云弥漫的哈希勒根达坂来到晴空万里的广阔草原上，心境也变得轻松起来
把车停在路边小歇，记录一个随意的旅途瞬间
临近巴音布鲁克，天空越发变得的湛蓝
从阴云弥漫的哈希勒根达坂来到晴空万里的广阔草原上，心境也变得轻松起来
把车停在路边小歇，记录一个随意的旅途瞬间
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【南疆的足迹】 独库公路 返程途中
记得两年前第一次走独库公路时，也是在这个位置拍身后的弯道，那一次是在行驶中，照片有些虚
这次小李把车停在路边，可以更悠闲地欣赏远处的景色
只是与上一次相比山间缺少了雾气，远处的景致也少了一些神秘感
这里的天气似乎总是阴沉着，风挺大，有些冷
记得两年前第一次走独库公路时，也是在这个位置拍身后的弯道，那一次是在行驶中，照片有些虚
这次小李把车停在路边，可以更悠闲地欣赏远处的景色
只是与上一次相比山间缺少了雾气，远处的景致也少了一些神秘感
这里的天气似乎总是阴沉着，风挺大，有些冷
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【南疆的足迹】 拜城五彩山
本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-16 16:17 编辑
本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-16 16:17 编辑
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【南疆的足迹】 拜城五彩山
阿克苏回库车途中，在高速公路行驶至六十多公里处驶入307县道
沿着县道再行驶五公里左右就到了拜城五彩山
路边有一个景观石碑，偶尔有过往的车辆停下来，几个人站在石碑前留念
我们不喜欢拍这样的留念照，还是偏爱避开人群走进风景的感觉
小李把车驶离公路开下干枯的河滩，一路开到彩色山岩脚下
拜城五彩山的色彩谈不上多艳丽，但这里没有人，也没有任何约束，晴空下我们可以尽情漫步 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-16 14:36 编辑
阿克苏回库车途中，在高速公路行驶至六十多公里处驶入307县道
沿着县道再行驶五公里左右就到了拜城五彩山
路边有一个景观石碑，偶尔有过往的车辆停下来，几个人站在石碑前留念
我们不喜欢拍这样的留念照，还是偏爱避开人群走进风景的感觉
小李把车驶离公路开下干枯的河滩，一路开到彩色山岩脚下
拜城五彩山的色彩谈不上多艳丽，但这里没有人，也没有任何约束，晴空下我们可以尽情漫步 本帖最后由 yxjwxyz 于 2016-8-16 14:36 编辑
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