主题:有车没车,两样生活;好车差车,一样生活。【十五大】
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泡菜
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你不要以为奥兰德那四驱和劲畅的能相提并论?

越野车最值钱的就是四驱和底盘,可靠性和强度高得多。就是一路烂泥塘凿出来也没事,普通车也许变速箱烧了

扭矩和低速性能强太多,本来三菱的四驱系统就很先进,这一点强于陆巡家族。
劲畅真的是30万以下技术水准最高的专业车子。就那套四驱和发动机,大众哪个都搞不定的。

其实我最喜欢的还是帕杰罗,V93各方面都很均衡,单车走天涯首选。男人没有一辆越野车,始终人生不完整

国四车13年还在卖,应该不用担心,再不好,也得十年才能淘汰,国五受限得2028年了 本帖最后由 脚步丈量世界 于 2016-12-18 23:09 编辑

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一个V6发动机,一个超选四驱,一个坚固的大梁。也就三菱这种败家子不会做生意的能卖这么便宜。

我有指标优先收一个,玩的野了就知道。有辆靠谱的四驱车对于一个喜欢满世界跑的人太爽了,现在想去雪乡和漠河,换了胎说走就走

换个CRV你试试,大北线,新藏线都是说走就走。要么买霸道和陆巡,那是什么价格?

最次也弄个CX4四驱版
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刚好在QQ上正在谈这个,不过蜗居的SUV是没啥必要的,现在有些SUV还不如轿车的路面要求低
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我无所谓啊,反正无非是看你实践怎么修车,这破速腾你再开上5年花20万修来修去的我们跟着长见识。

你买个破花冠,一辈子除了三滤玻璃水啥都不折腾,帖子都黄了
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劲畅吧
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你继续实践吧
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没事儿时也愿意跑谭王路,不为别的,只为清静一下
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比有的单反,不会后期的强多了
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脚步丈量世界 发表于 2016-12-18 21:16
现在他这车就属于加速老化现象吧?哪都出小毛病,不修不好用,修吧没完没了。


这个倒不是啥大毛病,哪怕大灯老化了换一对也没几个钱
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这个哪看得出啊

要看照射出去的效果

我喜欢的那种是接近雾灯的黄,黄金眼之流的光色

要是新车到手就换,我会换成波斯猫...


现在他这车就属于加速老化现象吧?哪都出小毛病,不修不好用,修吧没完没了。
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这个哪看得出啊

要看照射出去的效果

我喜欢的那种是接近雾灯的黄,黄金眼之流的光色

要是新车到手就换,我会换成波斯猫范儿——左边换掉,右边原厂
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你可以先试试买来的灯泡再说

如果插上去看亮度有改善那么就直接换

卤素灯泡用久了是会衰减的,既然大灯的反射层衰减没办法解决,好歹可以换灯泡

我现在那prius到手检查灯光虽然没啥衰减,但是还是被我换了灯泡,因为我喜欢低色温的黄光
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安全问题玩笑不得,你去看看猴子那代高尔夫,很多都是灯光昏暗,整个大灯昏黄。不幸的同时代的花冠很多大灯还清亮着呢。

随便压倒一条小狗的麻烦和损失就足够了。要么换灯,有可能还要看看线路。估计需要1000块,加好灯泡。要么换车,灯这事只是开始,都是最明面的事情。

你这车才6年,我那老威乐都不至于

这就是所谓的加速老化,同样的灯和空调大众的质量差日系太多,点火和火花塞更别说
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必然的啊

哪怕是同功率的灯泡也是这样

首先近光用的多,反光碗和灯泡老化的都厉害

其次近光布光方面限制多,很大一部分被遮挡掉了
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卖不掉

整天听火车呼啸而过,不是一般人受得了的生活
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这条路还是挺艰险的,印象深的是路很窄,如果对面来车会很麻烦。
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老片子里景色都是那么通透
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