主题：16-18万的家用MPV是真空
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liheqiao 发表于 2016-10-3 23:36
高窄小轮面包，侧倾酸爽
还好，这种车慢慢开就是，再说也不会比大巴差吧
缺点只是第三排舒适性差
这个车在美国有做出租车
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蓝莲花686 发表于 2016-10-8 11:43
马自达5 日本原装 顶配19万以内可以落地 只可惜停产了
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无忌红烧肉 发表于 2016-10-6 10:22
这么大的车考虑混动不花算：车的价钱肯定比汽油的贵，维护保养肯定比汽油花费大（甚至是坑），省下的油按百公里3升算，家用跑到头20万公里，省6000升，三万多，10年总得换两次电池吧？一副电池怎么着不得一万多？
如果算为环保做贡献的帐，电池生产的污染谁知道？
那好吧，我等有钱换新的一代奥德赛！
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rainxzy 发表于 2016-10-07 23:34嘉誉真心好车，小区里有一辆，看着眼馋，上网一查，停产好几年了。。。
...
这车动力差外形丑配置低，开出来100%被认为是拉货和干活的
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无忌红烧肉 发表于 2016-10-3 23:51
我就纳闷这老款GL8也挺有量的，现成的摸仿，做短点，换个1.5T、1.8T的发动机，壳子做漂亮点，还卖十几万，肯定卖得嗷嗷的。
GL6，就是这个调调，应该很快会上市了。
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luckcat 发表于 2016-10-7 22:34
长城很早以前就有一款家庭用MPV，嘉誉，原型车是丰田的Noah和Voxy，01年版的生产线，07年卖给长城。嘉誉最开始就是16万这个价位的车，不过一直卖不动，没人卖帐，后来停产、减配，改叫腾翼V80，价格降到8-11万，还是卖的不好。想买小面的人还是觉得贵，他们的心理价位就是5-7万，原来看好家用MPV的人又觉得减配了，不划算。然后这个车型坚持了几年，就再次停产了。
其实我觉得这款车不错，车长4米多，车宽1.7米，停车很好停，而内部空间又很大，7座车坐8个成年人很轻松，拆掉座位就变身成货车，车厢内完全是平的，拆掉后排座位，就会有一个大约1米宽，1.2米高，2米长的空间出来。
可惜长城走SUV优先的路线，其它车型全部被放弃了。
这车我个人感觉除了日本本土，其他地方都卖得不咋的。
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luckcat 发表于 2016-10-07 14:34长城很早以前就有一款家庭用MPV，嘉誉，原型车是丰田的Noah和Voxy，01年版的生产线，07年卖给长城。嘉誉最开始就是16万这个价位的车...
嘉誉真心好车，小区里有一辆，看着眼馋，上网一查，停产好几年了。。。
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屁炸过的国度 发表于 2016-10-03 14:09比上代卡罗拉多用了二百公斤铁，卖的比1.8卡罗拉还便宜能不赔么
...
哈哈哈，说的有道理
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轻度对抗 发表于 2016-10-7 14:15
大通上沪牌有点路径，以前轻松上的时候销量更好。
据说现在不行了。
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gongx 发表于 2016-10-6 16:22
谢谢数据。
大通G10有5米多长了，面向公务车市场，还是有点销量的。
奥德赛这个级别的偏家用MPV，还不是国产品牌有能力涉足的。
在我所处这样的四线城市，车长不是什么大问题。问题还是性价比不高，定价过高了。 本帖最后由 兰陵笑笑生 于 2016-10-7 14:25 编辑
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无忌红烧肉 发表于 2016-10-5 11:02
以混开多年国产车和合资车的经验来说，这很可能是预测的
只说一个点：国产开过长城、长安、江铃、哈飞，无一例外四五年后钢板锈蚀到处可见（看里面），合资开过大众、福特、标致、本田、宝马、奥迪、尼桑、马自达，十年以上都难见锈迹（尼桑马自达差点）。
就驾乘感受，头一年啥车都可以；
三年后合资车没感觉，国产车皱眉头；
五年后合资车有点喜新厌旧情绪，国产车是拿着钥匙不想上车；
七年后合资车还能抵点钱换新车，国产车4s建议你找别人处理；
十年后合资车没卖了，扔个地搁，谁都可以上去操一把，万人骑，竟然也能修修补补市区跑跑（甚至长途也可以），国产车撂那白给也没一个人愿意碰。
以前看过某业内微博，说国产车不用镀锌钢板，某些韩国品牌也是如此，但很快被和谐。据称是业内周知的“秘密”。
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兰陵笑笑生 发表于 2016-10-6 16:10
大通g10八月份销量1655台，1~8月总销量11121台；奥德赛八月份销量3700台，1~8月总销量22516台。
大通上沪牌有点路径，以前轻松上的时候销量更好。
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vigintillion 发表于 2016-10-6 23:43
sienta其实没多大的，长度和轴距都比逸致短，好处是滑动门。
车坛好像很多人喜欢wish，其实wish轴距比逸致短，而且wish也就是在东亚卖，本来台湾遍地小黄，不过也要停了。如果真的那么好，应该全球卖，大卖
逸致的轴距虽长，但是车身太紧凑了，才4.4米，如果放大到4.6米，空间就能好很多，Wish有4.6米长，第三排空间比逸致强多了。
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小黑屋里没有车 发表于 2016-10-06 14:21也好，等混动版的SIENTA国产
sienta其实没多大的，长度和轴距都比逸致短，好处是滑动门。
车坛好像很多人喜欢wish，其实wish轴距比逸致短，而且wish也就是在东亚卖，本来台湾遍地小黄，不过也要停了。如果真的那么好，应该全球卖，大卖
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vigintillion 发表于 2016-10-06 14:17逸致被停产不知道多少次了
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小黑屋里没有车 发表于 2016-10-06 10:12逸致又被停产了？
逸致被停产不知道多少次了
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炎和永远 发表于 2016-10-6 17:22
欧洲有ez，当然产地不是广州，销量么，可以查一下，比较惨
所以跟马5一样，停产是有原因的
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