主题：如果给你选你会选傲虎还是q5
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babylu 发表于 2016-10-5 08:49
对我这选择简单
因为斯巴鲁根本没有4s 没地修.
日系还是凌志靠谱
不过傲虎的价格，我选Q50
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joshen 发表于 2016-11-29 19:12傲虎这种垃圾车谁买谁上当，别跟我说信仰
也曾经迷恋过，还好没买
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dual 发表于 2016-12-2 15:53
这两个车都不错！ 所以我会选A6 Allroad
Q5是8AT，Allroad是双离合
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一只大嘴河马 发表于 2016-10-5 09:03
当然是Q5，这两个车任何一方面都不是一个层面上的东西。
前悬：五连杆 VS 麦弗逊
中差：托森式机械中差 VS 多片离合器
变速箱：ZF8AT VS CVT（这个CVT已经可以一票否决了）
动力：230匹 VS 170匹
提速：7秒 VS 10秒
品牌就不说了。
保值性上傲虎被Q5完全碾压。
Q5唯一缺点是有一定的概率会烧机油，但说到烧机油，水平对置发动机的傲虎可是一点都不逊色。
论坛里的joshen 是傲虎和A4 Allroad 双料车主，他多次说过：傲虎跟A4 Allroad根本没得比。而一般认为Q5是略优于A4 Allroad的。
理性，+1
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gumping 发表于 2016-10-6 00:45
国庆刚开朋友5年的傲虎，声音很吵，可能是轮胎的原因，但是感觉隔音很差，油耗满意，高速7个油左右。
配件贵得离谱。后备箱也没觉得有多大，大概拆轮子能放两部自行车。
gumping兄，能发个联系方式给我吗？有很重要的事需要请教你！
电话，邮件，QQ都可以。我没法在此发短消息给你，系统提示我未达到“百日百贴”的条件...
我的邮箱是[email]zenlab@126.com[/email]。
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雪夜冰河 发表于 2016-10-6 20:41
一看就是不了解Q5就出来瞎评的，在同级SUV中Q5的后备箱算大的！500升的空间，而途观只有300多，诟病Q5主要是后排空间小！！
去看下实车吧，说是500，但实际装不了啥，讴歌RDX还700多呢。没查到五座版帕杰罗指标，照前两者的指标推算要1000多了。
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Q5还是不要碰了，同事，Q5开了4年，第二年就坏变速箱，修一次，第三年又坏，在休一次，第四年，排气管断过一次，去超市停车场，出来的时候就听见哐当一声响，断了，后来没几个月又抛在路上发动不了了，最终，实在受不买了，福特4s收的，18万，上了福特探险者3.5T
BTW Q5的后面不小，能塞很多东西，后排的确不舒服，和探险者的空间比起来，一个天一个地
BTW Q5的后面不小，能塞很多东西，后排的确不舒服，和探险者的空间比起来，一个天一个地
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花坛 发表于 2016-10-7 13:06
奥迪有个什么品牌面子
你说奔驰吧，一般老板坐的
你说奥迪，那不是※※坐的嘛，一般人避之不及吧，
不当官不做生意，比较了奥迪，宝马，奔驰后买的A6，不买宝马是因为已经有一辆3系，质量比较挫，驾驶感觉没的说，所以5系是第一个被排除的，奔驰质量好像更差，维修更贵，驾驶感觉和舒适性两头不靠，最后也被否决了。
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【终结篇】
这个选车咨询帖，基本重复了无忌论坛（包括车坛、包括传统摄影器材论坛）的基本器材选择咨询帖的模式：
首先，贴主给出A和B两个选项，通常略有高低（全幅半幅，定焦变焦，专业级爱好者级，大车小车，品牌高低，动力强弱，.... 等等），自己纠结呢，拿不定主意。于是不妨问问，达到几个目的：看看有没有自己不知道的优点、缺点，有没有潜在的陷阱（比如常见的故障，明显的弱点）。
高端的选项的优点，其实贴主一般已经功课做过了，而且也掏得起那个钱，否则也不会考虑；低端的选项其实也能满足贴主的要求，否则也不会成为贴主的候选项。纠结的就是：有一个够用，有一个更好但稍贵，这点“更好”值不值那个“稍贵”呢？举棋不定。
接着，回帖基本有两大流派：一个是推荐较高端的选项，甚至是“加点钱上某某某”，推荐更高级（当然也更贵）的选项；一个是推荐较实惠的选项，甚至推荐更实惠的。推荐高级的理由，颠扑不破的是“一分钱一分货”；推荐实惠选项的理由，放之四海而皆准的是“够用了”。这些道理，贴主其实发问之前就都懂。
真正有效的信息，是提供贴主没有意识到的、一般人不知道的优点或者缺点。但这个很难的，因为贴主一般已经事先做足网上功课了。
所以，如果不吵架，或者借机抒发自己的理想，或者借机攻击江湖宿怨的仇敌，大概真没什么好说的了。
最终，[u]多花的钱值不值那点多出来的“优点”，还是只有买主自己才能衡量的。[/u]
如果撇除开玩笑的“抓阄”（释放心理负担和选择压力的方式之一
），大概家人（老婆孩子，可包括父母岳父母）喜欢是最好的理由。要么看看现实生活中，自己的圈子里和自己类似的小伙伴们都买了啥，如果不想刻意高调或者低调，跟个风，也是实在的做法。再不行，看看总体销量，跟个风，无论如何，犯傻也有很多人陪着不是？这些都是释放选择压力的务实做法。
因为所有的商品都是包括价格在内的全面折衷（或者说全面优化），所以不可能存在一种选择“完胜”另一种选择的情况。怎么选，你都不会全赢，你也不会全输；既然是纠结的，说明本来就是差不多的。
当然，如果自己真的就有主意的或者明显倾向的，本来就不需要纠结，下手买就是了。本来犹犹豫豫的，最后主意还得自己拿，钱要自己掏，心理压力也要自己承担，网友真干不了什么的。任何选择，一定会有网友支持的，也会有网友是添堵的。
此贴，可作为器材选择纠结的终结。
@korshi
本帖最后由 filter123 于 2016-10-7 22:57 编辑
这个选车咨询帖，基本重复了无忌论坛（包括车坛、包括传统摄影器材论坛）的基本器材选择咨询帖的模式：
首先，贴主给出A和B两个选项，通常略有高低（全幅半幅，定焦变焦，专业级爱好者级，大车小车，品牌高低，动力强弱，.... 等等），自己纠结呢，拿不定主意。于是不妨问问，达到几个目的：看看有没有自己不知道的优点、缺点，有没有潜在的陷阱（比如常见的故障，明显的弱点）。
高端的选项的优点，其实贴主一般已经功课做过了，而且也掏得起那个钱，否则也不会考虑；低端的选项其实也能满足贴主的要求，否则也不会成为贴主的候选项。纠结的就是：有一个够用，有一个更好但稍贵，这点“更好”值不值那个“稍贵”呢？举棋不定。
接着，回帖基本有两大流派：一个是推荐较高端的选项，甚至是“加点钱上某某某”，推荐更高级（当然也更贵）的选项；一个是推荐较实惠的选项，甚至推荐更实惠的。推荐高级的理由，颠扑不破的是“一分钱一分货”；推荐实惠选项的理由，放之四海而皆准的是“够用了”。这些道理，贴主其实发问之前就都懂。
真正有效的信息，是提供贴主没有意识到的、一般人不知道的优点或者缺点。但这个很难的，因为贴主一般已经事先做足网上功课了。所以，如果不吵架，或者借机抒发自己的理想，或者借机攻击江湖宿怨的仇敌，大概真没什么好说的了。
最终，[u]多花的钱值不值那点多出来的“优点”，还是只有买主自己才能衡量的。[/u]如果撇除开玩笑的“抓阄”（释放心理负担和选择压力的方式之一
），大概家人（老婆孩子，可包括父母岳父母）喜欢是最好的理由。要么看看现实生活中，自己的圈子里和自己类似的小伙伴们都买了啥，如果不想刻意高调或者低调，跟个风，也是实在的做法。再不行，看看总体销量，跟个风，无论如何，犯傻也有很多人陪着不是？这些都是释放选择压力的务实做法。因为所有的商品都是包括价格在内的全面折衷（或者说全面优化），所以不可能存在一种选择“完胜”另一种选择的情况。怎么选，你都不会全赢，你也不会全输；既然是纠结的，说明本来就是差不多的。
当然，如果自己真的就有主意的或者明显倾向的，本来就不需要纠结，下手买就是了。本来犹犹豫豫的，最后主意还得自己拿，钱要自己掏，心理压力也要自己承担，网友真干不了什么的。任何选择，一定会有网友支持的，也会有网友是添堵的。
此贴，可作为器材选择纠结的终结。
@korshi
本帖最后由 filter123 于 2016-10-7 22:57 编辑
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filter123 发表于 2016-10-6 11:01
这个级别低于楼主的心理定位。
楼主纠结的就是要不要花点“冤枉钱”上Q5。
Q5级别也高不了多少。
真的要上档次，直接买NX300H四驱油电混合动力。
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饭炒蛋 发表于 2016-10-7 18:36
堕落的斯巴鲁，堕落的CVT；
当然，这是个人观点。
这点同意，用CVT的确让人很不爽
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andylauuu 发表于 2016-10-6 09:06
7年10万STI，丝毫未见烧机油
至于拿奥迪来和别家说烧机油，只能一笑置之了
10款的力狮开到现在，不知烧机油为何事，4S送的5次保养结束后，一直在朋友的修理厂保养，我这朋友是厚道人，每次保养都非常细心的帮我从里到外检查，没见任何烧机油的迹象！6年了，除了右后视镜被自己撞坏，手刹灯电线被老鼠咬断外，无任何毛病.......
某高档品牌车主逻辑:自己的高档车烧机油，那么别的品牌一定也烧机油的
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