主题：EF16-35mmF2.8L Ⅲ的旅行---当前主题:随手拍
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龙行十万里 发表于 2017-3-24 09:40
作为本地人插一句嘴，这是本地苗族便装，头饰带的是牡丹花，这种便装是清※※强迫苗民改的服饰，有点满族和汉族的样子，跟原来苗族服饰差别很大，所以你不认识。
多谢指教。
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258 帖
阿托米克 发表于 2017-3-24 07:52方恨少 发表于 2017-1-26 15:26
从不够长的使用时间看，确实三代比二代有明显的进步，最大的进步来自边缘成像的质量提高。一般用到F4，已经在5DSR和5DⅣ上可以接受，收到F5.6，几乎就比较满意了。其他的我还没来得及仔细比较，拍景物较多，和手上的16-35F4L IS比，相对稍微柔和些，但层次过度的更好看些。年后会继续上一些用这只镜头拍的片子，并争取与其他镜头做些简单的比较。
就目前来讲，如果只是为了用那F2.8来拍人像，我倒觉得不太值得。尤其是你手上已有的镜头已经涵盖的比较全面了。
贴一张用三代16-35拍的带人的环境照。
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请问版主，这个镜头和16-35F4IS 相比，哪个稍微柔和些 ？ 是2.8三代还是F4IS ？正在考虑出了F4IS 升级到2.8III。 请多给点建议，提前拜谢了 ！
这两支镜头正好我手上都有。 各自分别使用了一段时间，虽然做过一次通常对比拍摄，但因为精力有限，没来得及做仔细的对比。只能粗略的说两句。
各有优点： 16-35F4 is的锐度很好，整体的成像分辨率比较均衡，且IS功能很实用； 16-35Liii比之其前一代，在边缘成像的提高上，进步明显，使得我在日常使用时，常能在F4这级光圈上比较放心（之前的那代收到F5.6也达不到）； 且整体成像确实有自己独到的味道，我也更喜欢这种比较细腻和柔和些的层次过度。 所以在外出时，会优先选择16-35Liii；
如果以性价比来讲，无疑16-35F4 is已经足够好了。我用5DSR和5D mark Ⅳ，已经比较仔细的看过了，完全胜任。16-35F4 is在体积、重量上占优，加上防抖功能，更适合徒步外出携带。且其滤镜尺寸为77毫米，比16-35Liii的82毫米小一号，配其他滤镜成本低很多。
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257 帖
方恨少 发表于 2016-11-14 09:05不知道这是本地的还是外来的，俺眼拙啊。
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作为本地人插一句嘴，这是本地苗族便装，头饰带的是牡丹花，这种便装是清※※强迫苗民改的服饰，有点满族和汉族的样子，跟原来苗族服饰差别很大，所以你不认识。
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256 帖
方恨少 发表于 2017-1-26 15:26
从不够长的使用时间看，确实三代比二代有明显的进步，最大的进步来自边缘成像的质量提高。一般用到F4，已经在5DSR和5DⅣ上可以接受，收到F5.6，几乎就比较满意了。其他的我还没来得及仔细比较，拍景物较多，和手上的16-35F4L IS比，相对稍微柔和些，但层次过度的更好看些。年后会继续上一些用这只镜头拍的片子，并争取与其他镜头做些简单的比较。
就目前来讲，如果只是为了用那F2.8来拍人像，我倒觉得不太值得。尤其是你手上已有的镜头已经涵盖的比较全面了。
贴一张用三代16-35拍的带人的环境照。
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请问版主，这个镜头和16-35F4IS 相比，哪个稍微柔和些 ？ 是2.8三代还是F4IS ？正在考虑出了F4IS 升级到2.8III。 请多给点建议，提前拜谢了 ！ 本帖最后由 阿托米克 于 2017-3-24 07:53 编辑
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去年十月份，那里的游人很少，但今年再去的时候，人多的几乎无法支起脚架来。
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方恨少 发表于 2017-03-04 08:05天龙屯堡
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那边西北行的帖子接近尾声了，这边可以继续几天了。
这些古镇许多已经翻修过但依然看着还保留着老旧房子的一些修建手法，且使用的材料也几乎都取之自然环境。
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方恨少 发表于 2017-1-26 15:38
再回头查了一下，下面这张是用三代16-35拍的， 但因环境光线稍暗，感光度已经用的4000了，噪点稍多了些。所以稍微做了一点减噪处理。 前面第154、155楼的片子也是用的EF6-35mmF2.8L Ⅲ拍的。
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非常感谢，看来很多大伽都劝我不升级
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失手 发表于 2017-01-29 09:31一路人文风景！感谢楼主分享！欣赏！
欢迎光临，祝新年快乐！
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guauld 发表于 2017-1-28 01:05
楼主调色了吗？感觉饱和度过高的样子。
饱和度低了显得有点破旧，所以稍高了些。
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Tonylondon 发表于 2017-1-27 18:12
Canon EOS 5DS R, ISO才5000, 为什么那么多襙点的?
5DSR推荐的ISO上限才到6400,5000还不够高么？
Tonylondon 发表于 2017-1-27 18:25
感光度4000对5DSR 来说不算什么，而且光圈 : f/3.2, 你又做了一点减噪处理. 从全部照片来看觉的你的相机有问题!
是你的概念有问题。
嫌噪点多，好办的很。
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方恨少 发表于 2016-11-14 10:00这样的场景，确实是我进来前没想到的。
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楼主调色了吗？感觉饱和度过高的样子。
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方恨少 发表于 2017-1-26 15:38
再回头查了一下，下面这张是用三代16-35拍的， 但因环境光线稍暗，感光度已经用的4000了，噪点稍多了些。所以稍微做了一点减噪处理。 前面第154、155楼的片子也是用的EF6-35mmF2.8L Ⅲ拍的。
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感光度4000对5DSR 来说不算什么，而且光圈 : f/3.2, 你又做了一点减噪处理. 从全部照片来看觉的你的相机有问题!
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方恨少 发表于 2016-11-15 16:31客栈家的小学生妹
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Canon EOS 5DS R, ISO才5000, 为什么那么多襙点的?
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谢谢指点，
方恨少 发表于 2017-1-26 22:26
拍的不错，高光要是再压暗一点儿，会更好看。
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陈年黄酒 发表于 2017-1-26 22:28
又见方老师的帖子浮起，就知道点进来会有惊喜！这个24道拐夜色全景太美了，足足曝光10分钟？
是的，十分半钟。 主要是车辆较少，晚上要把整个二十四道拐跑完需较长的时间，为了能让光的痕迹丰富些，只得曝光时间长些，不过有的地方过曝较多了。
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方恨少 发表于 2016-11-26 23:53第10站 晴隆二十四道拐
晴隆二十四道拐抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。
公路二十四道拐，始建于※※24年（1935年），次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑路时毁损。
※※16年（1927年）贾善祥奉省主席周西成及贵州公路局局长马怀冲（睛隆人）之命，进行踏勘。
※※24年（1935年），工程师邹岳生领队，再度进行勘测设计，同年，由西南公路局局长曾养甫督工动工，于1936年竣工，是黔滇公路的必经之路。
太平洋战争爆发后，美国※※准将约瑟夫·史迪威受任美※※缅印※※总司令兼盟※※国※※※※※※※※※※※长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输，并致力于“改进中国※※的战斗效能”。
1942年，美国的公路工程※※1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭3公里处（又称美国车站），由连长麦顿负责，用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四道拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。
上述百度 ...
又见方老师的帖子浮起，就知道点进来会有惊喜！这个24道拐夜色全景太美了，足足曝光10分钟？
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wrsea 发表于 2017-1-26 21:00
同样位置我也拍了一张
拍的不错，高光要是再压暗一点儿，会更好看。
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realsea 发表于 2017-1-26 20:36
很多片子有一种IPS屏的油腻感
是镜头特色还是我的显示屏导致的呢
在贵州期间，天气整体偏阴，有时雾气重些，这多少会导致照片的对比度和色饱和度降低，看起来不那么清晰。 此外这支镜头也确实略有点儿油润的感觉，数码味较轻。
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kmsun58 发表于 2017-1-26 20:30
欣赏！16-35LIII的片还真不多，欣赏楼主的新头大作！
欢迎光临！
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