主题:20年后,大街上电动车多还是汽油车多?
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brotherxun 发表于 2017-10-7 21:55
你这嘴太臭了,非强调插电混动,鄙视你


ZF要插,你敢不插。。。

人家要求市区零排放,要么你买两车,要么就别进城了。。。可就算你能买两台车,但是自驾游怎么办啊?不插电混动能跑长途不能进城吃饭,纯电车能进城不能跑长途(别指望高速那点充电设施)。。。 本帖最后由 帝都花花 于 2017-10-7 22:06 编辑

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iphone6plus 发表于 2017-10-7 06:53
目前电动车有 “无电恐惧症”,以后随着配套改善,这样的恐惧就会消失,那个时候就是电动车的世界了。

不过魔都明天开始取消对电动车的补贴了,最少新能源车的购置税就要开始给了。


现有的电动车,配套都跟不上了,千万别再增加了。
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如果燃料电池技术没有彻底进步的话,我看二十年后是插电混动的天下,不然真的要买两台车,不买电车市区不让跑,不买油车高速没法跑~

@brotherxun
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iphone6plus 发表于 2017-10-7 06:53
目前电动车有 “无电恐惧症”,以后随着配套改善,这样的恐惧就会消失,那个时候就是电动车的世界了。

不过魔都明天开始取消对电动车的补贴了,最少新能源车的购置税就要开始给了。

补贴的有无、多寡从来都与消费者没关系
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野脚猫 发表于 2017-5-31 09:15
20年后来看答案,MARK!~

那时候乌鸡还在么?
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目前电动车有 “无电恐惧症”,以后随着配套改善,这样的恐惧就会消失,那个时候就是电动车的世界了。

不过魔都明天开始取消对电动车的补贴了,最少新能源车的购置税就要开始给了。
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现在也是电动车多,不过是2轮的。
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96204 发表于 2017-05-19 02:43
上小学时早就畅想2000年,实现啥了呢


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电动车舒服,静音没震动,30万的车,有百万豪车的舒适感
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不管是什么能源,你们大部分人坐的应该都是公共交通工具
至少市区是没有其他选择的。
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20年后来看答案,MARK!~
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插电混动车位主流。 如果将来插电车可以纯电开250公里以上,就放弃现在的纯燃油车。
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我看好特斯拉。看好本田丰田的高效率燃油加混动。
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上小学时早就畅想2000年,实现啥了呢
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查了查串联式混动早就有厂家在做,但是高速工况的油耗跟汽油车比没有优势。不知道近几年技术有没有发展?
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汽车能不能只靠电力驱动,发动机给电池充电?配备2组以上的电池,可以各自独立运行,分别充电,这样汽油机只需要对应充电的工况,可以做小型化减轻重量,有更高的效率。
当然有充电桩的,也可以充电,市区通勤可以不用加油。这应该算是增程式混动吧。
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IEC909 发表于 2017-2-22 10:11
北京的的电基本上都是煤电吧,按煤价800 电价0.48算,燃料成本已占电价的55%,你觉着如果煤价继续大涨,电价还能保持煤价十分之一的涨幅?
目前大型火电机组效率能达到40%就不错了。

中国大型煤电机组效率和日本相当。是这样子,但是电作为民生的基本保障,※※严控的。现在大型煤矿都把持在国资手上,价格能涨到哪里去?还有水电、核能、风能、太阳能,这些成本都是很低的;而且水电、核能、风能、太阳能的规模越来越大。
所以电价涨幅,会只会有油价涨幅的1/10。
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说了半天都没注意到中国国情,只要两桶油还在你认为它会挥刀自宫吗
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ttmars 发表于 2017-4-22 08:26
这书就是他写的

不会吧?
78年出版了,然后过了20年才自己看
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传是还奇 发表于 2017-4-21 19:26
叶永烈是谁?他也看小灵通漫游未来了?

这书就是他写的
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Semiconductor 发表于 2017-4-20 23:34
20年前叶永烈就说了,未来汽车是核动力,肥皂大小的一块核电池,够车从出厂开到报废。


叶永烈是谁?他也看小灵通漫游未来了?
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Semiconductor 发表于 2017-4-20 23:34
20年前叶永烈就说了,未来汽车是核动力,肥皂大小的一块核电池,够车从出厂开到报废。
估计没人敢开。你说辐射全遮了?也没人信。
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烧油的汽车和电动车一起出现并发展起来的,都100多年了还是这样,就这几年电动车发展快起来,以后的事可说不准啊
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不太可能电动车多,估计还是汽油的多
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石油天然气快用完了是本世纪最大谎言。
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小时候还说2000年实现四个现代化呢
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就靠这种鼓励骗补的政策?就算是电动车多也没自主品牌多少市场
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