主题:能发帖么?准备买第三辆车了,飞度
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泡菜
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入飞度反正不会后悔,空间,动力还有谁啊?当然你要是不在意这两项请随意
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UPPP 发表于 2017-3-28 18:41
这个价位,还是买国产车吧,安全皮实点的 ,选择很多
不是我埋汰国产车,皮实这两个字和国产车无缘。
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你不要叫 发表于 2017-3-28 20:14
老国产车,吃粗粮就得了


呸,混入国产行列……
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-03-28 10:48
油泥王和次品曼
老国产车,吃粗粮就得了
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你不要叫 发表于 2017-3-28 18:46
感应灯很亮,比原装的灯好用太多太多了。(后备箱很乱别介意,平常几个灯架脚架啥的都堆在里面)


油泥王和次品曼
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三江口 发表于 2017-03-28 09:24
好思路!
请问这个感应灯灵敏吗?我是指在后备箱关闭时,如果有人接近后备箱,会不会亮?...
感应灯很亮,比原装的灯好用太多太多了。(后备箱很乱别介意,平常几个灯架脚架啥的都堆在里面
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安静觉得 发表于 2017-3-28 13:28
哦。原来是这样。致炫的后备箱灯在后备箱侧面。比较靠下。


有这些我也是不用的

现在晚上车子卸货啥的都是直接两条5W的LED,买来带磁铁的那种,往车上一吸,充电宝供电

亮如白昼
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  这个价位,还是买国产车吧,安全皮实点的 ,选择很多
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三江口 发表于 2017-03-28 09:24
好思路!
请问这个感应灯灵敏吗?我是指在后备箱关闭时,如果有人接近后备箱,会不会亮?...
非常灵敏。不会误亮。飞度的后备箱置物板离后座靠背还有一个拳头那么宽的空隙,后座坐人都不会亮。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-03-28 18:35:20
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你不要叫 发表于 2017-3-28 16:53
我的飞度858后箱是没有灯的后座顶上那个灯?后箱毛都照不到,一团漆黑。不过这事好办,一个松下感应灯解决,直接粘在后箱盖板下面,不用接线。很亮,光也不会被挡,很好用。我另外两个车原来就有后备箱灯,相比之下弱爆了,安在一侧,昏暗还容易挡光,都加了这种感应灯。

好思路!
请问这个感应灯灵敏吗?我是指在后备箱关闭时,如果有人接近后备箱,会不会亮?
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topzhao2001 发表于 2017-03-28 05:25
车厢里面的灯,后排上面那个
我的飞度858后箱是没有灯的后座顶上那个灯?后箱毛都照不到,一团漆黑。不过这事好办,一个松下感应灯解决,直接粘在后箱盖板下面,不用接线。很亮,光也不会被挡,很好用。我另外两个车原来就有后备箱灯,相比之下弱爆了,安在一侧,昏暗还容易挡光,都加了这种感应灯。
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topzhao2001 发表于 2017-3-28 13:25
车厢里面的灯,后排上面那个


哦。原来是这样。致炫的后备箱灯在后备箱侧面。比较靠下。
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安静觉得 发表于 2017-3-28 13:18
飞度后备箱是没有灯的。
车厢里面的灯,后排上面那个
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topzhao2001 发表于 2017-3-28 13:10
印象里好像把车内灯开成自动模式后备箱开了就亮灯,可能是。
飞度后备箱是没有灯的。
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安静觉得 发表于 2017-3-24 18:14
本来看上818那款,后来因为裸车无优惠还要等车,2年前提了致炫。
后来觉得没买飞度是对的。

飞度确实很多优点,但是818那个红色仪表盘太low。座椅不是魔术座椅就算了,连46放到都不支持。飞度据说比致炫省油,但是保养里程比致炫短。跑4s店毕竟比较麻烦。另外我一年不到1w,省那点油也不明显。

致炫老款4at更省心点。cvt开起来有点窜。

不过楼主如果优惠6000。买飞度也挺好的。开个10w公里也差不多该换车了。不用但心cvt质量

在家一条,飞度后备箱竟然没灯。这个太不方便了。致炫有灯但是也不够亮,都觉得不方便。飞度压根没有。太扯淡了。
印象里好像把车内灯开成自动模式后备箱开了就亮灯,可能是。
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wespter 发表于 2017-03-25 12:12
呵呵,铃木质量也不怎么样,其实车加久了就一样了,关键耐用不坏是王道。...
是啊,七年的奥拓,还是坏了不少配件的 (非易损件)。
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pulpfiction 发表于 2017-3-25 19:56
维特拉是好车,不过不想再买铃木了。
呵呵,铃木质量也不怎么样,其实车加久了就一样了,关键耐用不坏是王道。
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wespter 发表于 2017-03-25 11:38
丰田就这风格,适合慢慢开,铃木的维特拉其实也不错,没贵多少。...
维特拉是好车,不过不想再买铃木了。
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wespter 发表于 2017-3-25 19:41
坏过什么东西吗?如果没有,也算不错的。


保内索赔过皮带异响,其实也不严重,就趁早赶紧换了,换了涨紧轮皮带没事了。小问题,后来几万公里都没有问题。

开不坏的4AT就更不用说了,反正这车加上K2一起神州大地能卖百万辆肯定不是靠忽悠的。

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帝都-花花 发表于 2017-3-25 19:37
达到两田可靠性的90%没问题。我那车快9万6年了。不算偶尔剐蹭和自然损伤外观修车啊,机舱里除了正常保养,就没动过啥。
坏过什么东西吗?如果没有,也算不错的。
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pulpfiction 发表于 2017-3-25 19:28
试驾了,感受很糟糕。加速时发动机噪音太大,发动机干吼但是速度又上不去。操控?丰田就别谈操控,方向模糊,车身跟随性差,连奥拓都不如。
丰田就这风格,适合慢慢开,铃木的维特拉其实也不错,没贵多少。
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wespter 发表于 2017-3-25 19:35
这个不怀疑,韩国车现在表现也不错,但不知可靠性这些还怎么样。


达到两田可靠性的90%没问题。我那车快9万6年了。不算偶尔剐蹭和自然损伤外观修车啊,机舱里除了正常保养,就没动过啥。
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帝都-花花 发表于 2017-3-25 19:13
那车1.3的我开过,租车的,动力不如1.4的瑞纳和K2,舒适性也差,就是一个典型和飞度一个级别的小型车的感觉,但棒子车居然能有高一级的紧凑级的感觉。
这个不怀疑,韩国车现在表现也不错,但不知可靠性这些还怎么样。
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wespter 发表于 2017-03-25 10:57
其实致炫也还行的,试驾了没有呢?
试驾了,感受很糟糕。加速时发动机噪音太大,发动机干吼但是速度又上不去。操控?丰田就别谈操控,方向模糊,车身跟随性差,连奥拓都不如。
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wespter 发表于 2017-3-25 18:57
其实致炫也还行的,试驾了没有呢?


那车1.3的我开过,租车的,动力不如1.4的瑞纳和K2,舒适性也差,就是一个典型和飞度一个级别的小型车的感觉,但棒子车居然能有高一级的紧凑级的感觉。
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pulpfiction 发表于 2017-3-25 18:16
如果可靠性就能决定一切,那大家都买丰田了,可惜不是。
其实致炫也还行的,试驾了没有呢?
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pcfan 发表于 2017-3-25 18:34
花冠2个卡子


两个卡子不如4个卡子

其实现在空滤盒这块,设计越来越差

早些年就是4个卡子松开之后拿掉盖子换,后来这个盖子上面开始有电线连着传感器了,再后来甚至盖子上还连了节管子

我日

啥时候能回到过去盖子上啥都没有的路子上来啊?
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wespter 发表于 2017-03-25 04:14
本田的车子换这些都很简单,以前都是四个卡子用手一拉就能换了,平均两分钟换好。难道现在有螺丝啦?...
花冠2个卡子
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帝都-花花 发表于 2017-03-25 08:57
这车换代之后我就没推荐过,可靠性根本不如致炫和同级别的韩系车。...
如果可靠性就能决定一切,那大家都买丰田了,可惜不是。
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