主题:不省心的本田
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2010年的8代卖剩蔗思域,保内后避震漏油,换了!然后开得还可以,什么噪音、过减速带硬啊等等,个人比较麻木倒也没觉得有什么影响。从第5年开始,机脚胶烂、方向助力壶漏油都开始来了。

现在大问题是冷气,大概1年前出现过开冷气,但冷气机不启动,风扇倒哗哗响,不过就一会儿就没事正常了,而且大半年都没再出现,所以也就没当回事。但最近几个月,基本每个月就来那么两三次,一般把温度调到最低,开上一段路又好了。但这次已经2天不启动了。广州这天气空气,没冷气会死人的,所以只能求助wndwj了。

请指导一下大概是哪些地方的问题,免得被汽修厂乱砍,冷气机启动后的温度是足够冷的,也查过雪种、压力等是正常的,蒸发箱也简单冲洗过。

@老猫 @狼七 @相关高手 ,md名字太难记了
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云气青天 发表于 2017-4-3 18:20
艾力绅这车开起来咋样啊?噪音大不大?请详细说说,被传说的宏达拖拉机搞得没底。今天跑了两家4s,都没试驾车,只能静态感受了一下。
和60年代的东方红大拖拉机差不多吧,比单缸小四轮还一些
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本田 crv  的5at变速箱  新车 就40码哆嗦抖,我哭过笑过无奈过
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香蕉你个菠萝 发表于 2017-11-14 16:26
2013年的车,空调9月初,不制冷了,检测一个小时内没泄漏,加了雪种;到了10月底,又不制冷了,检查后还是没发现漏雪种,换了个继电器可以制冷;到昨天又不制冷,检测还是雪种不够,但是加压、抽真空都没发现泄漏,加了雪种又可以制冷,咋办呀。。。。

会不会是加注口单向阀有渗漏
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桑兰 发表于 2017-3-29 23:06
本田空调烂蒸发器是通病,更换要拆仪表台。
二十万公里以后发作,你们都不知道?


我2013年的车,空调9月初,不制冷了,检测一个小时内没泄漏,加了雪种;到了10月底,又不制冷了,检查后还是没发现漏雪种,换了个继电器可以制冷;到昨天又不制冷,检测还是雪种不够,但是加压、抽真空都没发现泄漏,加了雪种又可以制冷,咋办呀。。。。
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WolfX-700 发表于 2017-3-30 13:24
空调的压力开关换一个吧

没几个钱

看看结果


可以自己换吗
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云气青天 发表于 2017-04-03 18:20
艾力绅这车开起来咋样啊?噪音大不大?请详细说说,被传说的宏达拖拉机搞得没底。今天跑了两家4s,都没试驾车,只能静态感受了一下。

噪音必须大,我第一次开以为发动机坏了
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2013年的车,空调9月初,不制冷了,检测一个小时内没泄漏,加了雪种;到了10月底,又不制冷了,检查后还是没发现漏雪种,换了个继电器可以制冷;到昨天又不制冷,检测还是雪种不够,但是加压、抽真空都没发现泄漏,加了雪种又可以制冷,咋办呀。。。。
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空调问题是要吸盘了,这是我出过问题的解决方法
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duplapenis 发表于 2017-4-3 08:37
请尽快修理,行车安全不是儿戏。

抖不影响安全,就是烦,况且也不开它上高速
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*一意孤行* 发表于 2017-3-31 14:49
顺便吐一小嘈:
今年1月买的本田艾力绅顶配,春节去了趟老挝柬埔寨,回来后就出问题了,开着车觉得外面来个直升机在头上转,开了天窗看半天也没有啊,后来发现只要一慢下来,或者停车这个直升机就没了,就觉察可能是轴承出问题了。去了4S店,人家就说是轮胎问题,各种检查试车,换了轮毂轮胎一试,直升机又来了,最后很不情愿的给申请换了前轮轴承。奇葩的是上周到货一个换了,今天又到货一个换了,安静了,飞机没了。我德车日车都开过,还真是头一次遇到5000公里轴承完蛋的,真是不可思议!
顺便说一下,这个顶配的皮味太大,3个月了,还是味道重,各种晒各种去除的手段,都没用!
另就是,推荐acc自适应巡航和车道保持这个,长途太好用了,偶尔接个电话回个信息,低下头,不用担心有突发的车道偏离和前车急刹等引起事故了。
总体来说,这个本田真是喜忧参半,估计不会是个省心的货

艾力绅这车开起来咋样啊?噪音大不大?请详细说说,被传说的宏达拖拉机搞得没底。今天跑了两家4s,都没试驾车,只能静态感受了一下。
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桑兰 发表于 2017-3-29 22:22
杜邦大罐子,或者电装小罐子。

雪种是不需要加的,如果到需要加雪种的地步,空调系统就有漏点了,正常情况下不碰撞不泄漏永远不需要加。
这个说得专业。
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merlin2008 发表于 2017-04-03 02:09
这是隔代比较吧?我觉得08年那一代的的顶棚材料,还有车门材料甚至比2013的奥德赛都要好。按现在的车价逐年下降,材料缩水很正常。...


主要还得看最终效果
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桑兰 发表于 2017-04-02 17:05
主要看车主是不是喜欢胎压3.0


不如3.5啦
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Zippo 发表于 2017-4-1 10:06
东风本田的用料好表现在什么地方?非常好奇这个问题。
这是隔代比较吧?我觉得08年那一代的的顶棚材料,还有车门材料甚至比2013的奥德赛都要好。按现在的车价逐年下降,材料缩水很正常。
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huace 发表于 2017-4-3 05:57
确实写错了,想改已经来不及了


请尽快修理,行车安全不是儿戏。
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duplapenis 发表于 2017-4-2 23:32
抖不是刹车片的问题,是刹车盘的问题。

确实写错了,想改已经来不及了
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Zippo 发表于 2017-04-02 09:16
普遍3万公里换避震,真的没听过。


主要看车主是不是喜欢胎压3.0
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wespter 发表于 2017-04-01 08:32
手动档应该还是有可能的吧。


手动挡可以十几万公里换一次。
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settlee 发表于 2017-4-1 11:23
不至于吧,感觉东风二鬼子是仅次于上汽二鬼子的王八蛋


这都叫王八蛋了,那自主品牌咋办?叫王九蛋王十蛋?
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桑兰 发表于 2017-4-1 08:22
本田车,变速箱油8万没换过,恭喜你即将大修。


不是8万公里没换过,是15万公里16年没换过,说明书要求8万公里或者120个月换一次,最近修车时修车师傅顺带检查了一下变速箱,状况良好。准备过一阵去换发动机机油时一起把变速箱机油也换掉。
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花丝 发表于 2017-4-1 10:09
我的两个雅阁都开到10万了,减震没问题,七代雅阁的减震很舒服滴。
我的雅阁3.0到六七万是刹车就抖(高速100以上),现在十万了还没换过
刹车片,抖就抖吧,抖滴我老婆在旁边都能看出来。

奇怪的是那辆雅阁2.4直到买时(10万多)刹车片倒是没问题,也可能是3.0在高速上暴力开比较多,
前几年高速180巡航是常事,开滴比较疯狂。

我的三辆本田车雅阁2.4,雅阁3.0,MDX,质量最好的要数雅阁2.4,用我老婆话说,
本田车价钱越便宜质量越好!


抖不是刹车片的问题,是刹车盘的问题。
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duplapenis 发表于 2017-03-31 17:21
本田的减震都很烂的,运气差一些3万多公里就要一换。本田轴承这么烂的还是第一次听说,是不是在柬埔寨进水了?俺的思域都16年15万公里了...


普遍3万公里换避震,真的没听过。
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wespter 发表于 2017-4-1 08:16
大概是进水了或是在外某个地方那个磕碰到伤了轴承吧。
皮的问题说明现在本田也学坏了,原来本田的宣传资料上都会大字写上,本企业承诺车内所用材料都是可回收循环使用材料,那会买的车皮的味道回来开上一两个月就没有了,绝对是我坐过的各类车里味道最小的。现在明显不行了。


没有,没有进水,更没有碰撞,因为新车,连剐蹭都没有过
所以才感觉太不靠谱了,当然,这也是我遇到的第一个这么快就坏的日本车
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duplapenis 发表于 2017-4-1 01:21
本田的减震都很烂的,运气差一些3万多公里就要一换。本田轴承这么烂的还是第一次听说,是不是在柬埔寨进水了?俺的思域都16年15万公里了,轴承还都是原装的。


是,所以感觉奇怪呢,没有任何进水,连下雨都没遇到过
一般来说,就是奇瑞也不致于5000换轴承的
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simpleminds 发表于 2017-04-01 04:54
比如:本田的波箱油、发动机油等,有天津日石和天津出光的,东本大多都是日石,广本大多都是出光。

当然两者肯定都是符合本田的要求的,差...


同样的车型,在日本当地生产用的是当地的供应商的零件。在美国生产用美国本土的零件。这种情况怎么评价?
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wespter 发表于 2017-4-1 08:13
你也用的太狠了一些,比如算你开6年的话,实际空调已经运转了三四千小时了。

没办法,鼻炎,喜欢干燥点的空气
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Zippo 发表于 2017-4-1 10:06
东风本田的用料好表现在什么地方?非常好奇这个问题。

比如:本田的波箱油、发动机油等,有天津日石和天津出光的,东本大多都是日石,广本大多都是出光。

当然两者肯定都是符合本田的要求的,差异不大。
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Zippo 发表于 2017-4-1 10:06
东风本田的用料好表现在什么地方?非常好奇这个问题。
不至于吧,感觉东风二鬼子是仅次于上汽二鬼子的王八蛋
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Zippo 发表于 2017-04-01 02:06
东风本田的用料好表现在什么地方?非常好奇这个问题。

...


应该是东本完全按照日本人的标准不敢改动吧
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