把再一次选车的机会依然交给大众，提3.0 V6迈腾两年后再提3.0 V6 CC

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taylor1984

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2017-11-02 08:50

fileidia 发表于 2017-10-31 09:36
过分了，过分了。。。

从此大众粉转黑！！！！！

两个V6好扎眼

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第 356 帖

Oxymoron

泡菜

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2017-11-01 23:11

恭喜好车。这车真的很棒，配置很全面，缺点是推头，没有carplay，别的完美。
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第 355 帖

赫连春水

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2017-10-31 17:34

magicocean 发表于 2017-10-31 09:03
说撒狗粮，忘记上图了。

给那些DSG（单身狗）车黑们糊一脸。

别的车系类似价位，真找不到这么好的情侣配置。

...

扎心了，老铁
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第 354 帖

fileidia

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2017-10-31 16:52

den7bo 发表于 2017-10-31 10:18
我也是被照片惊呆了

秀恩爱，死的快。

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第 353 帖

den7bo

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2017-10-31 10:18

fileidia 发表于 2017-10-31 09:36
被你的回复引过来，结果看到347楼这么过分的照片

我也是被照片惊呆了

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第 352 帖

fileidia

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2017-10-31 09:36

den7bo 发表于 2017-10-31 09:32
在他心里当然不会报废啊

被你的回复引过来，结果看到347楼这么过分的照片

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第 351 帖

fileidia

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2017-10-31 09:36

magicocean 发表于 2017-10-31 09:03
说撒狗粮，忘记上图了。

给那些DSG（单身狗）车黑们糊一脸。

别的车系类似价位，真找不到这么好的情侣配置。

过分了，过分了。。。

从此大众粉转黑！！！！！

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第 350 帖

den7bo

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2017-10-31 09:32

fileidia 发表于 2017-10-30 21:41
对95年的车现在居然还没黄标强制报废表示很好奇。

在他心里当然不会报废啊

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第 349 帖

magicocean

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2017-10-31 09:03

magicocean 发表于 2017-10-31 08:59
小白一万公里，小黑四万公里，无故障。

撒个狗粮。

说撒狗粮，忘记上图了。

给那些DSG（单身狗）车黑们糊一脸。

别的车系类似价位，真找不到这么好的情侣配置。
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第 348 帖

magicocean

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2017-10-31 08:59

憨豆_哲学发表于 2017-10-31 01:18
楼主最近的心得体会怎么样了？

小白一万公里，小黑四万公里，无故障。

撒个狗粮。
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第 347 帖

憨豆_哲学

泡菜

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2017-10-31 01:18

楼主最近的心得体会怎么样了？
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第 346 帖

莲花山椰子

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2017-10-31 00:12

fileidia 发表于 2017-10-30 21:41
对95年的车现在居然还没黄标强制报废表示很好奇。

不用报废，一年两检即可。

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第 345 帖

PaulISPaul

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2017-10-30 22:58

fileidia 发表于 2017-10-30 14:32
丰田本田就算了，真开过大众的人没人会考虑丰田本田。也就是网上说说。

也就是说，所谓“第一辆车买大众，各种毛病多到受不了，卖了换丰田，省心多了”，这话永远只存在于网上。现实中都是第一辆车买日系，开了几年有钱了，第二辆接着换大众。

看大数据，德系车主第二辆换日系的，这个比例是个位数，意味着几乎没有，就是有，也是雷克萨斯，英菲尼迪接盘。至于日系车主第二辆车换德系的，占34%，这个比例是相当大的。

无忌车坛是个另类的存在，日托横行，令人惊讶。并且很多并不特别对德系，日系感冒的人，来到这里待上两天，都被日托厚颜无耻阴阳怪气的阵势唬住，都只敢在坛子里谈论日车，一起跟着附和鄙视德系，美系。这些媚日的人几乎个个都是二皮脸，一说到国产，立马口口声声汽车是需要有传承啊，※※积淀啊，证明国产发展虽快，但完全不可靠，没底子，没技术，什么都是山寨，都是模仿，质量渣的一上路就零散；可是一到德日大战，或者美系日系比较，这些※※啊传承啊，就统统不提了，至于日本汽车如何偷师德美汽车行业技术，山寨模仿欧美名车的黑※※，那就更不会被漏出半个字。这坛子里的日托就是一群毫无底线的时代loser，除了这里，他们在生活中找不到被人认同吹捧的地方，纯粹是一群整天被强奸也不敢发声，只敢在坛子里骂两句宣泄一下满腹戾气，还不得不阴阳怪调的使用自欺欺人的密码本的懦夫和鼠辈。

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第 344 帖

fileidia

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2017-10-30 21:41

莲花山椰子发表于 2017-10-30 15:23
说到大众，公司05年买过一台帕萨特1.8，开了不到10年，发动机大修、波箱烧毁，最后直接报废。反而95年买的佳美现在还在开。

对95年的车现在居然还没黄标强制报废表示很好奇。

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第 343 帖

fileidia

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2017-10-30 21:40

magicocean 发表于 2017-10-30 15:11
迈腾3.0优惠了11万不太到，CC3.0优惠了9万多一点，而且都走二手手续，没有购置税。等于两辆车优惠25万，保险要自己买。这些数字那些天天骂大众人是不可能懂的。只知道在后面习惯性的高呼断轴烧机油罢了。

他们说风凉话的时候哪知道，这个二手手续不是谁想走都能走的。。。谁会白白替你交5万多的购置税。

25万等于优惠了一辆帕萨特或者蒙迪欧或者凯美瑞了。不是小数。

让那些人继续纠结烧机油，故障率吧。

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第 342 帖

莲花山椰子

资深泡菜

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2017-10-30 15:23

说到大众，公司05年买过一台帕萨特1.8，开了不到10年，发动机大修、波箱烧毁，最后直接报废。反而95年买的佳美现在还在开。

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magicocean

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2017-10-30 15:11

fileidia 发表于 2017-10-30 14:28
说实话，在汽车圈里，拿抵账车开黑说风凉话的，吃不到葡萄说葡萄酸都不至于...

迈腾3.0优惠了11万不太到，CC3.0优惠了9万多一点，而且都走二手手续，没有购置税。等于两辆车优惠25万，保险要自己买。这些数字那些天天骂大众人是不可能懂的。只知道在后面习惯性的高呼断轴烧机油罢了。

他们说风凉话的时候哪知道，这个二手手续不是谁想走都能走的。。。谁会白白替你交5万多的购置税。
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第 340 帖

magicocean

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2017-10-30 14:46

fileidia 发表于 2017-10-30 14:32
丰田本田就算了，真开过大众的人没人会考虑丰田本田。也就是网上说说。

也就是说，所谓“第一辆车买大众，各种毛病多到受不了，卖了换...

我就属于第一辆车是卡罗拉，开了几年没劲换科鲁兹再换迈腾的。这很正常好吧。

反而开迈腾的再换车弄个卡罗拉，大家会都嘀咕，这伙子咋啦？做生意失败了，还是家里出事了？
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第 339 帖

magicocean

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2017-10-30 14:42

fileidia 发表于 2017-10-30 14:28
说实话，在汽车圈里，拿抵账车开黑说风凉话的，吃不到葡萄说葡萄酸都不至于，直接就是脑子过水了。这种车，真出现的话，抢都不够抢，都是内部...

基本上算是对的吧。真要是两辆车都是官方定价（34.88万和34.28万），怎么可能考虑它俩。

肯定是BBA了。

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第 338 帖

fileidia

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2017-10-30 14:32

vk1234 发表于 2017-10-30 14:24
以后再换车说啥换丰田、本田、雷克萨斯了，家用车还是省心点好，大众真是小毛病挺多的，尤其是国内的装配质量，和工艺不佳的零配件供应商毁了车啊

丰田本田就算了，真开过大众的人没人会考虑丰田本田。也就是网上说说。

也就是说，所谓“第一辆车买大众，各种毛病多到受不了，卖了换丰田，省心多了”，这话永远只存在于网上。现实中都是第一辆车买日系，开了几年有钱了，第二辆接着换大众。

看大数据，德系车主第二辆换日系的，这个比例是个位数，意味着几乎没有，就是有，也是雷克萨斯，英菲尼迪接盘。至于日系车主第二辆车换德系的，占34%，这个比例是相当大的。

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fileidia

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2017-10-30 14:28

vk1234 发表于 2017-10-30 14:11
这就是一个人的认知世界，符合一个人的风格特点，哈哈

说实话，在汽车圈里，拿抵账车开黑说风凉话的，吃不到葡萄说葡萄酸都不至于，直接就是脑子过水了。这种车，真出现的话，抢都不够抢，都是内部偷偷解决的。

楼主之前的帖子说了，24万拿到手的。这车官方价格多少，34万，还有税。对吧。新车便宜你10万+购置税全免，换你你要不要。

一句话，就算我讨厌大众，誓死不开大众，这车我也要。为啥？收了再卖掉都净赚好几万，为啥不要？

按楼主319楼的说法，两辆车加税70多万，不到50万就到手了——比收二手车价格都低——我怀疑楼主两辆车都是抵账车，因为大众3.0的车配置太高不好卖，很容易变库存，而且厂家还有销售任务压下来，故4S拿去抵账的可能性很大。

一句话，如果描述属实，楼主不是一汽大众的人，至少也得有点关系。不然这种车圈子外是拿不到的。

所以我们其实没资格评价楼主的选择。。。。

那些说什么楼主脑子有病的，自己才真病得不轻。。。

类似的事情不光是汽车圈，房地产业一样，哪个小区没几套抵账房。那些拿了房子的人乐呵呵，反而圈子外的屌丝只知道站在键盘前面说“高房价毁了一代人的梦想”，“房价马上要※※了”云云。

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第 336 帖

vk1234

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2017-10-30 14:24

fileidia 发表于 2017-10-30 14:08
说这个，是因为你只了解EA888的毛病。

打个比方说，斯巴鲁水平对置发动机，抱瓦，敲缸，问题都很多。。修起来不完全不比顶气门简单。而且就斯巴鲁那点市场占有率，其实比例比大众高得多。

就像很多论坛里成天有人说※※干事多扯淡，老百姓过得多艰难困苦，出国一看才知道，尽管我们自己存在诸多问题，但绝不代表国外就是天堂。

以后再换车说啥换丰田、本田、雷克萨斯了，家用车还是省心点好，大众真是小毛病挺多的，尤其是国内的装配质量，和工艺不佳的零配件供应商毁了车啊

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第 335 帖

vk1234

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帖子: 274

2017-10-30 14:11

读笑话01 发表于 2017-5-6 09:51
信仰真的很可怕，一个受到欺骗的人，（抵帐车）还可以两年后再次购买相同品牌，千金难买心头爱。

这就是一个人的认知世界，符合一个人的风格特点，哈哈

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fileidia

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2017-10-30 14:08

vk1234 发表于 2017-10-30 14:03
12年前的EA888，包括当时的Q5，运气不好，开开链条就长了，轻则异响，重责顶气门，还有汽油泵的问题，只能说你不太了解，烧机油都不算个事了

说这个，是因为你只了解EA888的毛病。

打个比方说，斯巴鲁水平对置发动机，抱瓦，敲缸，问题都很多。。修起来不完全不比顶气门简单。而且就斯巴鲁那点市场占有率，其实比例比大众高得多。

就像很多论坛里成天有人说※※干事多扯淡，老百姓过得多艰难困苦，出国一看才知道，尽管我们自己存在诸多问题，但绝不代表国外就是天堂。

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vk1234

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2017-10-30 14:03

fileidia 发表于 2017-10-30 11:16
EA888出名，只是树大招风，一方面销量大故障数就大，另一方面，也因为车黑多。实际上表现，这发动机中规中矩，说不上质量特好，但也不是特差。

就故障率而言，它比福特Ecoboost GTdi，还有通用雪佛兰的LDK，斯巴鲁的水平对置，表现都好。

当然好坏也就是论坛说说而已。

12年前的EA888，包括当时的Q5，运气不好，开开链条就长了，轻则异响，重责顶气门，还有汽油泵的问题，只能说你不太了解，烧机油都不算个事了

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fileidia

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2017-10-30 12:49

亹亹发表于 2017-10-30 12:45
扯鸡巴蛋，开了15年的帕萨特，从不知添机油是什么玩意儿。。。。

说反话你看不出来。

V6的大众小夹角发动机，只听说过一例烧机油，不是几千公里加一升，而是几百公里直接烧光。。这已经不是烧机油了，得发动机大修了。

除此以外，从来没听说这个发动机到保养的时候机油变少的例子。不管辉腾，途锐，途昂，还是迈腾，帕萨特，CC，R36，R32，迈特威，只要挂这个发动机的，统统不烧机油。 本帖最后由 fileidia 于 2017-10-30 12:52 编辑

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亹亹

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2017-10-30 12:45

fileidia 发表于 2017-10-27 14:41
楼主某天把车停在路边等人，听到两个中学生在议论。一个说“哇塞，快看，这CC是V6的啊”

正激动得美滋滋的时候，另一中学生不屑的说：“这得加多少机油啊。。。。”

扯鸡巴蛋，开了15年的帕萨特，从不知添机油是什么玩意儿。。。。

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fileidia

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2017-10-30 11:16

vk1234 发表于 2017-10-30 11:10
只能说庆幸的是你选了3.0没选2.0T，再你年头开的年头还少，EA888出名

EA888出名，只是树大招风，一方面销量大故障数就大，另一方面，也因为车黑多。实际上表现，这发动机中规中矩，说不上质量特好，但也不是特差。

就故障率而言，它比福特Ecoboost GTdi，还有通用雪佛兰的LDK，斯巴鲁的水平对置，表现都好。

当然好坏也就是论坛说说而已。

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第 329 帖

vk1234

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帖子: 274

2017-10-30 11:10

只能说庆幸的是你选了3.0没选2.0T，再你年头开的年头还少，EA888出名

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fileidia

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2017-10-30 11:04

鼹鼠的夜晚发表于 2017-10-30 10:38
一汽丰田在天津，
独自管理，比长春规范，

上汽大众比一汽大众的管理和品控好得多

还是那句话，汽车故障率，也就是在论坛上吵吵架有用。

实际生活里，买车看油耗的，不是菜鸟就是穷逼。买车看故障率的，不是菜鸟就是车黑。

买车首先看你需要什么档次的车，什么型号的车，什么配置的车，而不是先看品控和故障率。

如果选车先看品控，把品控凌驾于车的档次和功能之上，那是很荒谬的。。

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