主题:我烂丰田空调又出问题了。
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泡菜
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后腿局部,这叫什么悬挂。
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原车的,已经漏油,据说这是通病,不过大多数在保内就换了。
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狗东买的KYB黑桶避震到了。两只528,路边店换掉,手工费160.
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。。。。,
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xyghpxj 发表于 2017-06-07 03:03
小汽车的空调散热器与发动机的散热器是并列安装在一起的,共用一组风扇,所以有影响!

...
一起转是的,但自动空调是通过电磁阀控制开启和流量,不工作的原因一般在电磁阀,压缩机不会有问题。
,而且现在都是电子风扇,不是和发动机直联的,另外如果散热有问题,前几天几百公里不制冷,发动机都要出问题了。
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halfway799 发表于 2017-6-7 10:57
自动空调和散热器两个系统吧。

小汽车的空调散热器与发动机的散热器是并列安装在一起的,共用一组风扇,所以有影响! 本帖最后由 xyghpxj 于 2017-6-7 11:03 编辑

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xyghpxj 发表于 2017-06-07 02:42
有可能是你的车散热不理想造成的空调不工作!发动机冷却水太少也会影响空调正常工作!

...
自动空调和散热器两个系统吧。
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halfway799 发表于 2017-5-18 18:21
去年夏天出现空调不工作的情况,四儿子说压缩机坏了,换了一个,3600大洋,今年清明节同样情况又出现,不过随后又好了,这两天连续出现好几次,出门时好好的,停车再发动空调就不工作了,风倒是呼呼吹,有时候开开关关又好了,大部分时候不行,AC指示灯亮。
@老猫

有可能是你的车散热不理想造成的空调不工作!发动机冷却水太少也会影响空调正常工作! 本帖最后由 xyghpxj 于 2017-6-7 10:43 编辑

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吸取经验教训,下辆车就别再买大众了
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应该是最终结局吧
6.2早上空调又不干活了,立刻去4儿子店,但半路上又制冷,去了店里直接找那个机电组的师傅,师傅二话没说,叫仓库备货,说下次来换掉,最好不制冷的时候去抄一次故障码,但是接下来几天,空调又什么毛病都没有。
昨天估计新的压缩机到了,就去了店里,那个组长不在,徒弟知道这事,领了发来的配件装上,看了盒子,货单写从天津一汽发来的,装好试车,走人。
顺便问了后避震的问题,店里换材料450一根,加120工时费,看了下狗东,260一根,装起来也不复杂,打算回去自己买两根,家门口找个点换了。
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愤怒的乌龟 发表于 2017-05-31 15:14
很稀奇,这要是大众车的帖子的话,估计N多人来这喷,真是奇了怪了。哎

...
拿着丰田的五日元,怎么还好意思喷丰田的车嘛
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halfway799 发表于 2017-6-1 07:17
昨晚了解了下拆车件,大概就是你说的,电控式压缩机的电磁阀比较精密,如果管路中脏了就会不工作,除了更换或者清洗电磁阀,还要清洗管路,更换蒸发器和一个什么罐,电磁阀拆车件1_200,整体压缩机马宝从一百多到六七百不等,看来还是比较实惠的,关键是找个熟悉的修理厂,能省许多。

奔驰E也有些车有这个问题,在保内的,一旦检测到故障码,基于奔驰能换不修的原则,都跑去索赔更换总成,连压缩机一起换了
我的没出问题,不知道是运气好还是不好
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什么玩意儿也得看运气,我的2台TCL空调十几年了,从装上就没管过,现在还好好的,要知道我生活在全国文明的火炉啊!
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TakeThat05 发表于 2017-05-31 16:28
暴晒后不制冷,大油门又变好?
变频阀(压缩机后面的电磁阀,就是控制压缩机变排量的)可能有问题,好像100、200百一个

...
昨晚了解了下拆车件,大概就是你说的,电控式压缩机的电磁阀比较精密,如果管路中脏了就会不工作,除了更换或者清洗电磁阀,还要清洗管路,更换蒸发器和一个什么罐,电磁阀拆车件1_200,整体压缩机马宝从一百多到六七百不等,看来还是比较实惠的,关键是找个熟悉的修理厂,能省许多。
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感觉跟我上年遇到的想象。是不是有时候轰下油门又又凉风出来了?我去4S检查说是调节器坏了,换一个几十块,但手工费收了我200。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-06-01 01:37:33
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电装冷媒30一罐子
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暴晒后不制冷,大油门又变好?
变频阀(压缩机后面的电磁阀,就是控制压缩机变排量的)可能有问题,好像100、200百一个
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这种帖子是很难看到几个著名的丰托的
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很稀奇,这要是大众车的帖子的话,估计N多人来这喷,真是奇了怪了。哎
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都说丰田开不坏。
第一台车是神车花冠,简配版EX,如今已经快9年,也是接近8万公里,一年换一次机油,到现在啥都没动,连蓄电池都是原装的。
后来就这RAV4,不知道是我事故造成的还是天生缺陷,13年豁车时把右后轮羊角磕断了,15年自驾海南的时候,某天重载7个人加行李山路粗暴行驶,第二天途中出现后轮外八字,两只后轮内侧都磨出钢丝了,海口4S店做了四轮定位,后来有一段时间在110-120速度的时候车身出现共振,又做过一次定位解决。
回来的路上又追尾一次,保险杠舱盖和气囊都换了,再然后就是去年夏天空调出现问题,被杀猪3600换了压缩机,去年冬天给孩子练车,虽然有坡道辅助,还是给他狠练了油离配合坡起,直到离合器片被烧了,症状就是急加速转速起来速度上不去,换了离合器三件套,杀猪价3000.这次空调又出问题,接下来是后避震要处理。
也许几次毛病都和我事故有关系吧,考虑到陪着我天南海北跑了不少苦地方,还是有点感情的,再说卖了也不值钱,也没钱升级,几年下来,这个尺寸动力空间挺合适自己的,收拾收拾,继续服役吧。
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robotics2003 发表于 2017-5-31 21:28
高手!!!要是真漏的话,估计几秒钟就漏完了!!
说个本人加氟利昂的事情,有年6月要去云南,想那边天热空调会用得多,就去店里让检查,看窗口确实有点欠缺(压缩机启动的时候窗口有气泡不能完全被冷媒灌满),就说加点,加你也上双表啊,结果一瓶加进去,我车开出门,只要压缩机一启动车就抖,这严重是加多了冷媒啊!!!
赶紧开回去,放掉了很多,表压才正常,压缩机启停车也不会影响动力了(我车1.5的自吸)
很多店里加冷媒的时候都是只用单表,这样很有可能过多加入,一定要双表,高低压都看,加够就不加了。
然后最气人的是,加了冷媒没多久,观察窗的玻璃被腐蚀,这下彻底看不见冷媒量了。
建议补加的时候尽量选进口的优质冷媒,想玻璃都受不了的冷媒,这腐蚀得有多大啊。
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robotics2003 发表于 2017-05-31 21:28
高手!!!要是真漏的话,估计几秒钟就漏完了!!


不会,慢漏可以漏半个月到一个月。
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gwjl8888 发表于 2017-5-31 14:11
店里就知道往里面加,其实抽真空是治疗的必要手段,一个是保持冷媒的纯洁性,还有尽量抽出水份防止毛细管冰堵,冰堵就没法制冷了。


高手!!!要是真漏的话,估计几秒钟就漏完了!!
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大众丰田跟丰田不是一个牌子,有问题找大众去
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halfway799 发表于 2017-5-31 20:28
蓝桶好像要买就是一套四只,三千多,舍不得,打算上两只黑桶算了,11年的车,才8万公里,不发横财的话一直继续服役下去了。
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gwjl8888 发表于 2017-5-31 20:19
开久可以换好点,改善很明显,蓝桶是加氮气的,不过我见过换蓝桶的,两边都加了垫片,好像窄点。
蓝桶好像要买就是一套四只,三千多,舍不得,打算上两只黑桶算了,11年的车,才8万公里,不发横财的话一直继续服役下去了。
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halfway799 发表于 2017-5-31 20:14
谢谢老司机,就是换两根减震桶,今天看了构造,应该难度不大,爱卡里的车友反馈,KYB黑桶,比原厂的应该好一点,也有土豪直接上蓝桶。
开久可以换好点,改善很明显,蓝桶是加氮气的,不过我见过换蓝桶的,两边都加了垫片,好像窄点。
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gwjl8888 发表于 2017-5-31 20:07
一样型号有啥问题呢,不过都是换一对。
我车避震和弹簧一体的,换后避震麻烦些,要拆后备箱装饰。
RAV4记得是簧桶分体的,应该没啥难度,因为不涉及后备箱装饰拆开,也不像前轮避震涉及定位问题。
可以自己鉴定用不用换,驻车后把后备箱门打开,用力向下按压后备箱,迅速放开,看车体弹动在3次以内就可以不管它,要是次数多就换了吧。
既然换了,可以高一个等级,原型号会不会依旧不耐用。
谢谢老司机,就是换两根减震桶,今天看了构造,应该难度不大,爱卡里的车友反馈,KYB黑桶,比原厂的应该好一点,也有土豪直接上蓝桶。
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