主题:看这个新闻了吗:爆胎撞护栏起火 妻子眼看着丈夫被烧死
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sandoo 发表于 2017-05-30 18:06
应该把汽车座椅设计成易于拆卸的,安全栓一拔,座椅就可以直接拆下来

有道理!
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换个安全点的车,有胎压监测减少爆胎几率,乘员舱不容易变形。
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ptt 发表于 2017-05-30 23:13
24小时好像,而且是切的手吧,切腿失血太多怕是撑不了那么久

电影名字叫72小时。
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zha oleslie 发表于 2017-05-30 15:44
我能想到的唯一的办法就是让人再撞一次,如果能把副驾驶位撞开,最好。最差就是人直接撞死,也比烧死好。

虽然很叟但是貌似死马活马什么的可以试一试。不过谁会冒着个险?
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被忽悠上了水基灭火器的,看看瓶体上标注的储存条件

然后你们自己决定是不是还要在车上使用

ps:

水基灭火器的灭火速度很慢,是优秀灭火剂的10倍以上时间——当然和保存条件问题比起来,这都不算啥
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rassassin 发表于 2017-05-30 23:21
172小时

127小时。
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刚把车上灭火器换成水基的飘过。不过爆胎时的处置更重要,没有经验的司机一般就是刹死,然后很多女司机平时很温和,一上方向盘那就是激情迸发啊……
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gwjl8888 发表于 2017-5-30 23:48
就是,所以我一直坚持胎面正对台阶上下坎。
挤不得,一挤,心里就老担心起包


坚持不上就好了
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弄着玩儿 发表于 2017-5-30 23:43
扁平比比较小的车胎也十分易损坏报废,稍开快点冲一个5cm高小台阶便可报废!
就是,所以我一直坚持胎面正对台阶上下坎。
挤不得,一挤,心里就老担心起包
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gwjl8888 发表于 2017-5-30 21:35
这才是开车人该看该关心的。
其实扁平比比较小的车胎,在爆胎过程中车轮失径最小,车最容易控制住。
当然你用防爆胎最好了


扁平比比较小的车胎也十分易损坏报废,稍开快点冲一个5cm高小台阶便可报废!
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ptt 发表于 2017-05-30 15:13
24小时好像,而且是切的手吧,切腿失血太多怕是撑不了那么久...

172小时
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noricher 发表于 2017-5-30 21:16
曾经看过一个报道 一个攀岩者 被一块石头压住了腿

在长时间没有得到救援的情况下 他用工具把被压部分切除了 爬了几公里获救

剁人的话 一个是工具 一个是觉悟 这种紧急情况 魄力是很重要的 真正干的话 疯狂一点的话 应该能很快分离的

24小时好像,而且是切的手吧,切腿失血太多怕是撑不了那么久
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没救

走好
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弄着玩儿 发表于 2017-5-30 21:26
爆胎急刹车=急速找死

爆胎后处理办法:

   1.爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

   2.前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

          3.后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

================================

爆胎如何应对?
  ▼
  注意!下面是重点:
  1、千万不要猛打方向!
  2、也不要猛踩刹车!
  3、务必双手握紧方向,对抗车身跑偏的倾向即可;

这才是开车人该看该关心的。
其实扁平比比较小的车胎,在爆胎过程中车轮失径最小,车最容易控制住。
当然你用防爆胎最好了 本帖最后由 gwjl8888 于 2017-5-30 21:37 编辑

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gwjl8888 发表于 2017-5-30 21:19
那么多关心这事的主,那采访一下,爆胎了!你是急刹车还是给点油门?


爆胎急刹车=急速找死

爆胎后处理办法:

   1.爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

   2.前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

          3.后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

================================

爆胎如何应对?
  ▼
  注意!下面是重点:
  1、千万不要猛打方向!
  2、也不要猛踩刹车!
  3、务必双手握紧方向,对抗车身跑偏的倾向即可;
  4、等 车速下降,可以 轻踩刹车减速,并且 迅速开启双闪灯;
  5、继续把住方向盘, 缓慢减速,把车 停到路边紧急停车带,并 迅速立好警示标志。把稳方向、不要猛踩刹车
  一般家用车在120公里时速范围内爆胎,如果按照上述的方法操作,可控几率很大。
  但如果 车速太快、再加上如果是 前轮爆胎(前轮爆胎的失控率会比后※※一些),那么 很有可能爆胎后立即造成严重失控,这时候我们只能尽量按照上述方法尽量挽救,减小损失。

=======================

爆胎后最好的应对办法就是:
紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
  前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
  在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
  后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
本帖最后由 弄着玩儿 于 2017-5-30 21:27 编辑

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那么多关心这事的主,那采访一下,爆胎了!你是急刹车还是给点油门?
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erduo9 发表于 2017-5-30 19:36
为什么会爆胎,就是自己没有注意呀!为了安全起见,不管你开多少里程,四年必须换轮胎,全部换完。


只能说你是小白!这个关正常使用无伤的轮胎什么事?

胎压太高,胎压太低,轮胎上有内伤.外伤,才会突然爆胎!

原第1台车,现第2台车,每个车胎都用了5-8年也从未爆胎!
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酒意浓 发表于 2017-5-30 19:54
车上有没有可能装自动灭火系统。


前几年某品牌好多车主装了。我也差点装了。装在发动机边上,着火就喷。
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pierrehu 发表于 2017-5-30 20:27
据说剁关节比较轻松  不然很硬  难剁断 , 是个技术活
曾经看过一个报道 一个攀岩者 被一块石头压住了腿

在长时间没有得到救援的情况下 他用工具把被压部分切除了 爬了几公里获救

剁人的话 一个是工具 一个是觉悟 这种紧急情况 魄力是很重要的 真正干的话 疯狂一点的话 应该能很快分离的
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没人备有拖车绳?两边各一车,拉开的几率比较大。
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noricher 发表于 2017-5-30 20:20
如果你有这个觉悟的话 不如身边吧带把消防斧

看他哪里卡到 剁哪里 生存率应该比你的高的多


据说剁关节比较轻松  不然很硬  难剁断 , 是个技术活
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nightfalcon 发表于 2017-5-30 18:38
后半句没错。


滑稽
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zhaoleslie 发表于 2017-5-30 15:44
我能想到的唯一的办法就是让人再撞一次,如果能把副驾驶位撞开,最好。最差就是人直接撞死,也比烧死好。
如果你有这个觉悟的话 不如身边吧带把消防斧

看他哪里卡到 剁哪里 生存率应该比你的高的多
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m1a2 发表于 2017-5-30 18:25
那人能经受得了那冲击力吗?
我早就说过,汽车上应该强制安装零零弹射座椅。
      一旦发现情况无法处理,立即换上抗荷服,收回双腿,靠紧靠背,咬紧牙齿,绷紧全身肌肉,并迅速把手机,充电器,墨镜等装在身上,拔下记录仪的卡,进行弹射逃生。


万一正好经过隧道咋办涅
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耳门李湾 发表于 2017-5-30 18:34
不先抽支烟压压惊吗?


门边上放一瓶82年的拉菲
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m1a2 发表于 2017-05-30 18:14
也是最后的办法了。
可是你想过没有,成功了,你是救人英雄,若把人撞死了,你也许会很惨。你懂的。


两难的事情。也是没办法的办法。不过不管如何总比活活烧死好。
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pierrehu 发表于 2017-05-30 09:58
没你逻辑牛逼    跑高速男司机不爆胎。   男司机爆胎撞得轻。  ...
后半句没错。
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