主题:有车没车,两样生活;好车差车,一样生活。【二十一】
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朋友的新居,南部才是真的过日子的地方啊
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帝都花花 发表于 2017-11-21 15:43
16万,买这个如何? 我还是倾向于这类Cross SUV 既有轿车的操控和乐趣,还有一定的通过能力,更有自吸大法加持~
...

mazda的车一般,手排还行,自排的很神经,就知道降档拉转速,有的时候在高速只是稍微想踩踩油门提提速,这家伙扑通降档了。
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我还是去查了下,3000多辆,平均每个月,这么说在豪华车里也还是可以了,但是路上的确极少见到。
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唉,真快没人要了。。。。这价钱就是买个卡迪拉克ATS也比他强
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那车后排我没试过,难道还不如轿车?我觉得和轿车差不多就能接受的。

这是之家的评车

  在实际乘坐空间体验方面,172cm的体验者来到CX-4的前排,还剩余四指的头部空间;后排还剩余一拳的头部空间和两拳的腿部空间。而坐进CX-5后,前排头部空间还剩余一拳;后排头部空间剩余一拳一指,腿部空间则有两拳多,表现比CX-4更为出色。

是有差距,但是并不大吧~ 本帖最后由 帝都花花 于 2017-11-21 23:47 编辑

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16万,买这个如何? 我还是倾向于这类Cross SUV 既有轿车的操控和乐趣,还有一定的通过能力,更有自吸大法加持~

就我的审美,三菱那种我下不去手。。。

本帖最后由 帝都花花 于 2017-11-21 23:45 编辑

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基本和新途胜优惠完在一个价格区间,但三菱优惠少。

那车可以,不过三菱的售后真的少,样子现在看起来也小气,据网友说做工有些粗糙。

说白了,要不是为了高那点底盘的优势,没必要SUV,同价位轿车好太多了。
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后排舒适度,乘坐就算能调角度,还是和A级车比有差距,我在店里与朗动比过。

后备箱在这个紧凑级SUV算不小了,但是不如速腾那么大的。

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顺应潮流,换后视镜集成的记录仪,1296p分辨率,凌度HS998,安霸芯片,替换掉原来那个吸盘的凌度950A,凌度这牌子还行,安霸芯片的从不死机,夜里效果好,平时一分钟自动关屏,跟普通后视镜加大点没区别,还不是那种蓝镜,非常舒适。比某人宣传的什么隐藏式原厂式的靠谱多了,价格也平啊!300元。三星32G卡 76元~大家大家都这么选,走群众路线没错的。走线能看到的就接头那一点,其他完全看不到都藏起来了。有车道车距保持提示,平时市区吵死了,还是关了吧,但跑高速有用。
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默哀~
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好车了,俺们老板CLS300~ 这是猎装版~
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