有木有关注GL6的？

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windmind2006

资深泡菜

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2017-10-16 12:06

ttyy8191 发表于 2017-10-16 12:00
在中国这种要面子的地方卖三缸机………………你以为没得选咩，出去人家一问：哇，别克！好大部车啵，几个缸的？回：…………………你说尴尬不…………

我倒是觉得，老问几缸的人，脑子才是进水。那车又不是你的，管人家几缸呢。我本人高度鄙视这种人。

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第 51 帖

ttyy8191

泡菜

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2017-10-16 12:00

在中国这种要面子的地方卖三缸机………………你以为没得选咩，出去人家一问：哇，别克！好大部车啵，几个缸的？回：…………………你说尴尬不…………
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第 50 帖

yorkjun

泡菜

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2017-10-16 09:01

看到1.5T 3缸机头就没兴趣了.

这种MPV大车, 动力储备一定要够.

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第 49 帖

juggernaut

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2017-10-15 22:16

关偶啥事发表于 2017-10-4 18:22
本来很看好6座车，因为5座和7座进入第三排的方式很不方便，可是GL6第二排两座中间间距只有10cm，杰德更是没有空间，那6座对比7座除了免上线年检还有什么优势？只有坐4个成年人的时候比较舒服。

对于二孩家庭，如果一胎没有大到可以独自坐前排座位，那么一家四口出门显然必须有一个大人和两个小孩坐后排，那还是5座更合适，在同一排方便照顾，而且有更大的后备箱空间和更方便的上下车方式。

6年中多两次上线年检并没有太多麻烦

还是不够接地气啊。应该搞成6座车，但是第二排中间左右两个座椅中间可以加个小装置填上空隙变成第三个座位。比如丰田很多车上有的那个。不用的时候收到后备箱凹陷处。

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第 48 帖

纪律先生

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2017-10-15 22:04

爱喝百事的菜发表于 2017-10-15 13:57
斯柯达旅行车只能当四座用啊，后排地板中间的隆起太夸张了

...

不但隆起高，后排出风口和后排座椅之间距离还很近，总之，坐个人很难受。

LD看中的是阅朗，就外观来看，阅朗确实秒杀朗行朗境。
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第 47 帖

爱喝百事的菜

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2017-10-15 21:57

纪律先生发表于 2017-10-15 13:36
今天看了实车，第二排空间不错，虽然不能放平睡觉，但向后靠的角度已经是半躺了，还行。第三排比途安要好。
那个阅朗也不错，喜欢，大号两厢车，说...

斯柯达旅行车只能当四座用啊，后排地板中间的隆起太夸张了
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第 46 帖

纪律先生

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2017-10-15 21:36

今天看了实车，第二排空间不错，虽然不能放平睡觉，但向后靠的角度已经是半躺了，还行。第三排比途安要好。
那个阅朗也不错，喜欢，大号两厢车，说是旅行车有点勉强。
看明天放出的配置和价格了。

去斯柯达看了下旅行车，优惠力度不小啊！顶配展车居然有座椅记忆，印象也不错。

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第 45 帖

纪律先生

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2017-10-13 16:45

dishuishuidi 发表于 2017-10-13 06:14
有点问题，到底要花【那个时间】的多少，这个没什么标准

丰田本田的车间里发动机变速箱一样要修

你去随便了解一下

况且...

没有绝对的东西，概率而已。
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第 44 帖

dishuishuidi

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2017-10-13 14:14

纪律先生发表于 2017-10-13 13:02
国产车，或新的品牌，从起步到成熟，产品可靠性的提高，方方面面的坎儿太多太多，我只是不想冒这个风险而已，本人看重可靠性，一旦有点问题搭不起那个时间和精力。

有点问题，到底要花【那个时间】的多少，这个没什么标准

丰田本田的车间里发动机变速箱一样要修

你去随便了解一下

况且【一丁点问题都没有】的量产车应该不存在

况且现在是个牌子没事还【召回】一波

比如高田气囊那个事，本田的4s没办法，老款车车主易手次数太多联系不上

只能维修团队一个一个小区去扫，看到一辆当场修一辆（气囊组件换起来也不麻烦）

你说这事整的

我觉得不必纠结，但是很明显，比亚迪最核心也不是便宜，用料次或者别的什么品牌的问题

最核心是产品延续性不可靠，现在主打的车和有卖点的车，和之前F3那种走量的车其实都没什么关系

这是最不让人放心的地方

就奇瑞那么烂，瑞虎大家都知道卖了多少年多少款了，保底的放心是有的

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第 43 帖

纪律先生

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2017-10-13 13:02

dishuishuidi 发表于 2017-10-13 03:15
问题就在这，考虑比亚迪的比亚迪性价比就非常好

不考虑比亚迪的，根本不会看

比亚迪的汽油车一直如此...

国产车，或新的品牌，从起步到成熟，产品可靠性的提高，方方面面的坎儿太多太多，我只是不想冒这个风险而已，本人看重可靠性，一旦有点问题搭不起那个时间和精力。

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dishuishuidi

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2017-10-13 11:15

纪律先生发表于 2017-10-13 09:49
BYD可能不错，不过不在我考虑范围内。

问题就在这，考虑比亚迪的比亚迪性价比就非常好

不考虑比亚迪的，根本不会看

比亚迪的汽油车一直如此

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第 41 帖

dishuishuidi

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2017-10-13 11:13

tedder 发表于 2017-10-13 10:15
感觉比以前更low

现在宋元明清这种logo

low只是单纯美学意义上的low

的确不好看

但是和以前BYD【逼样的】【逼养的】【逼痒的】

之类的谐音比

已经好非常非常多了‘

本来byd全称的英文意思挺好的，可惜从来没人记得住

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第 40 帖

tedder

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2017-10-13 10:15

dishuishuidi 发表于 2017-10-13 09:18
注意，比亚迪现在新车上面已经没有最low，长期被人诟病的BYD了

啥车型就是啥标，档次有没有另说，起码比以前强

感觉比以前更low

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纪律先生

泡菜

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2017-10-13 09:49

dishuishuidi 发表于 2017-10-13 01:18
瞎逼抬杠没意思

自己去看

别克二手也不值钱

也就用料比比亚迪强点，迷信品牌没意思

我说了，途安和GL6差不多...

BYD可能不错，不过不在我考虑范围内。

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dishuishuidi

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2017-10-13 09:22

haiyangsea 发表于 2017-10-12 14:45
二胎车可以买大通G10一类的MPV，或者干脆买个金杯得了。

大通这个也可以，金杯的话很多城市上牌貌似上不了蓝牌？

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第 37 帖

dishuishuidi

资深泡菜

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2017-10-13 09:18

纪律先生发表于 2017-10-12 14:29
要说空间设计，宝骏五菱啥的也很实用……

瞎逼抬杠没意思

自己去看

别克二手也不值钱

也就用料比比亚迪强点，迷信品牌没意思

我说了，途安和GL6差不多，空间利用都不如宋max

宋max和宝骏比，档次差距大于GL6和比亚迪比

自己看过就知道了

五菱不要提，你自己看过宝骏你都不会看五菱

宝骏和五菱的档次差距也高过别克和比亚迪之间

自己看图，现场体验更明显，都是刚上市和即将正式上市的车，静态体验也够了

注意，比亚迪现在新车上面已经没有最low，长期被人诟病的BYD了

啥车型就是啥标，档次有没有另说，起码比以前强
本帖最后由 dishuishuidi 于 2017-10-13 09:21 编辑

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第 36 帖

haiyangsea

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2017-10-12 14:45

二胎车可以买大通G10一类的MPV，或者干脆买个金杯得了。

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纪律先生

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2017-10-12 14:29

dishuishuidi 发表于 2017-10-12 04:36
因为周围的朋友有几个特关注二胎车的，所以专门去看过7座suv和几个主流的商务

GL8很多人嫌贵同时车长停车困难，不是大房子大院子的...

要说空间设计，宝骏五菱啥的也很实用……
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第 34 帖

dishuishuidi

资深泡菜

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2017-10-12 12:36

纪律先生发表于 2017-10-12 12:13
不至于吧！
我体验过途安和锐界，都是小板凳。估计GL6还是要好一点的。

没看过宋max，不了解。熟人里还没有买BYD的……

因为周围的朋友有几个特关注二胎车的，所以专门去看过7座suv和几个主流的商务

GL8很多人嫌贵同时车长停车困难，不是大房子大院子的有钱人，一般人承受不来

你说到锐界，那第三排就是搞笑的，对吧，这是大多数人体验一下就崩溃的

我个人清瘦，对空间不敏感，途安我觉得都过得去，GL6相比没什么优点

宋MAX你别管什么比亚迪还是众泰还是什么别的，原生设计这是一，10万出头就顶配这是二

第三点就是核心关键：它那个二排和三排是非常科学合理的，恰到好处满足了资金不宽裕的二胎家庭的空间需求

你去体验一下就知道了，宋MAX第二排是三座非常好，非常合理，第三排腿部头部空间都不错

但是换我我不买，我对比亚迪的汽油车一律持怀疑态度，但宋max这个车设计的没毛病

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纪律先生

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2017-10-12 12:13

dishuishuidi 发表于 2017-10-12 02:28
你去体验一下比亚迪新出那个宋max

秒杀这个第三排

这第三排都能忍，市面上的弱智7座suv随便买了...

不至于吧！
我体验过途安和锐界，都是小板凳。估计GL6还是要好一点的。

没看过宋max，不了解。熟人里还没有买BYD的……
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ydx2700

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2017-10-12 10:35

别克车不保值，掉价掉的肉疼！

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第 31 帖

dishuishuidi

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2017-10-12 10:28

爱喝百事的菜发表于 2017-10-11 20:17
实车体验过，第三排比途安强多了，坐进去后除了视觉上有点小之外，感觉跟夏朗差不多

你去体验一下比亚迪新出那个宋max

秒杀这个第三排

这第三排都能忍，市面上的弱智7座suv随便买了

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dishuishuidi

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2017-10-12 10:21

纪律先生发表于 2017-10-11 15:11
不知是独悬还是备胎占了空间。

希望比途安的小板凳强一些。

这个车没比途安强一毛钱，新上市优惠也不会太多

去看一下实车就知道了，第三排非常鸡肋

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爱喝百事的菜

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2017-10-12 08:24

纪律先生发表于 2017-10-12 00:03
好消息，不知第二排的单独座椅靠背角度能调节多少？如果能像奥德赛那样可以躺下去就最好了。

...

不知道是不是现场灯光问题，感觉第二排虽然两个座位，感觉整个车身和第二排还没毕加索宽敞，当然第三排好不少，放腿放脚都没问题
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爱喝百事的菜

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2017-10-12 08:20

纪律先生发表于 2017-10-12 00:03
好消息，不知第二排的单独座椅靠背角度能调节多少？如果能像奥德赛那样可以躺下去就最好了。

...

别想太多，第二排还是板凳的感觉。
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jclark

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2017-10-12 08:13

爱喝百事的菜发表于 2017-10-11 20:17
实车体验过，第三排比途安强多了，坐进去后除了视觉上有点小之外，感觉跟夏朗差不多

...

GL6比途安长了15公分，再没点改善说不过去了
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纪律先生

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2017-10-12 00:03

爱喝百事的菜发表于 2017-10-11 12:17
实车体验过，第三排比途安强多了，坐进去后除了视觉上有点小之外，感觉跟夏朗差不多

...

好消息，不知第二排的单独座椅靠背角度能调节多少？如果能像奥德赛那样可以躺下去就最好了。
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爱喝百事的菜

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2017-10-11 20:17

纪律先生发表于 2017-10-11 15:11
不知是独悬还是备胎占了空间。

希望比途安的小板凳强一些。

...

实车体验过，第三排比途安强多了，坐进去后除了视觉上有点小之外，感觉跟夏朗差不多
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2017-10-11 15:11

普通燕京发表于 2017-10-11 06:52
看了静态体验的视频，后两排有个明显的地台，头部空间不够。...

不知是独悬还是备胎占了空间。

希望比途安的小板凳强一些。
本帖由安卓客户端编辑于：2017-10-11 15:12:01

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2017-10-11 14:55

dishuishuidi 发表于 2017-10-11 02:44
车展看了
挺傻一个车，还不如去买杰德

它那个第三排被比亚迪新出的那个顶配十万出头的mpv秒杀

这种车不就卖个第三排么...

杰德很好看，就是底盘太低了。
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