准备订车了，就它了－欧蓝德2018款7座

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陈年泡菜

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2017-10-22 01:53

hzxdtony 发表于 2017-10-19 21:45
作为和您儿子年龄差不太大的人，我想说，以我对同龄人的认知，除非您儿子是那种特别听家里人话的孩子，或者本身对车毫不感冒能开就行，或者近两年成家的可能性几乎板上钉钉，否则基本不会喜欢这款车的。

个人觉得您是在按自己的标准看车。

的确，单从外观看，这车很大叔。别的不了解不敢言。
另外，轴距2670的7座车？不解，空间不知怎样？

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cao6641

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NIKON Z 9

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2017-10-22 01:27

223sywj 发表于 2017-10-22 00:16
顶配只差7000元，上顶配吧！自适应巡航+主动刹车，安全配置很重要，※※差速器锁，进一步提高通过性能，出去自驾游撒个野也不怕。

顶配要多27000元，对于新司机可能有用。差速锁可不是真越野车那种差速锁，只是模拟的一种，聊胜于无罢了。

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cao6641

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2017-10-22 01:26

星星萤火虫发表于 2017-10-21 21:22
后座中间地台高出快有20cm了，就是个四座车。

你绝对看错车了，20CM有多高啊

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cao6641

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2017-10-22 01:25

防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-10-20 19:56
欧兰德不适合年轻开，还要不要把妹了，新cx5不错，内饰甩欧蓝德三条街，外观也运动也更有冲击力，水晶魂动红绝对可以吸引眼光，三大件也绝对够好，驾驶感也好，除了品牌知名度稍差

一直看不上马自达的外观。CX5首先就排除了，把妹就不用考虑了，都快结婚了

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cao6641

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2017-10-22 01:21

ycljgp 发表于 2017-10-20 18:05
这个车别的不说，但声音还真不大

第二排座椅角度可以调整的，建议你调到最靠后，坐着还行

高速时候方向盘沉，低速时候很轻盈，转弯半径特别小，老旧小区的话掉头很方便

减震我觉得不错啊，烂路过滤的挺好的

这就是台性价比超高的SUV，很适合不追求外观和品牌的年轻人

声音还真不大。我老婆的MINI那个噪音才真是大。

后排是硬了一点，但还可以。总比那些越野车，牧马人那样的座椅坐着舒服一点，直直的

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cao6641

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2017-10-22 01:18

adolfxyf 发表于 2017-10-20 12:03
家里现在什么车？
我应该跟您儿子年龄差不多，工作几年，去年家里出资买的车。选车也纠结了半天，父母家一直没买车（小地方，用车需求不那么迫切，算算有事打车，成本没有养车高），所以是家里第一辆车。
夏朗，奥德赛，汉兰达看一圈下来，还是放弃了7座想法，老实买了轿车。7座用到机会太少，有出行需求的时候租一个，城区里坐不下再打一个车好了，为了不知道百分之几的需求拖那么大车身没有必要。年轻人虚荣心总是有的，在20w 的B级车里选，最后买了迈腾。有车了也才体会到有车没车两样生活，日常活动范围扩大了n倍。
其实家里如果有车，可能就会选择让家里换个大车，拿家里的车先开几年。毕竟以后接送孩子、全家出游也用得着，2个以上车就考虑不同功能了。
我现在和媳妇2个车，媳妇一辆Q3，也是毕业家里给配的车。小城市我俩上班都近，感觉没必要养2辆车，有打算让丈人把Q3开去，换掉七八年的老速腾。

家里有两台车，因为儿子与我们不在同一省城。且儿子的工资收入很稳定且不会低。先买一台车先用着，后面他想换更好的车了，自己挣钱去买。轿车是没有考虑过。另外，考虑到我及儿子的摄影的要求，一台简单四驱SUV的需要的。专门的越野车倒没有多大必要，毕竟大多数时间是在城里上班用。

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2017-10-22 01:13

1309206773 发表于 2017-10-20 12:15
欧兰德刚上市我就去看了，内饰极差，SSSS店服务也很差，所以就直接略过了。

本来还想试驾看看的，没有试驾车。

夸张了，喜好决定了你的想法

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2017-10-22 01:10

foxlay 发表于 2017-10-19 23:17
这车七座有啥用？最后的位置坐不下，要坐下就硬挤着腿，我当时去试过，而且七座两年一检，为了坐不下的七座值得么？

多花5000元线，为什么不考虑多两个座位？并且这两个座椅随时可以取下来，野外当椅子座。后排虽然坐不下胖子或个高的。但有时人多了，你硬挤？交警会查处。有这个七座，可以让瘦小一点的或儿童座后面两个位置。再说年检，现在不都是走形式么？

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2017-10-22 01:06

hzxdtony 发表于 2017-10-19 21:45
作为和您儿子年龄差不太大的人，我想说，以我对同龄人的认知，除非您儿子是那种特别听家里人话的孩子，或者本身对车毫不感冒能开就行，或者近两年成家的可能性几乎板上钉钉，否则基本不会喜欢这款车的。

个人觉得您是在按自己的标准看车。

你是想当然了。我儿子第一眼看上的就是这个车。他对车也很有研究。

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2017-10-22 01:05

straus 发表于 2017-10-19 19:18
为啥现在四儿子无论什么车都鼓动客户贷款

我喜欢贷款这样的方式。本来是准备全款购买的。但算了一下，不如贷款划算。多的钱买理财产品，利息也有不少。比什么手续费要划算。

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2017-10-22 01:02

ycljgp 发表于 2017-10-19 18:24
我有个五座精英，优点不说了，就说说缺点吧

1.cvt变速箱，国道加速超车明显吃力，踩一脚下去，发动机要转一下才能提速

2.后排没有空调出风口，这点暂时对我没啥影响

3.后排头部空间有点挤，身高高一点，会压抑

4.半年过去了，车里的味道总是发苦，试驾车也有这个毛病，不清楚问题出在哪里

别的都是优点！

后排的空调出风口在前排座椅下面。我觉得这样还好一点，避免直吹及后排过道的磕碰。

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2017-10-22 01:00

dishuishuidi 发表于 2017-10-19 17:46
日产逍客

各方面都可以，价格你这个也可以

还有雪佛兰探界者

逍客太小。骑骏都没有看上，逍客就更看不上了。
探界者外形看不上。雪佛兰的SUV的外形一直不太喜欢

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2017-10-22 00:58

单手打dota 发表于 2017-10-19 14:54
你让你儿子去看看外观和内饰再订也不迟，不然就是你买车而不是你儿子买车。
另外买不买7座你要考虑清楚，20万的suv，大多数都能睡两个人。

大多数座椅不能放平。

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2017-10-22 00:33

初诊有烧发表于 2017-10-20 13:42
不明白你怎看车的，现在三大件没坑的车厂没几家，psa算一个，嫌雪铁龙驾乘感受不行其它同级车也不用看了。各厂SUV卖两驱版本占绝多数，是不是也奇葩？买这类假四驱以为能去刨坑的人才算奇葩吧。现在雪铁龙卖便宜了，半月卖出近5千，怎么噴好呢

我干嘛要看车？我车都已经换三回了。现在手上是去年刚换的。雪铁龙和婊子车坑不坑人有什么意义？就算一个月卖十万也不关我屁事啊。你爱替法国车代言请自便。我又不和你争这个。

不过我很佩服你，你确实很聪明有见识，因为别人买四驱SUV都只是为了通过性和稳定性更好一点，趟趟马路牙子，遇到泥泞路冰雪路的时候更稳定一点，没有谁用它去征服珠穆朗玛峰，只有你这么聪明，知道别人买四驱是为了去刨坑，居然知道假四驱不能去刨坑这样的机密，别人都傻都奇葩，都不知道。

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223sywj

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2017-10-22 00:16

顶配只差7000元，上顶配吧！自适应巡航+主动刹车，安全配置很重要，※※差速器锁，进一步提高通过性能，出去自驾游撒个野也不怕。

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borntorun

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2017-10-22 00:09

星星萤火虫发表于 2017-10-21 21:22
后座中间地台高出快有20cm了，就是个四座车。

cx5后排座位看上去就是只为2个人考虑的，相比欧蓝德中间地台倒是平整很多

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2017-10-21 21:22

防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-10-20 11:56
欧兰德不适合年轻开，还要不要把妹了，新cx5不错，内饰甩欧蓝德三条街，外观也运动也更有冲击力，水晶魂动红绝对可以吸引眼光，三大件也绝对够好，...

后座中间地台高出快有20cm了，就是个四座车。
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光启

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2017-10-20 20:50

我推荐标致5008
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防抖防抖防不了手抖3

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2017-10-20 19:56

欧兰德不适合年轻开，还要不要把妹了，新cx5不错，内饰甩欧蓝德三条街，外观也运动也更有冲击力，水晶魂动红绝对可以吸引眼光，三大件也绝对够好，驾驶感也好，除了品牌知名度稍差
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防抖防抖防不了手抖3

泡菜

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2017-10-20 19:38

所以无息贷款还是很合算的

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防抖防抖防不了手抖3

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2017-10-20 19:37

Walanprofit 发表于 2017-10-19 20:51
@straus
贷款有银行返点，正好加收手续费，gps费，搭售盗抢险。现在竞争激烈，车价太透明，就指望衍生品挣钱。全款以上一个子都收不到。
...

贷款不需要gps费，也不抵押，盗抢险也不用买，手续费可以谈掉，也就银行返点
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atuz

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2017-10-20 19:35

道州小马发表于 2017-10-20 17:07
十一假期期间有专门去试驾这个车（长沙河西汽车城），几点感受：
1，18款内饰看起来比17款精致一些（做了些小改动，试驾车是17款）。
2，外观还不错，能接受。
3，转速超过3000就很吵（急加速吵的要死还不见车往前冲）。
4，第二排座椅超级差，简直就一个小板凳。又平又矮又薄。
5，驾驶质感一般中的一般，非铺装路面感觉就像几万块的车子。

当天试驾了5台车（森林人，欧蓝德，奇骏，昂科威，柯迪亚克），驾驶质感最好的是斯巴鲁森林人（感觉很容易做到人车合一），感觉最差的就是欧蓝德。

最让我想买的是欧蓝德－－－旁边的帕杰罗高配

柯迪亚克怎么样？斯巴鲁森林人要比其它几款小吧？

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lw1998

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2017-10-20 19:28

三菱牌已经是落日黄花了，这个车子悬挂较硬，舒适感一般。

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2017-10-20 19:24

miaoyuyt 发表于 2017-10-20 19:15
不好意思，我也不太懂车。您没必要较真，我只是觉得他驾驶感受确实比现款奇骏和两田的紧凑suv差，毕竟欧蓝德的设计身边年代，和上述车差了好些年。所以我谈不出具体专业术语，只感觉欧蓝德真没以上那几个车舒服。我开的进口2，4四驱。或许国产后有些优化吧。前贴我也说了，欧蓝德是性价比好，这点有疑问吗？我一直嚷嚷我老哥把他这台4年10万公里的车卖给我，毕竟车况我太熟悉。

欧蓝德就是个性价比，我非常同意，但奇骏更多的是舒适性，其他几个我看了crv，实话说这个车型空间小不说，总体感觉很落后，不比欧蓝德强多少，驾驶质感谈不上

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2017-10-20 19:15

ycljgp 发表于 2017-10-20 11:07
懂车的你认为一辆能拉行李自驾的工具车要驾驶质感？...

不好意思，我也不太懂车。您没必要较真，我只是觉得他驾驶感受确实比现款奇骏和两田的紧凑suv差，毕竟欧蓝德的设计身边年代，和上述车差了好些年。所以我谈不出具体专业术语，只感觉欧蓝德真没以上那几个车舒服。我开的进口2，4四驱。或许国产后有些优化吧。前贴我也说了，欧蓝德是性价比好，这点有疑问吗？我一直嚷嚷我老哥把他这台4年10万公里的车卖给我，毕竟车况我太熟悉。
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ycljgp

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2017-10-20 19:07

miaoyuyt 发表于 2017-10-20 19:03
你比较懂车。最近欧蓝德突然很多人推荐，其实也就冲着性价比而已。我不是车主但经常开，甚至长途。说实话，欧蓝德比奇骏和rav4,crv落后了不止一代。驾驶质感真的很一般很一般。

懂车的你认为一辆能拉行李自驾的工具车要驾驶质感？

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2017-10-20 19:03

道州小马发表于 2017-10-20 09:07
十一假期期间有专门去试驾这个车（长沙河西汽车城），几点感受：
1，18款内饰看起来比17款精致一些（做了些小改动，试驾车是17款）。
2...

你比较懂车。最近欧蓝德突然很多人推荐，其实也就冲着性价比而已。我不是车主但经常开，甚至长途。说实话，欧蓝德比奇骏和rav4,crv落后了不止一代。驾驶质感真的很一般很一般。
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2017-10-20 18:39

道州小马发表于 2017-10-20 18:30
我说的是坐的又平又薄又矮，跟后背可不可调没有关系。

建议同时试驾一下欧蓝德和奇峻，就知道欧蓝德的隔音水平如何了

另：欧蓝德要是把第二排座椅做到国产suv品牌水平也算是一台不错的车了。

我就在这两款车之间纠结的，正好赶上奇骏换代，次顶配连个自动头灯都没有，顶配要26万落地了，这钱加一点都可以上x1或者傲虎了，于是果断放弃奇骏

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道州小马

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2017-10-20 18:30

ycljgp 发表于 2017-10-20 18:26
我正好有老马六和欧蓝德，这两款车的隔音差别极大，前者换了米其林轮胎照样声音很大，后者无论机械噪声还是风噪胎噪均比前者低了一个数量级，舒适性很好

你的是七座版吗？五座版后排角度是可调的

我说的是坐的又平又薄又矮，跟后背可不可调没有关系。

建议同时试驾一下欧蓝德和奇峻，就知道欧蓝德的隔音水平如何了

另：欧蓝德要是把第二排座椅做到国产suv品牌水平也算是一台不错的车了。
本帖最后由道州小马于 2017-10-20 18:36 编辑

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2017-10-20 18:26

道州小马发表于 2017-10-20 18:15
我觉得高转噪音跟老马自达6有得一拼，高转这么大的噪音传进车内你还说不大，只能说各人的要求不一样

第二排座椅那么单薄那么平完全没有包裹性，怎么调整啊？硬要说调整倒是可以扯扯可以放倒纯平，这算是个优势。第二排不需要坐人又经常自驾户外的用户的好选择。

我正好有老马六和欧蓝德，这两款车的隔音差别极大，前者换了米其林轮胎照样声音很大，后者无论机械噪声还是风噪胎噪均比前者低了一个数量级，舒适性很好

你的是七座版吗？五座版后排角度是可调的

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