主题：咱也尝回鲜，定了辆200公里续航的新能源，坐等提车
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ttmars 发表于 2017-11-15 07:16那说明还没人拉黑你
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unix 发表于 2018-1-24 17:51
电费和电池循环寿命损耗相比是小头，电池损耗差不多0.48元每公里。
以下是计算过程：
2016年4月，特斯拉的电池pack成本为190美元/kWh。续航按P85的EPA测试结果424公里，85KWH的电池容量合每KWH可行驶约5公里。
三元锂电池循环寿命按500计算，1KWH电池500个循环寿命中的总行驶里程为500*5=2500公里（因为有容量衰减，实际会更低些）。
则每公里的电池pack成本为190/2500=0.076美元，按今天的汇率，差不多0.48元人民币的样子。
需要注意的是，这个电池成本是站在生产商的角度测算的，最终用户更换电池的价格应该更高。
现在都是保修八年十五万公里，能用这么久已经足够了。
汽油车没有电池，但到年头一样都报废。
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传还是奇 发表于 2018-1-23 21:34
夏天6分钱一公里，开暖风油耗翻倍都1毛2一公里了，成本一下高了一倍，当然舍不得开电动了，还是开7毛钱一公里的汽油车出门吧。。
电费和电池循环寿命损耗相比是小头，电池损耗差不多0.48元每公里。
以下是计算过程：
2016年4月，特斯拉的电池pack成本为190美元/kWh。续航按P85的EPA测试结果424公里，85KWH的电池容量合每KWH可行驶约5公里。
三元锂电池循环寿命按500计算，1KWH电池500个循环寿命中的总行驶里程为500*5=2500公里（因为有容量衰减，实际会更低些）。
则每公里的电池pack成本为190/2500=0.076美元，按今天的汇率，差不多0.48元人民币的样子。
需要注意的是，这个电池成本是站在生产商的角度测算的，最终用户更换电池的价格应该更高。
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stuart9999 发表于 2018-1-24 11:07
嗯，是的，就是龙庆峡的上游，顺着往上走就到玉渡山风景区，也可以走到海坨去。
我的意思是那边冷，过两宿，冬天，没充电的话，估计就回不来了
那也得看距离。三元锂的车用电池，冻几晚没问题的，不会掉电。
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ttmars 发表于 2018-1-24 10:11
后河是哪里？延庆吗？延庆虽偏远，充电桩也是不少的。我在葡萄园和龙庆峡玩的时候，停车场都有充电桩的。人一边游玩，车一边充电，景点玩完了，车早就充满了，没毛病。
嗯，是的，就是龙庆峡的上游，顺着往上走就到玉渡山风景区，也可以走到海坨去。
我的意思是那边冷，过两宿，冬天，没充电的话，估计就回不来了
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忧郁 发表于 2018-1-23 19:47
北京这两天零下十几度，我就想知道电动车怎么取暖？舍得开热风吗？
为啥不敢开？舍不得百公里几块钱的电费么？
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stuart9999 发表于 2018-1-23 14:39
现在这个车去一趟后河是不是就回不来啦
我的电车号排到明年二月了
后河是哪里？延庆吗？延庆虽偏远，充电桩也是不少的。我在葡萄园和龙庆峡玩的时候，停车场都有充电桩的。人一边游玩，车一边充电，景点玩完了，车早就充满了，没毛病。 本帖最后由 ttmars 于 2018-1-24 10:21 编辑
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忧郁 发表于 2018-1-23 19:47
北京这两天零下十几度，我就想知道电动车怎么取暖？舍得开热风吗？
帝都早晨上车昨天-12C开22公里，今天-8C开30公里。
装备一样都没开热风还好吧，不过-10C这坎儿真够受。
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noricher 发表于 2018-1-24 00:02
电动车肯定有很多优点 基本没人会否认
但是也有很多缺点 而且很多是不需要亲身去开就能指出的
老话只是说没有调查就没有发言权 没人说没有经历就没有发言权吧
我没去过美国 但我对美国就完全没有发言权吗 ？去美国短期旅游 不学无术留学的 很多都不知道蝾螈选区
不知道华盛顿特区在参众两院没有代表 不知道奥马哈先知的发家史吧
不经历？
用嘴调查嘴炮们么？
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传还是奇 发表于 2018-1-23 23:02
这电动车还真是不开不知道，开了发现比汽油车有非常多的优点，买电动一年，汽油车只是长途跑了两三千公里而已，平时都懒得开汽油车了。
但是也有很多缺点 而且很多是不需要亲身去开就能指出的
老话只是说没有调查就没有发言权 没人说没有经历就没有发言权吧
我没去过美国 但我对美国就完全没有发言权吗 ？去美国短期旅游 不学无术留学的 很多都不知道蝾螈选区
不知道华盛顿特区在参众两院没有代表 不知道奥马哈先知的发家史吧
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noricher 发表于 2018-1-23 22:49
干吗用隐语呢？虽然我不怎么看苏东坡的故事
我可没有说开电动车的是吃狗屎的人的意思 只是想说 没买电动车一样可以评论电动车毕竟电动车不像
私人飞机一样对普通人遥不可及
这电动车还真是不开不知道，开了发现比汽油车有非常多的优点，买电动一年，汽油车只是长途跑了两三千公里而已，平时都懒得开汽油车了。
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传还是奇 发表于 2018-1-23 22:38
不过我们看你是佛
我可没有说开电动车的是吃狗屎的人的意思 只是想说 没买电动车一样可以评论电动车毕竟电动车不像
私人飞机一样对普通人遥不可及
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noricher 发表于 2018-1-23 22:32
吃狗屎的人没几个 但个个都讨厌吃狗屎 到现在还没有例外。。
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忧郁 发表于 2018-1-23 19:47
北京这两天零下十几度，我就想知道电动车怎么取暖？舍得开热风吗？
夏天6分钱一公里，开暖风油耗翻倍都1毛2一公里了，成本一下高了一倍，当然舍不得开电动了，还是开7毛钱一公里的汽油车出门吧。。
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地平线AA 发表于 2018-1-23 15:06
不用开电动车，也知道电动车的黑，否则苹果不会偷偷给老手机降频。
电动真冤，连苹果的锅都得背。。
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现在这个车去一趟后河是不是就回不来啦
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欢喜P虫 发表于 2018-1-23 07:44
早晨帝都室外达到了-12C，今年最低了，除外热源都穿用上。
各位纯电伙伴的感觉如何？真正的考验开始，，，
对我没影响，因为上班只有8公里，而且出行范围也缩小了（主动缩小的，这么冷的天没事儿上哪溜达去？）
我现在每天差不多只充到60%的电量。
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早晨帝都室外达到了-12C，今年最低了，除外热源都穿用上。
各位纯电伙伴的感觉如何？真正的考验开始，，，
各位纯电伙伴的感觉如何？真正的考验开始，，，
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