主题：2017年国庆，土耳其顺时针全程自驾（9月23日-10月10日） [主题管理员:dearshuai]
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D1，9月23日，北京-乌克兰基辅中转-伊斯坦布尔，宿伊斯坦布尔Istanbul
D2，9月24日，伊斯坦布尔老城区暴走，宿伊斯坦布尔
D3，9月25日，伊斯坦布尔老城区继续暴走-番红花，宿萨夫兰博卢 Safranbolu
D4，9月26日，番红花闲逛，宿萨夫兰博卢
D5，9月27日，番红花-安卡拉Ankara-卡帕多奇亚Cappadocia，宿格雷梅Goreme
D6，9月28日，卡帕多奇亚热气球+红线+ATV，宿格雷梅
D7，9月29日，卡帕多奇亚绿线，宿格雷梅
D8，9月30日，卡帕多奇亚-科尼亚Konya-安塔利亚Antalya，宿安塔利亚
D9，10月1日，安塔利亚闲逛，宿安塔利亚
D10，10月2日，安塔利亚-凯梅尔Kemer-卡什Kas-费特希耶Fethiye，宿费特希耶
D11，10月3日，费特希耶滑翔伞+海边休闲，宿费特希耶
D12，10月4日，费特希耶-棉花堡，宿代尼兹利Denizli
D13，10月5日，棉花堡-博德鲁姆Bodrum，宿博德鲁姆
D14，10月6日，博德鲁姆休闲，宿博德鲁姆
D15，10月7日，博德鲁姆-以弗所Ephesus/Efes，宿塞尔丘克Selcuk
D16，10月8日，塞尔丘克-切什梅Cesme-阿拉恰特Alacati-伊兹密尔Izmir，宿伊兹密尔
D17，10月9日，伊兹密尔-伊斯坦布尔
D18，10月10日，伊斯坦布尔-乌克兰基辅中转-北京。
成员：
Star、Tina、Eva、桔子、Carol、吕哥、我，共7人。
交通工具：
全程自驾（伊斯坦布尔租车/还车），提车里程5338，还车里程8801，共3463公里，我和吕哥轮换着开。虽然平均下来每天里程不多，但有几天比较累，包括：
D3，伊斯坦布尔-番红花，宿萨夫兰博卢 Safranbolu，410公里
D5，番红花-安卡拉Ankara-卡帕多奇亚Cappadocia，宿格雷梅Goreme，229公里+309公里
D8，卡帕多奇亚-科尼亚Konya-安塔利亚Antalya，宿安塔利亚，235公里+303公里
D17，伊兹密尔-伊斯坦布尔，485公里
D1，9月23日，北京-乌克兰基辅中转-伊斯坦布尔，宿伊斯坦布尔Istanbul
D2，9月24日，伊斯坦布尔老城区暴走，宿伊斯坦布尔
D3，9月25日，伊斯坦布尔老城区继续暴走-番红花，宿萨夫兰博卢 Safranbolu
D4，9月26日，番红花闲逛，宿萨夫兰博卢
D5，9月27日，番红花-安卡拉Ankara-卡帕多奇亚Cappadocia，宿格雷梅Goreme
D6，9月28日，卡帕多奇亚热气球+红线+ATV，宿格雷梅
D7，9月29日，卡帕多奇亚绿线，宿格雷梅
D8，9月30日，卡帕多奇亚-科尼亚Konya-安塔利亚Antalya，宿安塔利亚
D9，10月1日，安塔利亚闲逛，宿安塔利亚
D10，10月2日，安塔利亚-凯梅尔Kemer-卡什Kas-费特希耶Fethiye，宿费特希耶
D11，10月3日，费特希耶滑翔伞+海边休闲，宿费特希耶
D12，10月4日，费特希耶-棉花堡，宿代尼兹利Denizli
D13，10月5日，棉花堡-博德鲁姆Bodrum，宿博德鲁姆
D14，10月6日，博德鲁姆休闲，宿博德鲁姆
D15，10月7日，博德鲁姆-以弗所Ephesus/Efes，宿塞尔丘克Selcuk
D16，10月8日，塞尔丘克-切什梅Cesme-阿拉恰特Alacati-伊兹密尔Izmir，宿伊兹密尔
D17，10月9日，伊兹密尔-伊斯坦布尔
D18，10月10日，伊斯坦布尔-乌克兰基辅中转-北京。
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Star、Tina、Eva、桔子、Carol、吕哥、我，共7人。
交通工具：
全程自驾（伊斯坦布尔租车/还车），提车里程5338，还车里程8801，共3463公里，我和吕哥轮换着开。虽然平均下来每天里程不多，但有几天比较累，包括：
D3，伊斯坦布尔-番红花，宿萨夫兰博卢 Safranbolu，410公里
D5，番红花-安卡拉Ankara-卡帕多奇亚Cappadocia，宿格雷梅Goreme，229公里+309公里
D8，卡帕多奇亚-科尼亚Konya-安塔利亚Antalya，宿安塔利亚，235公里+303公里
D17，伊兹密尔-伊斯坦布尔，485公里
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想要云游四方 发表于 2019-2-21 18:34
下面右边的是奥斯曼皇室花签。
多谢指教
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135 帖
dearshuai1 发表于 2017-11-29 10:19这几个字想必是个口号，只是不明白这个口号和下方两幅稍显奇怪的刻画，代表了什么意思。
下面右边的是奥斯曼皇室花签。
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补充一张，我们的Eva美女在伊斯坦布尔
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没时间吃午饭了，加拉太桥的烤鱼三明治久负盛名，我们人手一个当午餐，10TL一个，味道不错，就是不够吃饱~
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-30 16:57 编辑
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-30 16:57 编辑 登录后可直接显示原图
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游船返回加拉太桥头，我们一边回酒店取行李一边联系租车行。又出了点意外，原定的机场提车点没有我们预订的车型了，得去亚洲提车点提车。还好队伍里除了我和吕哥之外都是英语大咖，几经折腾，我们终于出发了。
甫一出发就在伊斯坦布尔车水马龙的大街上，好久不开手动挡，老是启动时只松刹车不踩离合，频频熄火~~
约16:30出发，21:00多终于安全抵达番红花，一半时间是夜路，话说开夜路真累~~最后50公里离开国道拐进前往番红花的山路以后，找个速度差不多的车跟随前进，安全起见抱个大腿吧
说说自驾的事儿：
通过租租车租的雷诺Traffic，9座，柴油；动力够用，平路开到160油门还没到底；车身很高大，内饰虽然简单但很实用，尤其值得一提是座位很舒服，我这老腰无论是开车还是坐车都没感觉到任何不适，这个必须给赞！几排座椅之间也很宽敞，这个车坐6个人是相当舒服的。
土耳其可以称之为自驾者的天堂，道路宽敞，市区以外车辆很少；通行费相比国内便宜得不可思议；全是HGS或OGS的非接触电子化收费，没有人工收费；租车还车手续很是方便；最主要的是，查超速的非常少，简直爽翻！我在国内开车，实际时间都会长于导航计算时间，但在土耳其一般都能按照导航计算时间到达甚至略有提前。
如果有自驾土耳其的，可以参考穷游的这篇攻略，写得非常清楚：
http://bbs_qyer_com/thread-1010849-1.html
甫一出发就在伊斯坦布尔车水马龙的大街上，好久不开手动挡，老是启动时只松刹车不踩离合，频频熄火~~
约16:30出发，21:00多终于安全抵达番红花，一半时间是夜路，话说开夜路真累~~最后50公里离开国道拐进前往番红花的山路以后，找个速度差不多的车跟随前进，安全起见抱个大腿吧
说说自驾的事儿：
通过租租车租的雷诺Traffic，9座，柴油；动力够用，平路开到160油门还没到底；车身很高大，内饰虽然简单但很实用，尤其值得一提是座位很舒服，我这老腰无论是开车还是坐车都没感觉到任何不适，这个必须给赞！几排座椅之间也很宽敞，这个车坐6个人是相当舒服的。
土耳其可以称之为自驾者的天堂，道路宽敞，市区以外车辆很少；通行费相比国内便宜得不可思议；全是HGS或OGS的非接触电子化收费，没有人工收费；租车还车手续很是方便；最主要的是，查超速的非常少，简直爽翻！我在国内开车，实际时间都会长于导航计算时间，但在土耳其一般都能按照导航计算时间到达甚至略有提前。
如果有自驾土耳其的，可以参考穷游的这篇攻略，写得非常清楚：
http://bbs_qyer_com/thread-1010849-1.html
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火翼鸟 发表于 2017-11-30 09:27好帖留名，慢慢看。
谢谢您的认可
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过了大桥不远的欧洲海岸上，矗立着雄伟的如梅利堡垒。
1452年，准备进击君士坦丁堡的奥斯曼帝国※※※※二世，仅用了四个月时间便建成了这座堡垒。这处地点正是博斯布鲁斯海峡最窄处，对面就是他的父辈在1391年修筑的阿那多卢堡垒（意为“亚洲堡垒”），这样※※※※二世就能够控制整个海峡的交通，进而切断了君士坦丁堡的海上补给，为围攻君士坦丁堡做好了充分的准备。
此时的东罗马帝国已经风雨飘摇，君士坦丁堡只能凭借地势之利苦苦支撑。1453年，※※※※二世指挥20万军队进入金角湾，最终用大炮轰开了君士坦丁堡的城墙，奥斯曼军队杀入城内，1453年5月29日完全控制了这座城市。拜占庭帝国的最后一任君主君士坦丁十一世战死在城墙上，延续千年之久的东罗马帝国最终陨落，奥斯曼帝国时代开启。
1452年，准备进击君士坦丁堡的奥斯曼帝国※※※※二世，仅用了四个月时间便建成了这座堡垒。这处地点正是博斯布鲁斯海峡最窄处，对面就是他的父辈在1391年修筑的阿那多卢堡垒（意为“亚洲堡垒”），这样※※※※二世就能够控制整个海峡的交通，进而切断了君士坦丁堡的海上补给，为围攻君士坦丁堡做好了充分的准备。
此时的东罗马帝国已经风雨飘摇，君士坦丁堡只能凭借地势之利苦苦支撑。1453年，※※※※二世指挥20万军队进入金角湾，最终用大炮轰开了君士坦丁堡的城墙，奥斯曼军队杀入城内，1453年5月29日完全控制了这座城市。拜占庭帝国的最后一任君主君士坦丁十一世战死在城墙上，延续千年之久的东罗马帝国最终陨落，奥斯曼帝国时代开启。
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我们从桥下穿过 本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-30 08:54 编辑
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注意，前方就是横跨欧亚大陆的博斯布鲁斯大桥！
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一艘帆船在海峡中招摇而过，它的目的地，也许就是帆船胜地切什梅
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眺望亚洲区一侧，清爽的房子和卡通的游船~~
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路过一处转弯，风景秀丽、地势紧要的地方，除了必需的灯塔，还有不可或缺的※※寺。
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122 帖
这是沿途经过的一个小码头，游船在这里又接了一些游客上船。
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121 帖
从地图上复盘，这个应该是多玛巴赫切宫，1854年建成，随后成为奥斯曼帝国的新皇宫。这里摈弃了传统奥斯曼宫殿建筑的形式-没有亭台楼阁，而是更偏向欧洲风格。
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120 帖
同样，也很难忽视加拉太塔
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119 帖
D3，9月25日，伊斯坦布尔老城区继续暴走-番红花，宿萨夫兰博卢 Safranbolu
今天的计划是上午游览苏莱曼尼耶※※寺，中午乘船海峡游，下午租车前往番红花。
游览完苏莱曼尼耶※※寺，我们大约在10:30抵达游船码头（就在加拉太桥的桥头）。在桔子带领下，我们很快找到了预先设定的船次（最短时间2个小时，11点出发），感谢桔子做的功课，非常扎实！
无论你是在桥上，还是在船上，你的视线很难离开苏莱曼尼耶※※寺。
今天的计划是上午游览苏莱曼尼耶※※寺，中午乘船海峡游，下午租车前往番红花。
游览完苏莱曼尼耶※※寺，我们大约在10:30抵达游船码头（就在加拉太桥的桥头）。在桔子带领下，我们很快找到了预先设定的船次（最短时间2个小时，11点出发），感谢桔子做的功课，非常扎实！
无论你是在桥上，还是在船上，你的视线很难离开苏莱曼尼耶※※寺。
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相比于蓝色※※寺游客的熙熙攘攘，络绎不绝，苏莱曼尼耶※※寺要朴素的多，也安静的多。
看看※※寺外围冷清的样子，我们一度以为走错了地方。事实上，它离热闹非凡的大巴扎仅仅百米之遥。
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-29 21:01 编辑
看看※※寺外围冷清的样子，我们一度以为走错了地方。事实上，它离热闹非凡的大巴扎仅仅百米之遥。
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-29 21:01 编辑
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宽大的走廊，老天爷若有若无的洒下来一点阳光
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116 帖
朴素而不失漂亮的窗户
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壮观的穹顶
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114 帖
※※寺内部。
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113 帖
伊斯坦布尔有7座山丘，苏莱曼尼耶※※寺就坐落在其中一座的山顶山，它俯瞰着金角湾，是整个城市的一座地标性建筑。
苏莱曼※※统治时期被认为是奥斯曼帝国的黄金时代，他命令当时最具才华的建筑师米马尔•希南于1150年至1557年间设计建造了苏莱曼尼耶※※寺。这是伊斯坦布尔的第四座皇家※※寺，也是希南设计的最宏伟和最具代表性的※※寺，而且它的壮观程度的确配得上苏莱曼※※的赫赫威名。实际上，它的修建时间要早于蓝色※※寺（1603年-1617年，苏丹艾哈迈德※※寺）。
苏莱曼※※和妻子罗克塞拉娜的陵墓就位于正门入口右边的墓园里，而希南的坟墓就在※※寺的围墙花园外侧，紧挨着已废弃不用的神学院建筑。
这是在花园外侧拍的※※寺一隅。
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-29 20:52 编辑
苏莱曼※※统治时期被认为是奥斯曼帝国的黄金时代，他命令当时最具才华的建筑师米马尔•希南于1150年至1557年间设计建造了苏莱曼尼耶※※寺。这是伊斯坦布尔的第四座皇家※※寺，也是希南设计的最宏伟和最具代表性的※※寺，而且它的壮观程度的确配得上苏莱曼※※的赫赫威名。实际上，它的修建时间要早于蓝色※※寺（1603年-1617年，苏丹艾哈迈德※※寺）。
苏莱曼※※和妻子罗克塞拉娜的陵墓就位于正门入口右边的墓园里，而希南的坟墓就在※※寺的围墙花园外侧，紧挨着已废弃不用的神学院建筑。
这是在花园外侧拍的※※寺一隅。
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-29 20:52 编辑
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112 帖
nicehope 发表于 2017-11-29 12:37好贴留名，下次去可以参考
谢谢来访~~您这张照片从神情、构图、光线各方面来看都非常棒
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111 帖
好贴留名，下次去可以参考 本帖最后由 nicehope 于 2017-11-29 12:38 编辑
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110 帖
还是建议大家预约加拉太塔的晚餐，晚餐并不贵，正常消费的话人均50TL应该能够搞定；最主要的是可以不用排队直接登塔，否则排队就得1、2个小时，经常排出100米开外。
贴一张土耳其花姐的朋友圈信息，花姐还是很不错的。
贴一张土耳其花姐的朋友圈信息，花姐还是很不错的。
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109 帖
不得不说在这里订个靠窗的位置晚餐，是个相当浪漫的事情。给这对情侣拍照，虽然征得了他们的同意，但实在没有勇气开闪光灯补光。
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108 帖
一对情侣在凝神望着窗外美景
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107 帖
日落以后，我们从塔顶下到塔内部吃晚餐。就餐环境相当不错，以至于我们不得不向服务员确认，菜单标价是欧元还是里拉，还好是里拉
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-29 12:28 编辑
本帖最后由 dearshuai1 于 2017-11-29 12:28 编辑 登录后可直接显示原图
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