主题:刚辞职的奔驰销售路过,你们有什么要问的?
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水中的晚秋 发表于 2018-01-23 13:06
我试驾过宝马730(2.0T) 还有奔驰S320.
我负责任的说,我这个开车一直被几乎所有朋友诟病肉的,开宝马都想飙车!
奔驰...


宝马方向盘比奔驰轻,油门比奔驰反应快,其实奔驰开起来黏糊糊是故意的
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2018-1-23 21:18
故障率这个完全看运气,前车主如果保养好的话,1万块钱可能都不用修,网上说每年修十多万都是瞎说放屁,奔驰s的质量在所有奔驰车里都是顶尖的。这个车最大的问题就是空气悬挂橡胶老化后漏气需要换空气悬挂,换一根加上工时费2万左右,其他都没什么问题的


谢谢!
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水中的晚秋 发表于 2018-01-23 13:03
我有个问题想请教一下:
如果现在购买2011-2012年的二手奔驰S350豪华4驱的那种(不要Hybrid,据说那种质量不好)
...


故障率这个完全看运气,前车主如果保养好的话,1万块钱可能都不用修,网上说每年修十多万都是瞎说放屁,奔驰s的质量在所有奔驰车里都是顶尖的。这个车最大的问题就是空气悬挂橡胶老化后漏气需要换空气悬挂,换一根加上工时费2万左右,其他都没什么问题的
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 08:42
看了十多年汽车杂志,斗胆说几句……

先说技术,奔驰的技术底蕴足够强大,无论发动机变速箱还是底盘,在业界都数一数二,奔驰的变速箱自己生产为主,不像宝马找zf代工变速箱,有人觉得奔驰变速箱不如宝马zf平顺,8速zf和奔驰7速我都对比过,日常使用那点差异一般人根本感觉不出来。奔驰的变速箱和发动机在我印象中故障更少一些。
再说保时捷,民用车领域,保时捷比奔驰更凶狠些,加速、操控,底盘、耐操性都要更加凌厉,所以我一直认为德国车中奔驰和保时捷是口碑不错的两家公司。宝马和奥迪也越来越强大,但在质量上还需要努力…………

说到设计……奔驰想要打破过去给人老气横秋的固有印象,设计变得越来越年轻时尚,设计团队中有韩国设计师参与(也有人觉得设计变娘,变阴柔)……………………最具代表性的就是在售的第十代S级w222,刚推出时的惊艳,游艇复古内饰的惊艳,直到4年后的今天仍然能够让人忍不住称赞,这就是优秀设计的伟大之处…………同样第二代CLS的优雅和流畅,在推出的时候也是让世人惊叹的……
S级轿车大家都觉得是给中年成功人士准备的吧? 现在有个数据,s级在中国的客户平均年龄只有39岁,这说明客户群体已经悄然发生了变化…………

奔驰现在从各个方面和维度去研究豪华舒 ...


我试驾过宝马730(2.0T) 还有奔驰S320.
我负责任的说,我这个开车一直被几乎所有朋友诟病肉的,开宝马都想飙车!
奔驰,感觉开着差远了(指操控性上)
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西红柿唱红歌 发表于 2017-12-21 14:41
不会吧,玛莎小毛病多,卖得可能不是很好,最近一个玛莎的女销售隔三差五打电话让我去试驾,可能年底要冲业绩。


玛莎拉蒂亏惨了,我估计可能要卖了。 不知道丰田有没有兴趣?
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-20 19:14
1、别买试驾车。(暴力油门,暴力刹车,经常被拆件临时应急)

2、进口奔驰确实质量更好些,具体表现在用料和装配工艺上,然而销量的半壁江山都是国产奔驰。

3、优惠价格分4个阶梯,销售顾问,展厅经理,销售经理,总经理。

4、夏天是淡季适合下手,金九银十9月开始迎来旺季,好车在※※是显赫身份的象征,所以年前价格特别贵。

5、12月提车不要12月去上牌,等到明年1月上牌你的车卖掉的时候算在明年份的车,更保值些

6789………………

尽情问吧


我有个问题想请教一下:
如果现在购买2011-2012年的二手奔驰S350豪华4驱的那种(不要Hybrid,据说那种质量不好)
每年的维修费要:
1. 5-10万
2. 10-15万
3. 3-5万
4. 15-25万

谢谢。
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晴朗的秋天 发表于 2018-01-21 17:51
没想到楼主回复了,说实话是我有点不好意思了,在这说这个有点差点意思。基本都是晚上,以前常走那条路,后来为了避开远光灯,基本都挑天黑前...


没事,现在开远光灯没素质的人确实太多,双闪提醒也不关的,真不知道到底是素质问题还是不会用远光灯,无奈…………

本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.0.3 客户端编辑于:2018-01-23 21:00:28
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滴水湖畔 发表于 2018-01-21 23:36
请问一般4s店招兼职销售吗?

兼职销售是怎样一个概念
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sulv 发表于 2018-01-21 10:41
都是同样售价。为啥北京奔驰了,用料和装配细节下降很多?

北京奔驰的GLC到底质量如何?...


国产奔驰大毛病没有,小毛病有的
比如异响问题
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sulv 发表于 2018-01-21 10:41
都是同样售价。为啥北京奔驰了,用料和装配细节下降很多?

北京奔驰的GLC到底质量如何?...


国产奔驰大毛病没有,小毛病有的
比如异响问题
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-20 22:37
说的没错,这社会拼的是能力,眼光和个人魄力,有多少本科硕士的大学生在给小学文化的老板打工?不少吧


很多清华北大的高材生,还有更好大学毕业的,都给贾跃亭那种打工。 这个正常。

每个人活法不同。
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 03:21
公司派系斗争太厉害,销售经理和总经理为了争权,已经到了开早会直接对骂的地步,并让我们销售表态选阵营,这样的公司不待也罢


办公室政治基本上哪儿都有,不论国企,外企,还是私企! 不过,像你们这种高管之间公开对骂的,真是有点少见。
一般都是表明一团和气,暗地里恨不得找杀手。。。
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请问一般4s店招兼职销售吗?
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2018-1-21 17:46
白天还是晚上?
一是车主素质问题,第二个原因奔驰现在的自动模式下远光灯都无法打开,只有开近光灯模式下才能强制打开,很有可能部分车主忘记关了


没想到楼主回复了,说实话是我有点不好意思了,在这说这个有点差点意思。基本都是晚上,以前常走那条路,后来为了避开远光灯,基本都挑天黑前的时间经过高速,可能又是个题外话,反正咱们司机素质很多不高,南方某些地方强制开车的让行人,人为的在试图提高社会文明程度,北京其实该学学,抱歉啊,确实是不该在这讨论这个问题
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都是同样售价。为啥北京奔驰了,用料和装配细节下降很多?

北京奔驰的GLC到底质量如何?
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大大菜 发表于 2018-01-21 08:48
旧车卖给4S值还是自己处理值呢?


按常理当然是自己处理更划算
不管啥买卖,中间环节介入的人越少越好,不是有句名言么,个人对个人没有中间商赚差价

万事无绝对,有的车主不在乎那几千急着换车就交给4s处理了
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晴朗的秋天 发表于 2018-01-20 13:24
反正也是瞎问,京沪高速北京段,为啥开个远光灯开的奔驰占多数

...

白天还是晚上?
一是车主素质问题,第二个原因奔驰现在的自动模式下远光灯都无法打开,只有开近光灯模式下才能强制打开,很有可能部分车主忘记关了
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kuokuoka 发表于 2017-12-22 14:06
@没有翅膀的蜻蜓
五星就是利星行延保

韩泰防爆胎咋样

...


不用在意品牌,去京东上查查轮胎型号,韩泰高端货也不便宜
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soroly 发表于 2017-12-22 14:06
收入咋样?和宝马销售比如何?


看能力,有几千也有拿一万以上的,销售这行很难发财,很容易变得浮躁
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旧车卖给4S值还是自己处理值呢?
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反正也是瞎问,京沪高速北京段,为啥开个远光灯开的奔驰占多数 本帖最后由 晴朗的秋天 于 2018-1-20 21:29 编辑

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my8259 发表于 2017-12-23 19:09
加98没问题,,,,
偶尔加95/97也没问题


常年加95偶尔92也没问题
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香——蕉 发表于 2017-12-22 21:46
叫什么之星都是利星行下面的企业,也有不叫什么之星的


中升之星是中升集团的企业,和利星行没关系
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割韭菜 发表于 2017-12-20 20:43
朋友说华南城某高管周末穿的很随便去看奔驰,然后被无视。。顺道在附近的英菲尼迪逛逛,态度很好,然后买了。

这种情况常见吗?
销量好的车销售都这样,销量差的车,一般来说,销售的态度会好很多。
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香——蕉 发表于 2017-12-22 13:46
叫什么之星都是利星行下面的企业,也有不叫什么之星的...

学习了,我们这一个卡特和奔驰一起的店,我还纳闷,不都是利星行吗,为啥奔驰那边叫什么之星
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-22 21:34
说说质量…………德国产地的奔驰质量不错,质量分三个梯队,
第一梯队是德国本土的奔驰,德国布莱梅工厂的c级,e级,slc级,sl级……辛德尔芬根工厂的s级和cls级…………第二梯队是美国产地的gle级,gls级,r级,匈牙利产的cla和b级…………第三梯队就是北京奔驰了,用料和装配细节下降很多,还有一个奥地利代工的g级,用料很好,因为半手工的原因有些小毛病,手刹坏了,门把手关不上之类的

再说说驾驶,非amg的奔驰普遍调教的很沉稳,加速没有宝马那么犀利,c300没有330快,六缸s320起步也没有四缸730快…………转向手感没有宝马那么活…………
体现了奔驰的一种理念和态度吧,也许厂家觉得买梅赛德斯的客户都是优雅的开车

cls我也开过几次,为了外形空间不太好,就连旗舰cls400加速也不是特别凌厉,底盘挺好的。


330和300正常情况下起步都差不多。
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晴天十六 发表于 2018-01-11 14:03
每年去两次德国那叫痛苦
为什么痛苦?
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苏不了 发表于 2017-12-23 22:41
我老板的高中同学在我们这一个奔驰4s当经理,小康待遇,没啥压力,每年去两次德国,还有客户换新奔驰时让他帮忙卖二手车的提成,生活状态总的很不错


每年去两次德国那叫痛苦
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割韭菜 发表于 2017-12-20 20:43
朋友说华南城某高管周末穿的很随便去看奔驰,然后被无视。。顺道在附近的英菲尼迪逛逛,态度很好,然后买了。

这种情况常见吗?


俺当年去英菲尼迪     没人理,问都没人理,后来买了奔驰

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