主题:北京新能源车专用号牌今日启用,有人想换么?
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帝都花花 发表于 2017-12-28 10:03
虽然没买,但电动车也开了很久了,各种车型都了解一些,前两年确实没啥满意的车型,也不合适,

这月26号决心转成新能源排队了,其实9月就想转,家里那位犹豫了一下,结果两期下来,19年的都快排满了。现在转能排到20年的不错了。也许明年一看多了,又改成操蛋的摇号呢?!

其实不缺车,对这个缺德的ZF没信心。


你这反应弧也太长了, 记得二三月份有人劝你转电动么? 等现在18/19号都排完了才想起来。。。
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好像国外的新能源都是蓝色调,国内就是绿色调
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我想换,现在的牌照不喜欢
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前几天买的车今天刚上一个AD00388,
都想把我开这辆也换个新号去了,
不过绿牌看着别扭
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帝都花花 发表于 2017-12-28 15:50
而且完全无规律

一万种办法对付你!
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ttmars 发表于 2017-12-28 10:54
政策是变数最大的一环,比技术发展路线更难预测。


而且完全无规律
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老天真 发表于 2017-12-28 10:47
魔都不早就有了吗?设计实在是太难看了

也没太早,去年底。设计应该像冬奥会会徽那样海选才对,可能是办这事儿的单位没钱。
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帝都花花 发表于 2017-12-28 10:17
那也得先照顾这两年排队的吧? 也许2020年之后取消燃油车增量指标了,每年10万电动车,大家摇吧。。。。

政策是变数最大的一环,比技术发展路线更难预测。
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ChK 发表于 2017-12-28 10:15
那些国产的低端油车,你说能有多少利润?积分制估计是按车算的,和车价关系不大,这样低端车很可能会因为成本上升而涨价

价格上涨更没人买了,所以,会不会保持价格而缩减成本?当然,无论如何是个恶性循环,这么搞就是重新洗牌,会淘汰一些企业。
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ChK 发表于 2017-12-28 09:31
整这么麻烦,为啥就不能简单点,在原有号码上加一位?
电话号码升位都可以有延续性,车牌就不行,折腾
只要不把我当油车算,我就不换 ...


一个字:钱!
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干嘛不换。现在还可以选个好号。
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江老湖 发表于 2017-12-28 09:08
豫C已经挂了一阵子了,其实相比较第三个最好看。
简直是shi一样的感觉。


为什么非要在牌照上搞区别?给谁看呢?
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ttmars 发表于 2017-12-28 09:05
从这三个方案里选的,好像花花还投票了


画蛇添足搞个插头,也真想得出!标准的※※※※!以后出来太阳能的怎么办,画个太阳?
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ttmars 发表于 2017-12-28 08:45
小型车这样子。不过,北京用插混车做示范图片,这算是工作人员不专业啊。北京只把纯电当新能源车,而唐现在是没有纯电版的


魔都不早就有了吗?设计实在是太难看了
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真难看
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ttmars 发表于 2017-12-28 10:09
这一期之后,普通摇号池中奖率又断了一次崖,估计切过来的会剧增,没准新能源池真要重开摇号了。


那也得先照顾这两年排队的吧? 也许2020年之后取消燃油车增量指标了,每年10万电动车,大家摇吧。。。。
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ttmars 发表于 2017-12-28 09:59
只能说厂家的利润降低,油车的价格应该还是下探的。
那些国产的低端油车,你说能有多少利润?积分制估计是按车算的,和车价关系不大,这样低端车很可能会因为成本上升而涨价
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帝都花花 发表于 2017-12-28 10:03
虽然没买,但电动车也开了很久了,各种车型都了解一些,前两年确实没啥满意的车型,也不合适,

这月26号决心转成新能源排队了,其实9月就想转,家里那位犹豫了一下,结果两期下来,19年的都快排满了。现在转能排到20年的不错了。也许明年一看多了,又改成操蛋的摇号呢?!

其实不缺车,对这个缺德的ZF没信心。

这一期之后,普通摇号池中奖率又断了一次崖,估计切过来的会剧增,没准新能源池真要重开摇号了。
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ChK 发表于 2017-12-28 09:50
现在的电动车价,我觉得是低于成本的,特别是低端车,如果电池成本不能继续下降,补贴取消后车价不涨的话,只能从积分去补贴了,也就是油车用户在给电车用户买单


虽然没买,但电动车也开了很久了,各种车型都了解一些,前两年确实没啥满意的车型,也不合适,

这月26号决心转成新能源排队了,其实9月就想转,家里那位犹豫了一下,结果两期下来,19年的都快排满了。现在转能排到20年的不错了。也许明年一看多了,又改成操蛋的摇号呢?!

其实不缺车,对这个缺德的ZF没信心。
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帝都花花 发表于 2017-12-28 09:43
别天真了,别换牌子,带来的麻烦比好处更多,如果新上牌除外。

不换,我非常懒,能躺着绝不坐着,添麻烦还得添钱的事儿不干。除非拱手送上来靓号(做梦)或者迫不得已了。 本帖最后由 ttmars 于 2017-12-28 10:02 编辑

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ChK 发表于 2017-12-28 09:50
现在的电动车价,我觉得是低于成本的,特别是低端车,如果电池成本不能继续下降,补贴取消后车价不涨的话,只能从积分去补贴了,也就是油车用户在给电车用户买单

只能说厂家的利润降低,油车的价格应该还是下探的。
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江老湖 发表于 2017-12-28 09:49
18年油车购置税优惠都没了。

恩,写错了,写成19了,

因为18油车购置税优惠没有了,所以谣传18新能源的也要有购置税了
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传还是奇 发表于 2017-12-28 09:47
2020吗?
不是谣传18年就开始收购置税了么?
19年汽油车购置税优惠也没有了

原标题:购新能源汽车2020年前免征购置税

      深圳新闻网讯 记者12月27日从财政部官网获悉,根据财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布的公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

      公告指出,对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。据悉,2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。(二)符合新能源汽车产品技术要求。(三)通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准。(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业),在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

      此外,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,还将适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。记者了解到,随着对购置的新能源汽车免征车辆购置税,※※对新能源汽车的扶持力度越来越大,一方面新能源汽车免征车辆购置税,另一方面,对其他车辆的购置税优惠将取消,其中从2015年开始实施的针对1.6L及以下排量车型实行的购置税优惠政策于2017年底到期,自2018年1月1日起,车辆购置税由原来的7.5%恢复到10%。(记者陈发清)
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帝都花花 发表于 2017-12-28 09:42
去掉补贴没人买?那也不能涨价啊!
现在的电动车价,我觉得是低于成本的,特别是低端车,如果电池成本不能继续下降,补贴取消后车价不涨的话,只能从积分去补贴了,也就是油车用户在给电车用户买单
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传还是奇 发表于 2017-12-28 09:47
2020吗?
不是谣传18年就开始收购置税了么?
19年汽油车购置税优惠也没有了

18年油车购置税优惠都没了。
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帝都花花 发表于 2017-12-28 09:42
2020之后估计还要收购置税了呢。


2020吗?
不是谣传18年就开始收购置税了么?
19年汽油车购置税优惠也没有了
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ttmars 发表于 2017-12-28 09:05
从这三个方案里选的,好像花花还投票了


我投票的就是现在这个
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ttmars 发表于 2017-12-28 09:14
这条消息两年前忽悠了很久,结果太监了。如果换绿牌有这好处,明天就去翻牌子。没有?那还是省省吧


别天真了,别换牌子,带来的麻烦比好处更多,如果新上牌除外。
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ChK 发表于 2017-12-28 09:21
就现在这状况,电动车摇号都排到两年后了,你还指望会有政策优惠


2020之后估计还要收购置税了呢。
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ChK 发表于 2017-12-28 09:37
前两年电动没人买,现在形式完全不一样了,我估计在帝都补贴去掉都会有人买,那为啥还要给政策优惠?
以后的政策,估计积分制是重点


去掉补贴没人买?那也不能涨价啊!
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