主题:大容量充电宝哪家好?
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陈年泡菜
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御前带刀侍卫 发表于 2018-1-1 14:06
首都机场安保公司负责人说,旅客乘机时,充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续,执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时),小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。
  “充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说,由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运。
  大部分充电宝可登机
  昨天,北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
  根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。
  “就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说,如果只看电池的“容量”是很片面的,电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注,乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机。


120wh吧
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首都机场安保公司负责人说,旅客乘机时,充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续,执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时),小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。
  “充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说,由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接,因此充电宝不能托运。
  大部分充电宝可登机
  昨天,北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝,“容量”大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
  根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下,额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时,小于100瓦特小时,符合民航总局的规定。
  “就算是2万毫安的充电宝,电池电压是5伏,得出的额定能量值是100瓦特小时,经过航空公司批准,也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说,如果只看电池的“容量”是很片面的,电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注,乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝,将不被允许登机。
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2W mAh带上飞机是没问题的,不过 要有明确的标识,还有额定Wh,超过2W就不行了

我的1W mAh充电宝 明确有标注 额定37Wh,航空规定是不超过100Wh可以带上飞机,超过的要申请....
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mygod555 发表于 2018-1-1 13:19
20000的能带上飞机吗?


只要是正规品牌,上面有明显表示容量的就可以...
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已有账号20 发表于 2018-01-01 13:54
18650不好吗,我感觉比现在的聚合物的强


没有那个意思
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mygod555 发表于 2018-01-01 13:19
20000的能带上飞机吗?


国内国外几次飞机都没问题
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18650不好吗,我感觉比现在的聚合物的强
纪律先生 发表于 2018-01-01 13:51
据说有很多肚子里是18650?

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据说有很多肚子里是18650?
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20000mAh的充电宝,带上飞机有问题吗? 过年打算外出旅游,考虑到现在手机时时刻刻都会用,考虑买个大容量充电宝,买哪个品牌的好呢?
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