主题：雷克萨斯用户平均年龄是60岁
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delano 发表于 2018-6-13 10:08
难道你觉得丰田会自己选择把霸道、陆地巡洋舰这么霸气的名字改了？
思威是按照规定起的中文名，CRV不是单词怎么音译？只不过CRV大家叫习惯了。
就像RAV4，怎么音译？最后还不是起了个荣放的中文名。
霸道是他广告出问题了改了。为什么不会它自己改了呢？
你说的RAV4就很好例子，这个大家都是叫RAV4，没有人知道它的中文名。
雷克萨斯之类的名字是丰田自己强推的结果
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TakeThat05 发表于 2018-6-13 10:05
没关系的吧
中国所有车都有一个这样的中文名，但是别的厂家都不用这个名字来宣传。丰田应该是自己的选择。
譬如同样日系的CRV好像行驶证叫思威还是什么的
难道你觉得丰田会自己选择把霸道、陆地巡洋舰这么霸气的名字改了？
思威是按照规定起的中文名，CRV不是单词怎么音译？只不过CRV大家叫习惯了。
就像RAV4，怎么音译？最后还不是起了个荣放的中文名。
本帖最后由 delano 于 2018-6-13 10:09 编辑
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平均年龄60，说明开雷克萨斯长寿？
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43 帖
delano 发表于 2018-6-13 09:32
貌似是因为当年某人定下来的翻译规矩，外国品牌只能使用音译。比如兰德酷路泽、普拉多。。。
没关系的吧
中国所有车都有一个这样的中文名，但是别的厂家都不用这个名字来宣传。丰田应该是自己的选择。
譬如同样日系的CRV好像行驶证叫思威还是什么的
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42 帖
pan197249 发表于 2018-6-13 08:19
据说好像是凌志这个名字被人在中国抢注了，谈判不成被迫放弃的，具体是不是这样就不清楚了。
貌似是因为当年某人定下来的翻译规矩，外国品牌只能使用音译。比如兰德酷路泽、普拉多。。。
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41 帖
卧槽，平均年龄60岁，有很多七八十岁的老司机在开吗
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40 帖
hxc 发表于 2018-1-23 14:04
雷克萨斯这种设计被市场认可度可不低，这两年在国内销量增长势头很猛。丰田显然是尝到甜头了，尤其是阿尔法，设计简直夸张到离谱，然而现在在国内一车难求，※※十万的车，居然加价三四十万
鲨鱼鳍天线这种属于外观细节，对整车形象影响不大。。要说抄，也是奥迪先抄的吧？登录后可直接显示原图
奥迪抄谁了？貌似只有大众奥迪用的这样的。剩下的基本都是仿宝马的。就领克01那个反过来的有点意思。 本帖最后由 delano 于 2018-6-13 09:30 编辑
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这外观不把年轻用户吓坏就不错了，还谈吸引？开玩笑吧……
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38 帖
兔子特饱 发表于 2018-1-24 01:19
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
小年轻成年后被家长扫地出门，要租房，要挣大学学费，买凌芝，想都别想了。
三十多大学毕业，混了个正经工作，单身，能有钱买台正经的车，要么能跑的，要么能装B的，要么能爬的，要么没顶的，买凌芝？
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37 帖
名字？一道行政命令而已啦。缘起丰田当年那个不知轻重的“霸道”广告。“严重伤害了中国人民的感情”。
你家一个车来中国霸什么道？内谁火了，外加群情激愤，又值依法治国之际，于是出台规定：外国品牌和型号进入中国市场，名字都要改成音译。
于是，花冠成了卡罗拉，霸道成了普拉多，凌志成了雷克萨斯，陆地巡洋舰成了兰德酷路泽。
但是，奔驰还是奔驰，宝马还是宝马，大众还是大众，保时捷还是保时捷。至于那个奥迪，倒是符合音译的要求，但人家本来就叫奥迪。
你家一个车来中国霸什么道？内谁火了，外加群情激愤，又值依法治国之际，于是出台规定：外国品牌和型号进入中国市场，名字都要改成音译。
于是，花冠成了卡罗拉，霸道成了普拉多，凌志成了雷克萨斯，陆地巡洋舰成了兰德酷路泽。
但是，奔驰还是奔驰，宝马还是宝马，大众还是大众，保时捷还是保时捷。至于那个奥迪，倒是符合音译的要求，但人家本来就叫奥迪。
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ttmars 发表于 2018-6-13 08:13
没错，是翻译得不错的，我也想举例可口可乐。这需要互相匹配，相得益彰，如果产品力不行，起名再好听也不行。
另一方面，我来试着解释为什么“雷克萨斯”比“凌志”要好:因为叫凌志时，车型比较老，与当年其它品牌相比，无论是外形、设计都并无太多过人之处（那个年代差异化也不像今天这么大），伴随着改名，新车型推出来之后，特别是它更强调品牌内涵（奢侈、豪华），在做工精细化方面下了更大功夫，再加上年轻人一听“雷克萨斯”就知道这是音译，是Lexus，直接与Luxury联系起来，强化了品牌形象。有的时候，音译是比义意更传神，更直接的，譬如之前广电总局要求把NBA改名成什么“美国国家篮球联盟”，电视台只准这么说，不能再称呼“NBA”，这是闹了笑话，全世界都这么说，没听说哪个国家认为这是侵略了语言文化的，被球迷一通吐槽，最后还是悄悄改了回来。
至于“凌志”，留在人们脑海中的只有那些老车型，再说到联想，顶多是能联想到一部叫做《壮志凌云》的阿汤哥拍的老电影吧！有没有人联想到林志玲就不知道了，即使联想到林志玲，也是差不多的效果——尽管你曾经光彩夺目，但岁月流转，你“凌志”也只能用这些词形容啦——Out of date、old-fashioned…… ...
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pan197249 发表于 2018-6-13 07:41
我觉得凌志比雷克萨斯好得多。
假设奔驰是自主品牌？没有假设，只说这个译名，奔驰宝马这个中国叫法是公认的比较成功的翻译，类似可口可乐，属于锦上添花的，可以让人联想到很多，这个雷克萨斯中文有什么含义？
没错，是翻译得不错的，我也想举例可口可乐。这需要互相匹配，相得益彰，如果产品力不行，起名再好听也不行。
另一方面，我来试着解释为什么“雷克萨斯”比“凌志”要好:因为叫凌志时，车型比较老，与当年其它品牌相比，无论是外形、设计都并无太多过人之处（那个年代差异化也不像今天这么大），伴随着改名，新车型推出来之后，特别是它更强调品牌内涵（奢侈、豪华），在做工精细化方面下了更大功夫，再加上年轻人一听“雷克萨斯”就知道这是音译，是Lexus，直接与Luxury联系起来，强化了品牌形象。有的时候，音译是比义意更传神，更直接的，譬如之前广电总局要求把NBA改名成什么“美国国家篮球联盟”，电视台只准这么说，不能再称呼“NBA”，这是闹了笑话，全世界都这么说，没听说哪个国家认为这是侵略了语言文化的，被球迷一通吐槽，最后还是悄悄改了回来。
至于“凌志”，留在人们脑海中的只有那些老车型，再说到联想，顶多是能联想到一部叫做《壮志凌云》的阿汤哥拍的老电影吧！有没有人联想到林志玲就不知道了，即使联想到林志玲，也是差不多的效果——尽管你曾经光彩夺目，但岁月流转，你“凌志”也只能用这些词形容啦——Out of date、old-fashioned……
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ttmars 发表于 2018-6-13 07:32
大多数人，包括中年以上，普遍认为雷克萨斯、英菲尼迪比“凌志”、“无限”高大上多了。陆巡是义译，兰德酷路泽是音译，一直不存在“改名”的问题。“讴歌”和“阿库拉”，两个名字都一般般。至于奔驰、宝马、路虎——如果这三种车从一开始就分别是北汽、华晨、奇瑞的自主品牌，还有人会觉得这三个名字响当当吗？引申一下，还有人觉得这三个车标好看吗？
假设奔驰是自主品牌？没有假设，只说这个译名，奔驰宝马这个中国叫法是公认的比较成功的翻译，类似可口可乐，属于锦上添花的，可以让人联想到很多，这个雷克萨斯中文有什么含义？
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pan197249 发表于 2018-6-13 07:22
好在这车卖的不多，路上看一次吓一次。影响销量除了外观，名字也是硬伤，原来凌志多好，非换个雷克萨斯，还有陆巡改兰德酷路泽，讴歌，英菲尼迪，这都是啥啊，看人家的，奔驰宝马，路虎，听着就带劲
大多数人，包括中年以上，普遍认为雷克萨斯、英菲尼迪比“凌志”、“无限”高大上多了。陆巡是义译，兰德酷路泽是音译，一直不存在“改名”的问题。“讴歌”和“阿库拉”，两个名字都一般般。至于奔驰、宝马、路虎——如果这三种车从一开始就分别是北汽、华晨、奇瑞的自主品牌，还有人会觉得这三个名字响当当吗？引申一下，还有人觉得这三个车标好看吗？
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好在这车卖的不多，路上看一次吓一次。影响销量除了外观，名字也是硬伤，原来凌志多好，非换个雷克萨斯，还有陆巡改兰德酷路泽，讴歌，英菲尼迪，这都是啥啊，看人家的，奔驰宝马，路虎，听着就带劲
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filter 发表于 2018-06-12 17:06关键是这批60岁的糟老头子没看过《异形大战铁血战士》一类的科幻片，没有那种审美能力。...
问题外观不是只要因素，只要因素是哪有年轻人会喜欢这种开起来让人昏昏欲睡每一点动力激情的车子。
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兔子特饱 发表于 2018-1-23 13:07
https://carbuzz_com/features/old-lexus-owners-called-to-complain-about-the-new-radical-styling
5年前,为了把用户平均年龄从60岁降低,雷克萨斯把前脸重新设计了一下.结果是销量大幅下降.忠实的老用户非常不满意,打电话给雷克萨斯付总裁Jeff Bracken抱怨他们的不满.Bracken会跟他们说:对不起,把忠实的老用户搞糟雷克萨斯也得想办法吸引年轻用户,雷克萨斯只靠过去生产高质量汽车的形象不能让他们继续与时并进.
关键是这批60岁的糟老头子没看过《异形大战铁血战士》一类的科幻片，没有那种审美能力。
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不摄已多年 发表于 2018-1-23 17:55
雷克萨斯在大陆原名叫凌志，就是为区分皇冠的权势形象，专为年轻有为的成功人士设计的，什么时候成了楼主口中的“老人车”的。
雷克萨斯叫凌志的时候，楼主还没出生吧。
叫凌志的时候更是老人车吧，那时候的年轻人买得起没几个
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兔子特饱 发表于 2018-1-24 01:37
Lexus销售总监和VP,说RX是Lexus销量最好的车,买这个车的人60%是女士40%男士,平均年龄是60岁.所谓的师奶车?
7、8年前别克的客户平均年龄是62岁，我朋友买的时候我还笑他大幅拉低了平均年龄，现在别克是多少了？
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filter 发表于 2018-1-24 02:34
兔哥太认真了
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兔哥太认真了 
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Lexus销售总监和VP,说RX是Lexus销量最好的车,买这个车的人60%是女士40%男士,平均年龄是60岁.所谓的师奶车?
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这个是Lexus前总经理Farley说的,他说ES350的平均用户年龄是61岁,这些用户最多的职业是:退休. Power Info Network的调查也发现Lexus的用户平均年龄比所有的竞争对手都老,除了鸡架林肯和凯迪拉克这些老牌老年车外.
本帖最后由 兔子特饱 于 2018-1-24 01:33 编辑
本帖最后由 兔子特饱 于 2018-1-24 01:33 编辑
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不摄已多年 发表于 2018-1-23 17:55
雷克萨斯在大陆原名叫凌志，就是为区分皇冠的权势形象，专为年轻有为的成功人士设计的，什么时候成了楼主口中的“老人车”的。
雷克萨斯叫凌志的时候，楼主还没出生吧。
多谢,我这个老年人最爱别人说我年轻了.
这个是2014年的统计,当时Lexus车主的平均年龄是56.9岁,加上丰田/Lexus车主15年才换车的比例很高,现在(2018)来看,Lexus车主平均年龄60岁估计还是算少的,毕竟56.9+4=60.9岁.
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filter 发表于 2018-1-23 13:51
进气中网格栅的外观设计实在是 ... 太违和了
这小弟弟自己也不觉得有什么问题啊?
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不摄已多年 发表于 2018-01-23 17:55雷克萨斯在大陆原名叫凌志，就是为区分皇冠的权势形象，专为年轻有为的成功人士设计的，什么时候成了楼主口中的“老人车”的。
雷克萨斯叫凌志的时...
人家是北美的，平时不说雷克萨斯和凌志
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