主题:开了开起亚K3
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泡菜
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现代这个1.6初段比较有力,后段无力
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资深泡菜
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开过几次k2和k5,k2很单薄k5比较扎实,不输甚至超过雅阁
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jztz 发表于 2018-04-07 07:40
开过的噪音最烂的车是马3,车体共振噪音简直是巨响。马3底盘不错,但是噪音完全没有舒适感。
以色列的车至少有一半是马3,另一半的一半是马2!
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开过的噪音最烂的车是马3,车体共振噪音简直是巨响。马3底盘不错,但是噪音完全没有舒适感。
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nhyygb 发表于 2018-4-7 05:57
8万起步的A级车,噪音和20万B级差不多的话,不代表了这车噪音好,而是楼主开过的B级车噪音够烂。
楼主开过的B级车应该是法系吧?
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8万起步的A级车,噪音和20万B级差不多的话,不代表了这车噪音好,而是楼主开过的B级车噪音够烂。
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对应现代伊兰特。
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k3应该对标现代朗动平台,领动还更棒一些。
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上个图
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xia810521 发表于 2018-04-06 15:20
K3没有开过,但是以前一直开K3的上代车型福瑞迪。感受刚好跟楼主相反,第一隔音差的一逼,不过这价位也没啥好抱怨都是半斤八两。第二刹车灵敏,一...
确实和你感觉相反。
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K3没有开过,但是以前一直开K3的上代车型福瑞迪。感受刚好跟楼主相反,第一隔音差的一逼,不过这价位也没啥好抱怨都是半斤八两。第二刹车灵敏,一点就有感觉,特别红绿灯路口前提前松油门轻点刹车一路滑过去比现在开的马自达舒服太多,马自达刹车头段没感觉再踩又有点多。第三油门头段灵敏,0到60时候给人动力强劲的感觉,但是60以后再加速也能加但是给人有心无力的感觉。第四这车避震悬挂舒适性太差,16寸55厚的胎开起来舒适性还没有马自达19寸45厚的胎舒服。
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没坐过k3只坐过朗动,感觉胎噪路噪没比飞度强多少……
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这车好开
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巧了。今天刚开200公里k3,表弟车。感觉底盘要垮了。。。。一千块飞机的减震感受
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租的车,1.6自动挡的,开了三天。
首先底盘减震不错,路面颠簸过滤的比较好但是又不是太软,跑同一条路比科鲁兹好多了,科鲁兹很颠。
噪音控制的很好,车里比较安静,噪音水平感觉和20万的车差不多。发动机噪音、胎噪、车体共振噪音都比较小。10万的车能做到这样算不错了。
座椅不是很好,谈不上什么舒适度。
驾驶感觉方面,方向比较轻。刹车太轻,反馈力度很轻,头两脚刹车按习惯力度踩下去的,结果一下就踩到底了,这点象日本车,另外刹车踩少了跟没踩一样,减速感不明显。油门反应不好,可能是自动挡的原因,轻点油门跟没踩一样,要脚脚深踩才有加速感。我喜欢那种油门反应很敏捷的车,轻点油门就加速,继续踩就出推背感,再继续踩推背感加强这样的车才好开。刹车我还是喜欢法国车那样比较硬的,刹车轻点就有,继续踩变明显。
总结就是底盘和减噪不错,刹车力度不够线性,油门反应不敏捷不够线性,谈不上驾驶乐趣。
另外车里有60首歌的曲库,歌都比较新也比较好听,作为一名跟不上潮流的70后感觉耳目一新,很想把它的曲库拷下来。
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