主题：一个人自驾※※，川进青出，可行吗？
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127 帖
刚回来。4月26日北京出发，5月28日回京。318进藏，青藏线出。到了珠峰大本营，阿里神山圣湖古格等。13000余公里，单车两人，老婆不会开车，全程自己驾驶，虽然累但很值。关键看高反程度怎样，我是虽有些高反但可以忍受。有两处地点比较难受，一是318进藏后的第三晚邦达镇，海拔4200，一是5200的珠峰大本营。失眠，气喘，需要吸氧。后来到阿里逐渐适应反而好些。
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126 帖
巴拉盖 发表于 2018-6-7 22:37
https://forum.xitek.com/thread-1371673-1-1-1.html
https://forum.xitek.com/thread-1510166-1-1-1.html
滇藏 青藏 川藏 新藏，全一个人开。
巴总V5, 平均每天12个小时、600公里以上
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123 帖
丛林色兔 发表于 2018-5-16 17:29
2012年9月，俺单车（POLO）与LP滇进青出，全程九千多公里，全程我一人驾驶，用时23天。
车没掉漆，轮胎气也没加过一次，顺利往返。
佩服！
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122 帖
NP完全问题 发表于 2018-5-27 02:47
10多年前一个人开奥拓进藏，厉害！
现在路况已经不可同日而语了，18天时间完全没有问题，当然，只能走马观花了。除了修路的地方，全程油路，好些垭口通了隧道，大部分是高速，沿途限速条也很少（现在电子测速了）。
嗯，最美的景色在路上，走马观花未尝不是一种好的体验。
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121 帖
highin 发表于 2018-5-28 13:04
照片上的车是逍客吗？上面说的那些地方，喀什、阿里、丙察察都能自驾通过吗？
别吓唬LZ，人家川进青出，与新藏、丙察察有毛关系？
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挖西发 发表于 2018-5-2 21:08
本来约好5月下旬四个人一辆车，现在有两个人因故不能去，只剩我和LD，她不会开车，我一个司机估计会很累，预计18天，出发地在魔都附近，虽然以前有一些长途自驾经验，一个人开过陕西山西，但对于※※，要一个人从头开到底还是缺乏底气，大家以为如何？
没问题。
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119 帖
ddtx 发表于 2018-5-28 00:25
1，最好在家办好边防证，我是在叶城和普兰办的，给的时间很少，地方也受限制
2，看喀什城防御的架势感觉不安全，不过其实还好
3，新藏线没有限速，因此可以比较快，库地前那个大坂海拔不高，那段路比较危险，过了就好，除了海拔较高。后段全是冻土路，看似平坦，其实很容易颠簸出事，路上很多事被丢弃的汽车，那里是无人区，没有人救援，务必小心驾驶。路上只有两三个固定加油点，需要规划好，我的车一箱油高原可跑1000公里，因此没有太大压力（6l/100km+65l最大油量）
4，进了※※就有限速，而且逢村庄必有测速摄像头，限速都是30，超一点都罚
5，阿里的大小湖泊极美，甚至小水坑都可以蓝到极点，看了阿里的湖，东边的羊湖什么的都觉得不行，觉得脏没有灵气
6，丙察察正在修路，很多地方只能走便道，很难走。修好后轿车应该可以通行，没修好前绝无可能通过。即便新路修通，在怒江边一段仍然只够单车通行，增加了些避车点可会车，有些地方很窄很陡，离开谷底上百米，吓人
7，我没有高原反应 ...
照片上的车是逍客吗？上面说的那些地方，喀什、阿里、丙察察都能自驾通过吗？
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118 帖
新藏线被丢弃的德国※※，牛头战车和各种卡车残骸一路都是，而且多出现在路较平直的地方，有些看起来只是冲出陆基回不了主路就被丢的，路上除了偶尔路过的公路养护※※和大货车外，很难看到人
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secrecy 发表于 2018-5-27 19:32
说说感受？心情？得失？上年我一个人自驾游荡了八天，两千公里，有点上瘾。今年研究想玩得更大点。
1，最好在家办好边防证，我是在叶城和普兰办的，给的时间很少，地方也受限制
2，看喀什城防御的架势感觉不安全，不过其实还好
3，新藏线没有限速，因此可以比较快，库地前那个大坂海拔不高，那段路比较危险，过了就好，除了海拔较高。后段全是冻土路，看似平坦，其实很容易颠簸出事，路上很多事被丢弃的汽车，那里是无人区，没有人救援，务必小心驾驶。路上只有两三个固定加油点，需要规划好，我的车一箱油高原可跑1000公里，因此没有太大压力（6l/100km+65l最大油量）
4，进了※※就有限速，而且逢村庄必有测速摄像头，限速都是30，超一点都罚
5，阿里的大小湖泊极美，甚至小水坑都可以蓝到极点，看了阿里的湖，东边的羊湖什么的都觉得不行，觉得脏没有灵气
6，丙察察正在修路，很多地方只能走便道，很难走。修好后轿车应该可以通行，没修好前绝无可能通过。即便新路修通，在怒江边一段仍然只够单车通行，增加了些避车点可会车，有些地方很窄很陡，离开谷底上百米，吓人
7，我没有高原反应
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说说感受？心情？得失？上年我一个人自驾游荡了八天，两千公里，有点上瘾。今年研究想玩得更大点。
本帖最后由 secrecy 于 2018-5-27 19:33 编辑
ddtx 发表于 2018-5-27 05:07
去年昆明出发，单人新藏进丙察察出，19天，中间还在喀什※※各逛荡3天，一万公里整，纯狂奔
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EZNN 发表于 2018-5-27 09:25
这帖子牛人多
我也顺带请教一下，是不是SUV会更合适跑※※？轿车有点不太敢
如果遵从主路去，不走支路，野路，轿车都没有问题。
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tesor 发表于 2018-5-16 16:50
06年5月份，我一个人开奥拓，青进川出，用时21天，除了高反，其他没问题。
你计划18天，紧张了些。
10多年前一个人开奥拓进藏，厉害！
现在路况已经不可同日而语了，18天时间完全没有问题，当然，只能走马观花了。除了修路的地方，全程油路，好些垭口通了隧道，大部分是高速，沿途限速条也很少（现在电子测速了）。
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撑死顶多六百万 发表于 2018-5-25 06:20
请问一下，摩托车一天一般跑多少公里？
给一段骑行日志，这是从鲁朗到邦达一天的记录。每天行驶里程不确定，根据路况和天气以及途中停留耽误的时间。正常情况400多公里是没问题的。
“2018年4月4日星期四，出行后第十五天。
打开窗户---晴天。起床后装车出发已经是八点过，行驶了一段时间后与湖南的小刘相遇，再往通麦的途中开始下雨了，小雨不影响骑行，只是随着海拔的降低湿度的增大，相机镜头内起雾了，还以为机器坏了，老师傅遇到新问题，简单的问题不用管，跑到波密后一切都恢复正常。途中与小刘商量今天的目的地是八宿，给油箱加满油奔米堆冰川而去。在冰川大门口一顿自助餐。在冰川大门口登记就往里去（大福利了，不再收门票，我感到很惊讶），走到村子里不在允许前往观景台，一大波村民牵着马，好像2.5公里往返要价100元。咱的行李无法保存，只好放弃去冰川观景台，返回一段距离后找了一个点，架好机器拍摄几张收刀检卦上车走人。过安久拉山时已经是16：43分，一路狂奔抵达八宿县城已经十八点左右了，经商议继续前行上七十二道拐、翻业拉山到邦达住宿。19：24分到七十二道拐观景台，19：37分到业拉山垭口。这一段路程是拼了，大约晚八点过安全到达邦达镇，就住于磐石营青年旅舍。
从鲁朗出发到邦达，全天行驶490余公里。”
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米堆冰川远眺
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本帖最后由 nanshanweng 于 2018-5-25 08:11 编辑
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tesor 发表于 2018-5-16 16:50
06年5月份，我一个人开奥拓，青进川出，用时21天，除了高反，其他没问题。
你计划18天，紧张了些。
2012年9月，俺单车（POLO）与LP滇进青出，全程九千多公里，全程我一人驾驶，用时23天。
车没掉漆，轮胎气也没加过一次，顺利往返。
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挖西发 发表于 2018-5-2 21:08
本来约好5月下旬四个人一辆车，现在有两个人因故不能去，只剩我和LD，她不会开车，我一个司机估计会很累，预计18天，出发地在魔都附近，虽然以前有一些长途自驾经验，一个人开过陕西山西，但对于※※，要一个人从头开到底还是缺乏底气，大家以为如何？
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楼主甩开LD ，想一路上炮火连天吗？
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