主题：插电车将归入燃油车
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lovehunters 发表于 2018-5-31 10:47
收回怎么可能，新法不涉既往，这是基本常识
也可能等到换车，或者换牌的时候就强制不得继续使用原有绿牌了。
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31 帖
lovehunters 发表于 2018-5-31 10:45
我 的感觉怎么相反呢？丰田这方面有点蠢，别人赚补贴的时候它不作为，看着眼馋终于决定也进来分一杯羹了，5月初的北京车展发布了插电的雷凌和卡罗拉，月底就又被政策耍了
那不一定，凡是上马插电式混合动力车的企业，卖车和补贴是否收回了研发成本和渠道费用很难说。全国大多数地区都不对这种车感冒，补贴很有限，在新能源车企中，搞插电式混动的也算异类。
丰田展出了插电式车不说明什么，大不了止损不上市。如果丰田成本控制的好，完全可以无补贴销售，普通的混合动力车一直没补贴，不照样卖的很好。人家牛逼就在这里，技术储备充足，要什么来什么，不要什么就收回去，天朝的企业行吗？
大企业对政策的敏感程度比咱们高的多，人家迟迟按兵不动其实也是有原因的，就怕被政策耍，尤其咱们天朝※※还特别擅长这个，自己人都整，何谈外人？
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30 帖
lovehunters 发表于 2018-5-31 10:45
我 的感觉怎么相反呢？丰田这方面有点蠢，别人赚补贴的时候它不作为，看着眼馋终于决定也进来分一杯羹了，5月初的北京车展发布了插电的雷凌和卡罗拉，月底就又被政策耍了
丰田并不是眼馋这个市场，而是因为按照国内的政策，不卖这类车，就没办法继续卖燃油车。
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26 帖
ppchris 发表于 2018-5-31 02:09
保时捷混动都上了上海绿牌了，这还能把牌子收回去重新换？显然不可能
收回怎么可能，新法不涉既往，这是基本常识
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25 帖
haiyangsea 发表于 2018-5-30 22:48
丰田迟迟不上市插电式混合动力车是对的，省的被政策耍
我 的感觉怎么相反呢？丰田这方面有点蠢，别人赚补贴的时候它不作为，看着眼馋终于决定也进来分一杯羹了，5月初的北京车展发布了插电的雷凌和卡罗拉，月底就又被政策耍了
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andoon 发表于 2018-5-30 21:21
欧耶
中国汽车工业也什么强大不起来？ 这个垃圾傻X的发改委功不可没！
看完这个消息，一千万头草泥马奔腾而过。
艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹艹
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22 帖
andoon 发表于 2018-5-30 21:21
欧耶
中国汽车工业也什么强大不起来？ 这个垃圾傻X的发改委功不可没！
确实。
特别是早年的轿车牌照政策，李吉利要不是弄到了牌照……
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andoon 发表于 2018-5-30 21:21
欧耶
中国汽车工业也什么强大不起来？ 这个垃圾傻X的发改委功不可没！
fuc委是替ZF背黑锅的。
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19 帖
北京的球 发表于 2018-5-31 07:25
先死的肯定不是丰田，插混本来就是个笑话，是某王游说某委的结果，有没有...，弄不好要秋后算账。
1、插混不是个笑话，在电池技术尚未成熟阶段具有一定过度意义和实用价值；
2、王的能量有这么大？
3、王错=某委错（且不管是否真的错），你感觉会算账？？
(:
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