主题:西安摩托解禁了,乘着机会考个驾照
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喜大普奔,西安解禁限摩了,先去考个驾照,以后去咸阳买个摩托,哈哈
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Boulevard 发表于 2018-7-13 13:47
摩托还是好工具。
市区不要越过60的时速,预见性驾驶,保留好反应时间,比电动车肯定安全多。

还有要是用骑摩托车的人增多 ,交通压力也一定会减小 。


利益集团的近年来实施的政策

导致开车走不动,停车找个位置都困难

……
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不刀不舒服斯基 发表于 2018-7-12 06:42
和巧格那种变态的一毛钱一公里比太费油了


粤J·TW180恰恰正是一台巧格100

本帖最后由 多吃了三五口 于 2018-7-14 22:31 编辑

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摩托还是好工具。
市区不要越过60的时速,预见性驾驶,保留好反应时间,比电动车肯定安全多。

还有要是用骑摩托车的人增多 ,交通压力也一定会减小 。
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gelin_ss 发表于 2018-7-12 20:06
俺就是中国改开后最早的摩托一族。这个东西实在太危险,遇到紧急情况刹不住,路面稍有情况就很容易摔,撞了人不会轻,被撞更严重。你不招惹人,但现在开车的二把刀很多,最危险的是没有任何征兆的突然右拐,防不胜防。

如果不是实在喜欢,为了自己和家人,还是不碰这个东西的好。
老哥的话很实在!支持一下。如果不是实在喜欢,那就躲远点!
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gelin_ss 发表于 2018-7-12 20:22
理论上可以,实际上根本做不到,在中国这种混合交通情况下,不要说2秒的预见性,0.2秒都不可能。

摩托和汽车之间的差距,俺最有体会(俩摩托,一辆JH,一辆原装本田,五辆车,这七个东西全是新的)。
和汽车比,摩托无法克服的两个最大弊端:一是稳定性差(2个轮子 vs 四个),二是刹不住。
汽车的1-0轻松40米左右,摩托车却要百米左右了(因为触地面积太小了,尤其湿滑和有沙石颗粒的时候)。

骑摩托出事故,可以说是非常大概率事件,只是事故大小而已。俺就亲眼经历过过三个大人一下子全部死亡的事故,摔车(单方失控,高速度撞水泥护栏)之后,血从人头部几乎所有的孔流出,一大滩,真是惨不忍睹。

俺自从有了汽车之后,绝不再骑摩托。
出行需要安全,安全需要动力,所以大排量摩托要比小排量安全的多!
当然必须承认:摩托车是个危险的交通工具!!!
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我喜欢的感觉是沿着山间小道用30--40KM时速骑,看到狭窄的机耕道可以毫不犹豫的进去转转。

但是怕遇到野狗···· 本帖最后由 roypiggy 于 2018-7-12 21:19 编辑

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不错啊,居然有解禁的事,不知我们这里啥时能解禁
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Boulevard 发表于 2018-7-12 20:10
预见性驾驶,保留二秒反应余地呢


理论上可以,实际上根本做不到,在中国这种混合交通情况下,不要说2秒的预见性,0.2秒都不可能。

摩托和汽车之间的差距,俺最有体会(俩摩托,一辆JH,一辆原装本田,五辆车,这七个东西全是新的)。
和汽车比,摩托无法克服的两个最大弊端:一是稳定性差(2个轮子 vs 四个),二是刹不住。
汽车的1-0轻松40米左右,摩托车却要百米左右了(因为触地面积太小了,尤其湿滑和有沙石颗粒的时候)。

骑摩托出事故,可以说是非常大概率事件,只是事故大小而已。俺就亲眼经历过过三个大人一下子全部死亡的事故,摔车(单方失控,高速度撞水泥护栏)之后,血从人头部几乎所有的孔流出,一大滩,真是惨不忍睹。

俺自从有了汽车之后,绝不再骑摩托。
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gelin_ss 发表于 2018-07-12 12:06
俺就是中国改开后最早的摩托一族。这个东西实在太危险,遇到紧急情况刹不住,路面稍有情况就很容易摔,撞了人不会轻,被撞更严重。你不招惹人...

预见性驾驶,保留二秒反应余地呢
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卡彼拉 发表于 2018-7-12 11:40
持有成本还是相对高,D照和车牌是必须的,城市里摩托的危害远远小于电动车,因为骑摩托的都是相对有点闲的,不像美团饿了么那么疲于奔命。


俺就是中国改开后最早的摩托一族。这个东西实在太危险,遇到紧急情况刹不住,路面稍有情况就很容易摔,撞了人不会轻,被撞更严重。你不招惹人,但现在开车的二把刀很多,最危险的是没有任何征兆的突然右拐,防不胜防。

如果不是实在喜欢,为了自己和家人,还是不碰这个东西的好。
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前些天三环内见了一群大约十来辆,从车道两侧呼啸而过,唉。
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摩托太吵。虽然我也有
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据我所知,是可以增驾、可以挂牌,但是限行范围不变。
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gelin_ss 发表于 2018-7-12 09:50
这一解禁不要紧,又不知道会要了多少人的命。

这些飞机(对人,对非机动车...)在城市里的危害,远大于郊区道路。
持有成本还是相对高,D照和车牌是必须的,城市里摩托的危害远远小于电动车,因为骑摩托的都是相对有点闲的,不像美团饿了么那么疲于奔命。
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不刀不舒服斯基 发表于 2018-7-10 17:02
啥时候通知解禁的?西安本地人表示不知道
没有大鸣大放宣传,去年废除了一批旧制度里面有禁摩,不禁那就是允许了。现在只要证照齐全就可以上路,听说最近长安县放开挂牌子了,陕A4开头的街上开始出现。
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这一解禁不要紧,又不知道会要了多少人的命。

这些飞机(对人,对非机动车...)在城市里的危害,远大于郊区道路。

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现在的踏板车里,uu是神车了,但质量不行,很多车渗油
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不刀不舒服斯基 发表于 2018-7-12 06:42
和巧格那种变态的一毛钱一公里比太费油了


确实达不到那么夸张。不过车价便宜太多,也就不去计较了。如果广州能能开放上牌,那肯定买一台正品啊!
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花坛 发表于 2018-7-11 20:56
※※还是有人性的
作为郑州人,俺就不指望了,想禁摩解禁,一定是穿越了。
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flyaway888 发表于 2018-07-11 01:00
100CC,一箱油(好像是4升)可以跑一百多公里。具体没算过。

...
和巧格那种变态的一毛钱一公里比太费油了
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沉默的羔羊 发表于 2018-7-11 20:54
2016年以前车辆的话?
哪年我都可以解决三者险50万+不计免赔
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秦操 发表于 2018-07-11 05:57
全国可以,我代理的,有2个保险公司渠道

2016年以前车辆的话?
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雀跃 发表于 2018-7-11 07:00
啥时候也没黑烟吧,以前二冲程必须辅助机油,冒蓝烟


恐怕是柴油摩托
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flyaway888 发表于 2018-7-11 09:59
市区里穿梭通勤,大部分时间是一个人在开,还是做小一点比较灵活。


纯粹一人骑车的话,50CC助动车比较好,比自行车还灵活。
稍微大一点的话,100CC或125CC的踏板比较好,例如巧格一类的,也挺好。
其实大踏板也不错,虽然灵活性差一些,但是内部空间大,不用装箱子,反而比小车扛大箱好。
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传是还奇 发表于 2018-7-11 13:46
这保险全国都能买么?
全国可以,我代理的,有2个保险公司渠道
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秦操 发表于 2018-7-11 03:58
找我


这保险全国都能买么?
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haiyangsea 发表于 2018-7-11 09:43
PCX应该是标准尺寸的踏板,再小就得是巧格这样大小的。


市区里穿梭通勤,大部分时间是一个人在开,还是做小一点比较灵活。
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flyaway888 发表于 2018-7-10 19:58
百度了下,挺漂亮的,就是觉得个头太大了些,如果稍微缩小一点就更好了。价格不知道多少,如果能国产化,广东这边又能解禁摩托那就搞一台。


PCX应该是标准尺寸的踏板,再小就得是巧格这样大小的。
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