主题：买了国产车的感受
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areuok 发表于 2018-8-2 19:28
当年的机油乳化问题碰到了吗？解决了没有
乳不乳的真没关注，俺只管开，只管用。
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hmy015 发表于 2018-8-1 20:54
大概十二年前吧，公司配手机，主要配的是中兴，确实垃圾，我有份参与选择，自己挑了个LG, 也比那个好得多了！
14年充话费送了个酷派，也是真垃圾，当然手上自己买的三星也好不到哪去！然后15年1月香港买个I6，约5K人民币吧，一直用到现在，省了买手机的金钱和时间！领导原用的华为，打电话总是有杂音，15年还是16年四千多给她买个6S，也是用到现在，省了后面再买手机的时间和金钱，现在的华为不知道，可能改进了，但之前那个确实是不好！
这价格差啦好几倍，这怎么比，你好歹拿一半价格的安卓和苹果手机比吧，对，一半价格
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robbiely 发表于 2018-8-2 21:47
更高性能的发动机和变速箱，更良好的安全及舒适性设计，就高端发动机和变速箱，自主车差距还挺远的。我是一个国产车的鉴定支持者，但不是盲目自大的国产车粉丝。
偷偷看了下魏魏魏魏七的配置，，，差不多完爆宝马插五嘛
就差价格从18万改成81万了。
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robbiely 发表于 2018-8-2 21:47
更高性能的发动机和变速箱，更良好的安全及舒适性设计，就高端发动机和变速箱，自主车差距还挺远的。我是一个国产车的鉴定支持者，但不是盲目自大的国产车粉丝。
好像是堆点排量，激进的堆新技术，
要论技术先进其实并没有本田马自达丰田他们厉害，，，
所以中国品牌学他们卖贵 就行了
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Boulevard 发表于 2018-8-2 21:43
他们啥技术值了3 50万说说呗
更高性能的发动机和变速箱，更良好的安全及舒适性设计，就高端发动机和变速箱，自主车差距还挺远的。我是一个国产车的鉴定支持者，但不是盲目自大的国产车粉丝。
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robbiely 发表于 2018-8-2 21:42
也不是这个意思哈！我是指现阶段20万以下或者左右的国产车一般和合资或者进口差距不明显了，但是再高的3、50的车，国产车暂时还没有这样的技术，但是，我相信最终是会赶上的。
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Boulevard 发表于 2018-8-2 10:04
按@robbiely
的说法
德国车论工程上的性能 可靠性不见得多好
最大好处是贵（贵知道吗？会有人膜拜你，免费掰开让你上）
所以如果国产车直接卖贵。这样会什么效果
也不是这个意思哈！我是指现阶段20万以下或者左右的国产车一般和合资或者进口差距不明显了，但是再高的3、50的车，国产车暂时还没有这样的技术，但是，我相信最终是会赶上的。
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patchwork 发表于 2018-8-2 20:11
国产只要掌握核心的，哪个自己愿意比外资的便宜？
国产手机如华为，国产奶粉，国产石油，最典型的国产房地产。没有外资企业的竞争，既质量不好，还价格不低。
哈哈……
国产品牌之间才是正面竞争的关系。
H6的好基友，肯定不是奇骏们，
是GS4、博越、CS75们……
对品牌没什么要求的人群，
才是国产车的受众。
对VW车标就觉得安泰的，
是不会看国产车的。
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阿全仔 发表于 2018-8-2 10:48
买了就开着吧，国产车这几年也确实有进步的。
但也别听那些“※※人士”把国产车吹上天。差距还是很大的。
至于说国产车配置高的，车造的不如人家当然只能靠一些配置吸引人了，而这些所谓的“豪华科技术配置”往往是最先坏的。
总之，确实在进步，但必须承认差距。
倒也不一定。
国产车铝合金轮毂，合资丐版钢圈加塑料壳，
国产车有倒车影像加倒车雷达，合资丐版两样都没有，
国产车有车身稳定系统，合资丐版没有。
……其他的不说了。
问题是，就这样的丐版还比国产车贵。
本帖最后由 林岐 于 2018-8-2 19:40 编辑
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小波波波波 发表于 2018-8-2 16:01
长安cs35，便宜实惠量足耐操，五年8万公里，很好。
当年的机油乳化问题碰到了吗？解决了没有
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wuyuh 发表于 2018-8-2 17:50
对，就是这么回事，我那哥们买的国产，当时与同期买本田思域的人比，似乎也没什么不好，但两年后，情况就变了，他的车情况不好，思域基本还是原来那样儿。一直到今天那台思域还在开，9年了，而我哥们的国产两年后发动机声音很响，各种小毛病不断，最后卖掉换了合资的，几年下来也很太平了。
当然不是说合资就一定好，早先我买了长安福特，大病没有小病不断的，几年下来把我也烦得个要死，后终于卖掉换了日系，于是也终于太平了。
两年车况开始不好这个有点夸张啊，国产得看是哪家车企的哪款车了。按我的预计，最近几年上市的口碑相对较好的国产车型，根据使用强度，车况衰减能明显感觉到应该是3到5年之后。我那哥们前两部都是国产，很少毛病，所以第三部车仍然买了国产，H6。自己的H6用了3年，很满意，给他老婆买了H1代步。
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尚策 发表于 2018-8-2 17:40
我一哥们H6，用4年没出任何问题。是没出任何问题。第5年，变速箱里面一个小连杆断裂，只能进倒挡，其他档进不了，我买了绳子，拖去4S店的。第6年，也就是今年，还没出过问题。今年我坐过一次，相比我3年前坐他车的时候，底盘略微松散了点。隔音差了些。
新车同价位的情况下，不是比合资差，是明显比同价位合资好，要么是配置好要么是乘坐质感好，要么两者都好。但是，时间长了，合资的车况衰减要好些。我同事的GA6，我没开过，坐过多次，同时，打滴滴也坐过不少合资车，说实话，新车几年，也是比常见的几款合资强点（我作为乘客的角度）。
对，就是这么回事，我那哥们买的国产，当时与同期买本田思域的人比，似乎也没什么不好，但两年后，情况就变了，他的车情况不好，思域基本还是原来那样儿。一直到今天那台思域还在开，9年了，而我哥们的国产两年后发动机声音很响，各种小毛病不断，最后卖掉换了合资的，几年下来也很太平了。
当然不是说合资就一定好，早先我买了长安福特，大病没有小病不断的，几年下来把我也烦得个要死，后终于卖掉换了日系，于是也终于太平了。 本帖最后由 wuyuh 于 2018-8-2 17:59 编辑
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wuyuh 发表于 2018-8-2 17:25
国产车的感受，最好用几年再谈。
我一哥们就买了国产车，新的时候真的找不到哪儿比合资的差，除了那个商标逼格不行。
两年后，他灰溜溜地廉价卖了车，然后换合资的。
我一哥们H6，用4年没出任何问题。是没出任何问题。第5年，变速箱里面一个小连杆断裂，只能进倒挡，其他档进不了，我买了绳子，拖去4S店的。第6年，也就是今年，还没出过问题。今年我坐过一次，相比我3年前坐他车的时候，底盘略微松散了点。隔音差了些。
新车同价位的情况下，不是比合资差，是明显比同价位合资好，要么是配置好要么是乘坐质感好，要么两者都好。但是，时间长了，合资的车况衰减要好些。我同事的GA6，我没开过，坐过多次，同时，打滴滴也坐过不少合资车，说实话，新车几年，也是比常见的几款合资强点（我作为乘客的角度）。
本帖最后由 尚策 于 2018-8-2 17:42 编辑
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wuyuh 发表于 2018-8-2 17:25
国产车的感受，最好用几年再谈。
我一哥们就买了国产车，新的时候真的找不到哪儿比合资的差，除了那个商标逼格不行。
两年后，他灰溜溜地廉价卖了车，然后换合资的。
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angelda102 发表于 2018-8-2 15:04
进步，不代表超越。
以前国产车4分，合资车8分，进口车算9分。
现在国产车7分，合资车8分，但（部分合资车达不到这个分值），进口车9分。
能理解什么是进步了吗？
为什么还打8分？
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zjsszp 发表于 2018-8-2 16:06
这个哏没听说过，有资料佐证吗？
呵呵 .......
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