主题：买了国产车的感受
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ddp 发表于 2018-8-2 23:19
其他都好，就是前脸设计得真是.......一圈又一圈的，看得头晕，车标也是，是不是李书福自己设计的？
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四眼毒龙 发表于 2018-8-3 17:06
我承认，就是现在我也确实用了不少日本电器，国产家电仔细对比确实是不行，因为家电都是家里用，别人看不到，so差不多就行
但是车不一样，车是要开出去的，要讲面子的，我们中国人最讲面子，所以一定会做好的
都一样啦。
消费者在意什么，厂家就琢磨什么。
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197 帖
无聊的大叔 发表于 2018-8-3 12:24
扯淡，你用过日本原产的电气吗？
现在国产货就是典型劣币驱逐良币
我承认，就是现在我也确实用了不少日本电器，国产家电仔细对比确实是不行，因为家电都是家里用，别人看不到，so差不多就行
但是车不一样，车是要开出去的，要讲面子的，我们中国人最讲面子，所以一定会做好的
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196 帖
源潭 发表于 2018-8-2 19:36
景逸车主路过发表下。6年12W公里了，方向盘上100时速时吱吱响，隔音差点，空调差点。除正常保养换易损件外，未修过车，满意。买国产车唯一不好的是，想换车，卖不出价，只好用到报废。
手动挡的话，这车油门和刹车板离得近。公司有台这车，我偶尔开几会。
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195 帖
黄玉米 发表于 2018-8-3 12:52
当然是用现在的安卓比，十年前还是塞班系统最多呢
许多人说时间长了就卡了，其实只要内储有空间(不管只个内储)，速度同刚买回来是不样的，。。
至于苹果等，主要是给我留下了不方便的深刻印象，所以考虑苹果的可能性会很小。
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194 帖
hmy015 发表于 2018-8-3 12:00
14年买近3000的三星，13年总能卖个四五千吧，用了半年后感觉就比我18年用的15年初5000买的I6要差了！不知道这算不算一半价格！
差不多同价钱的，当年中兴就是比LG差，当然那是十二年前了，还是功能机了，当时是基本功能都出问题，从此中兴上了黑名单，包括股票！领导用的华为，买的也不算很便宜了1500 1600 左右吧，不求有多好，但通话有杂音这算什么？我本来看了网上在吹，觉得现在进步了，还想再给她买一个华为的，贵点的，她很不愿意，刚好6S降价就买6S了（两三年就还很好用，速度还可以），随后华为就出了闪存门事件！
当然是用现在的安卓比，十年前还是塞班系统最多呢
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193 帖
无聊的大叔 发表于 2018-8-3 12:24
扯淡，你用过日本原产的电气吗？
现在国产货就是典型劣币驱逐良币
比如1986年 sharp18寸彩电
1991年左右，松下f55录像机(5000左右)
1993年左右，sony 29寸彩电(1.2万左右)，当时sony名气同松下完全没法比。。
洗衣机，冰箱等是国产的(洗衣机是80年代，冰箱是1990年左右)。。
其中电视质量不太好，录像机可能使用频率低，没质量问题。。
然后过几年后买了三菱电机空调，(这个质量没问题)。。
但大概在2004年，我亲戚装的大金卡式空调质量不太好。。
我的体会是国产大量上市的(而非千方百计将它搜出来的那种)质量还都是不错的(是指国产中的一部分，因为国产品牌太多)，。。
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192 帖
raze911 发表于 2018-8-3 01:45
为什么老提这种问题？？
能不能回答以下问题？？
1、用了通用/RR发动机的波音飞机是否没有资格称为“波音拥有自主知识产权的飞机”？？
2、用了外国芯片、别家无刷电机的大疆无人机是否不能称之为“大疆拥有自主知识产权的无人机”？？
3、蓝博基尼从发动机到车身材料，每个零部件都是它自己生产的吗？？
做为消费者，关心这个干嘛？？
做为消费者，我在意的是有更多的厂商有能力进入某个价位档次竞争，未来将有可能买到性能/价格更合意的商品，至于里面每个零部件是谁生产的，我关心这个干嘛？？
我认为，如果你有能力买到全球各地的零部件，然后造出一款车，同时这款车在综合品质上跟别人的差不多，价格还更低，或价格跟别人一样，综合品质还更好，那你就是个有竞争力的汽车厂商，如果你能自制所有零部件，造出的车同价格品质比竞争对手更差或同品质却价格更高，那你就是一个竞争力不好的汽车厂商，总之，我管你零部件是自制还是外购，只要造出的车有竞争力，我就叫好
具体的各种零部件是否为企业自产，有什么好关心的？？
...
炼钢厂需要自己的矿？ 那有人问炼钢设备呢是自己造吗？(这个思路不是前面的思路)。。
比如要造轴承，可能就需要比较大的投资了(因为这些厂是需要规模的)，然后造电线，又要投资专用设备，造塑料原材料，造布，造内饰，造弹簧，造压缩机，造风扇，造电子芯片，造线路板，造灯泡，造led，造开关，造继电器，造保险丝，造轮毂，造马达，造锁，造玻璃，造连杆，造橡胶，造涂料，等等。。。。
其实每大多每一分项都需要比较大的投资。。。为什么？上了设备运行就会达到较大的规模，不上专用设备是造不出来的，而且专用设备可能是生产线的形式。。
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191 帖
四眼毒龙 发表于 2018-8-1 14:04
想想n年前，买彩电都要 “洋品牌” 松下日立东芝nec夏普，是个洋品牌都是好东西，然鹅现在这些牌子还剩下多少？？
国产车从无到有，不客气的预言一下，再过10-20年，大部分洋品牌都的退出中国市场，能剩下的不多
ps，虽然我不喜欢博野这车，但国产绝对会雄起的
扯淡，你用过日本原产的电气吗？
现在国产货就是典型劣币驱逐良币
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大长安。
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欧阳清风 发表于 2018-8-3 12:11
几乎所有你现在看到的卖得贵的汽车，都是大浪淘沙后剩下的。。。如果直接定价高就行？ 你看看法国品牌ds吧。。。
为什么最后大浪淘沙后剩下它了？ 这其实我也说不上理由。。。
反正在我心目中，我对德国车的质量还是担心的(如果我买的话)，而恰恰不担心国产车的质量(是指国产中的一部分，因为国产品牌太多，我了解有限)。。
以上全部是实战经历。。
我从来不靠想象，只讲证据的。。
其实我说的卖贵的思路
国产老板都这么想
你想现在国产哪个东西不都卖情怀卖高价。
看国产服装 ，看魏魏魏魏，不就是嫌自己原来卖的太便宜，换壳换皮开始卖贵么，（相比美国车在美国卖的价格，一点都不算便宜了）。
我说的只是支持厂家这样做法 ，，呵呵，，咱中国人好这口。
啥都喜欢炒，什么茶叶大蒜，啥都喜欢坑一把明天就换店换老板方式做生意 。
结果就往往让些搞平价的标准化的国际大品牌来“淘沙”
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187 帖
Boulevard 发表于 2018-8-2 10:04
按@robbiely
的说法
德国车论工程上的性能 可靠性不见得多好
最大好处是贵（贵知道吗？会有人膜拜你，免费掰开让你上）
所以如果国产车直接卖贵。这样会什么效果
为什么最后大浪淘沙后剩下它了？ 这其实我也说不上理由。。。
反正在我心目中，我对德国车的质量还是担心的(如果我买的话)，而恰恰不担心国产车的质量(是指国产中的一部分，因为国产品牌太多，我了解有限)。。
以上全部是实战经历。。
我从来不靠想象，只讲证据的。。
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186 帖
饭炒蛋 发表于 2018-8-3 08:51
高通的片子好买，还世界一流，
发动机变速箱找谁买世界一流？
长安2.0t 171kw 扭矩360nm，1750-4000最大扭矩转速。
长安1.5t 131kw 扭矩265nm，1450-4000最大扭矩转速。
这些算不算一流水平？
长安的东安动力6at，好像也上市了。
发动机搞得定，大驱都能下饺子。汽车行业一样。
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185 帖
Babyrtf 发表于 2018-8-3 00:15
我觉得吧，还是我们人民穷怕了，这方面少了点小日本的“精神”，我个人的感觉，中国的产品只要有一点点进步，上面的人就开始各种不靠普，比如国产车，某型号一发布，就开始学“人家”加价销售，我个人相当反感，我觉得就是这部分小聪明的人把我们国产的事业打回原地，主要还是没有责任感。实际以我看，我们的汽车事业进步并不快，我还是那句话，是汽车这东东普及了，如果我们有点儿工匠精神，估计现在国际上早有一个真正立足的中国品牌车子了
另：你们认为的国产好车，实际内部有多少东西是真的自主的呢？
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184 帖
黄玉米 发表于 2018-8-2 23:09
这价格差啦好几倍，这怎么比，你好歹拿一半价格的安卓和苹果手机比吧，对，一半价格
差不多同价钱的，当年中兴就是比LG差，当然那是十二年前了，还是功能机了，当时是基本功能都出问题，从此中兴上了黑名单，包括股票！领导用的华为，买的也不算很便宜了1500 1600 左右吧，不求有多好，但通话有杂音这算什么？我本来看了网上在吹，觉得现在进步了，还想再给她买一个华为的，贵点的，她很不愿意，刚好6S降价就买6S了（两三年就还很好用，速度还可以），随后华为就出了闪存门事件！
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Boulevard 发表于 2018-8-3 09:10
没错，卖的便宜是最大缺点。
卖的贵了买的人有面子，卖的人钱争的多，
什么便宜啊，实惠啊，可靠性好啊，不都最穷人讨论话题么
不是因为便宜，而是因为只值那么多钱。你以为他们不想卖高价？
一分钱一分货的道理，亘古不变。 本帖最后由 闲情阁 于 2018-8-3 11:37 编辑
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闲情阁 发表于 2018-8-3 09:06
正因为豪华车的配置多，所以豪华车的毛病也多。买豪华车的客户群体，大部分人不止一台车，换车的频率很高，可靠性对这些客户而言不是他们买车的重点考虑要素。
“国产车最大缺点是卖的太便宜。
得卖的贵个2 3倍，然后要多坏一些，4S装修好些但态度一定要恶劣点这样，大家就服了”
你脑子坏了，厂家的脑子还没坏，他们敢？
现阶段，国产车就是靠价格在抢市场，如果价格不便宜，立马完蛋。
没错，卖的便宜是最大缺点。
卖的贵了买的人有面子，卖的人钱争的多，
什么便宜啊，实惠啊，可靠性好啊，不都最穷人讨论话题么
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Boulevard 发表于 2018-8-2 10:51
豪华车不都最配置多不是么，，
而且他们也并不是多可靠，为何国国产就必需要可靠？
国产车最大缺点是卖的太便宜。
得卖的贵个2 3倍，然后要多坏一些，4S装修好些但态度一定要恶劣点这样，大家就服了
正因为豪华车的配置多，所以豪华车的毛病也多。买豪华车的客户群体，大部分人不止一台车，换车的频率很高，可靠性对这些客户而言不是他们买车的重点考虑要素。
“国产车最大缺点是卖的太便宜。
得卖的贵个2 3倍，然后要多坏一些，4S装修好些但态度一定要恶劣点这样，大家就服了”
你脑子坏了，厂家的脑子还没坏，他们敢？
现阶段，国产车就是靠价格在抢市场，如果价格不便宜，立马完蛋。
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阿全仔 发表于 2018-8-2 10:48
买了就开着吧，国产车这几年也确实有进步的。
但也别听那些“※※人士”把国产车吹上天。差距还是很大的。
至于说国产车配置高的，车造的不如人家当然只能靠一些配置吸引人了，而这些所谓的“豪华科技术配置”往往是最先坏的。
总之，确实在进步，但必须承认差距。
你这样直接，人家的玻璃心受不了
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小波波波波 发表于 2018-8-3 08:41
再过几年，汽车行业绝对会像当年的手机行业一样，国产品牌一桶华夏。
发动机变速箱找谁买世界一流？ 本帖最后由 饭炒蛋 于 2018-8-3 08:52 编辑
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再过几年，汽车行业绝对会像当年的手机行业一样，国产品牌一桶华夏。
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回复主题： 买了国产车的感受
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